Alain Prost passou anos afastado de cargos na F1, aparecendo apenas como convidado-estrela. Hoje, diferente, é conselheiro-especial da Renault e, como tal, uma voz interna importante. Segundo o tetracampeão mundial, a F1 deve buscar um caminho de ingenuidade para envolver novos fãs no futuro.
Numa época em que a tecnologia de ponta é extremamente mais complexa que tempos atrás e dialoga pouco com o público, Prost aponta. Simplificar as coisas, mudando o esquema dos complexos motores V6 turbo, por exemplo, seria um favor.
"Estamos num período em que temos muita tecnologia, muita informação. Essa tecnologia é fantástica e, para as maiores fabricantes de motor, ótima, porque tem uma ligação maior entre sociedade e competição. Mas se falarmos sobre o futuro do esporte, na minha opinião, deveríamos ir em direção de uma F1 mais ingênua, com mais surpresas e mais possibilidades estratégicas", disse.
Alain Prost (Foto: Beto Issa)
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"Precisamos transformar o esporte em mais humano – os pilotos, os engenheiros. Precisamos destacar o lado humano e talvez focar um pouco menos em tecnologia. Claro que precisamos ter engenharia extrema, mas acredito que o equilíbrio deva ser maior. Aí, sim, eu acho que a F1 vai ser mais compreensível para as pessoas fora do esporte", falou.
Mauro Forghieri, engenheiro hoje aposentado responsável por diferentes carros da Ferrari nos anos 1960 e 1970, foi ao encontro de Prost e pediu simplicidade em certas áreas e foco maior de tecnologia em outras.
"O movimento na direção de potência híbrida está correta, mas eu gostaria de mais ultrapassagem. A única forma de atingir isso é se livrar do DRS, que eu detesto, diminuir o downforce aerodinâmico e colocar toda a inovação na área da distância entre os eixos" falou.
"Desta forma haveria menos turbulência e menos obstáculos durante a fase das ultrapassagens. Depois disso, eu tiraria algumas das regras envolvendo os motores, permitindo mais imaginação. Um caso de vive e deixe viver", finalizou.
Horário da Fórmula 1 2019
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DIA |
DATA |
HORA |
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Quinta-feira |
11/4 |
23h |
Sexta-feira |
12/4 |
3h |
Sábado |
13/4 |
1h |
Sábado |
13/4 |
4h |
Domingo |
14/4 |
3h10 |
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