Pirelli vê maior chance de avaliar novos pneus nos testes do Bahrein: “Foco em Jerez não era este”

A Pirelli esteve no centro de uma grande polêmica ao longo da temporada 2013 da F1 por conta da baixa resistência de seus pneus, especialmente sob fortes temperaturas. Atendendo a um pedido das equipes e de Bernie Ecclestone, a fabricante italiana decidiu fabricar compostos totalmente novos para o novo campeonato, visando sanar o problema crônico apresentado no último ano e melhorar questões de segurança.

Os primeiros testes de 2014, no entanto, pouco serviram para avaliar as novidades implantadas pela empresa. Diante do novo regulamento técnico, que impôs menor carga aerodinâmica e a troca dos motores V8 aspirados pelos V6 turbo, as escuderias tinham como meta buscar maior adaptação ao novo funcionamento dos carros.

 

Para Paul Hembery, diretor-esportivo da Pirelli, a grande oportunidade para estudar o trabalho dos novos pneus será no Bahrein, nos próximos dois testes agendados antes do início da temporada. A próxima bateria ocorre entre os dias 19 e 22 de fevereiro.

 

"O foco destes testes não eram os pneus. As equipes estavam simplesmente tentando compreender este novo conjunto radical de regulamentos e ganhar quilometragem em seus carros", afirmou. "Com tanta coisa para entender sobre as novas unidades de força e as regras aerodinâmicas, as equipes estavam apenas preocupadas em conhecer os carros."

 

"Os próximos testes, no Bahrein, devem permitir que elas se concentrem um pouco mais nos pneus, com duas semanas para desenvolver seus carros e corrigir os problemas identificados em Jerez. Também estamos totalmente abertos, flexíveis e prontos para adaptar nossos pneus, se houver necessidade disso", completou.