Red Bull responde FIA e afirma “surpresa e decepção” com quebra do teto de gastos da F1

A Federação Internacional de Automobilismo divulgou nesta segunda-feira (10) o resultado da análise dos documentos das equipes da Fórmula 1 em relação ao teto de gastos em 2021. Conforme já era especulado nas últimas semanas, a Red Bull e a Aston Martin foram as únicas a quebrarem regras, com os taurinos sendo a única equipe a ter estourado o limite financeiro da temporada, além de também ter cometido infrações de procedimentos.

A Red Bull rapidamente divulgou uma resposta à FIA em suas redes sociais. A equipe austríaca afirmou que vai revisar seu relatório, já que acredita que os gastos estavam abaixo do limite estipulado, e por isso ficou surpresa e decepcionada com a determinação da entidade.

“Nós recebemos o posicionamento da FIA sobre “pequenas brechas de gastos excedentes no teto orçamentário” com surpresa e decepção. Nosso relatório de 2021 estava abaixo do limite estipulado pelo teto de gastos, então precisamos revisar cuidadosamente o que foi encontrado pela FIA, já que continuamos acreditando que os custos relevantes estão abaixo do teto orçamentário de 2021″, ressaltou a Red Bull em comunicado oficial.

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A Red Bull já vinha se defendendo publicamente de críticas das rivais Mercedes e Ferrari desde o GP de Singapura, quando começaram a surgir as primeiras informações de que o time poderia ter excedido o limite de gastos. Os taurinos já se prepararam para mais uma enxurrada de críticas relembrando que ainda há um processo em curso com a FIA.

“Apesar das conjecturas e dos posicionamentos de outros, é claro, há um processo em curso sob as regras atuais da FIA, o qual iremos respeitosamente seguir enquanto consideramos todas as opções disponíveis a nós”, concluiu a equipe de Milton Keynes.

O teto orçamentário foi introduzido na F1 no ano passado e, de início, fixado em US$ 145 milhões (R$ 782 milhões, na cotação atual). Para 2022, a entidade optou por reduzi-lo em US$ 5 milhões (R$ 26 milhões), mas permitiu um acréscimo de 3,1% com o campeonato em andamento por correção inflacionária. Mesmo assim, as equipes do grid, sobretudo as ponteiras (Red Bull, Mercedes e Ferrari), já fizeram várias reclamações públicas sobre como o limite de gastos compromete o trabalho de desenvolvimento do carro.

Após Max Verstappen assegurar o título mundial com a vitória no GP do Japão no último domingo (9), a Fórmula 1 retoma suas atividades em duas semanas. A próxima parada da categoria será a segunda corrida da temporada nos Estados Unidos, agora em Austin, entre os dias 21 e 23 de outubro.

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