Rosberg faz sua parte e consegue pole-position para decisivo GP de Abu Dhabi. Massa larga em quarto

Para quem esperava uma classificação acirrada vide o desempenho dos dois candidatos ao título nos treinos livres, as expectativas foram atendidas: Lewis Hamilton dominou as duas partes da classificação em Abu Dhabi, mas Nico Rosberg deu o bote naquela que valia, o Q3. Contando com um erro do inglês, o alemão chegou à 11ª pole do ano com o tempo de 1min40s480 e ao menos termina este sábado (22) com a consciência de que fez seu papel. O inglês terminou 0s386 atrás.

 

A Williams até que surpreendeu. Em todas as fases, sempre colocou Felipe Massa e Valtteri Bottas como donos de alguns dos trechos mais rápidos da pista. A diferença não foi colossal como se esperava, o que permite a Rosberg sonhar, ainda que quase lisergicamente, que os dois importunem a vida de Hamilton na corrida deste domingo. O brasileiro vai largar na quarta colocação e o finlandês, em terceiro.

 

De resto, sinceramente, nada a se ressaltar: tudo conforme o esperado. 

Com temperaturas mais baixas no fim da tarde em Abu Dhabi, os pilotos saíram para a última classificação de 2014, com uma pequena mudança no formato do treino decisivo. Com a volta da Caterham ao grid, agora cinco carros foram eliminados na primeira e na segunda fase da sessão. Além da definição da pole para uma prova que promete revelar o campeão do ano, o único grande drama mesmo era o de Romain Grosejan, que fora punido com a perda de 20 posições pela troca do sexto motor.

Dito isso, foi tudo mundo à pista rapidamente e quase todos já munidos de compostos supermacios. E a tabela foi inaugurada pelos dois carros da McLaren, com o jovem Kevin Magnussen à frente de Jenson Button. O dinamarquês abriu a contagem com 1min43s171. Sergio Pérez e o novato Will Stevens completavam a tímida lista de tempos. Isso mudaria na sequência.

Valtteri Bottas já veio com 1min42s346 para se colocar em primeiro. Felipe Massa se pôs em segundo, mas longo do companheiro de Williams, com 1min42s921. Aí vieram as Mercedes, calçadas com supermacios. Na verdade, os únicos que escolheram os macios foram os dois pilotos da Williams, da McLaren, da Ferrari, além de Pérez.

Daí que Lewis Hamilton tacou 1min41s207 e saltou para liderança, trazendo consigo o rival Nico Rosberg, apenas 0s1 atrás. Bottas, Nico Hülkenberg, Massa, Jean-Éric Vergne, Romain Grosjean, Magnussen, Button e Pastor Maldonado fechavam o top-10. Daniil Kvyat e os dois caras da Red Bull ainda permaneciam sem registros.

Cinco minutos para o fim do Q3, finalmente os dois pilotos da equipe austríaca foram à pista, com os compostos de risca vermelha. E Daniel Ricciardo logo se colocou em terceiro, com 1min42s204. Sebastian Vettel foi mais lento e se pôs em quinto.Massa, Pérez, Magnussen, Button e as duas Ferrari também voltaram com os supermacios.

No fim, a tabela acompanhou a ascensão de Massa e dos carros da McLaren. O brasileiro cravou 1min41s475 e subiu para terceiro, logo à frente de Magnussen e Button. Ricciardo foi empurrado para sexto, enquanto Kvyat se garantiu em sétimo. Bottas ficou mesmo em oitavo, seguido por Raikkonen, Hulkenberg, Alonso, Vettel e Sutil. Entre eliminados, Grosjean, Gutiérrez, Maldonado, Kobayashi e Stevens ficaram nessa primeira fase. 

 

A segunda parte da sessão classificatória teve início com os dois carros da Force India puxando um pelotão que tinha ainda Kimi Räikkönen, Felipe Massa e Valtteri Bottas – esses últimos dois usando agora os pneus supermacios. O finlandês, inclusive, veio com jogo novo.

De início, Pérez cravou 1min42s467, logo à frente do colega Hülkenberg. Raikkonen ainda se enfiou no meio dos dois, pouco antes de a Mercedes iniciar seus trabalhos com Hamilton e Rosberg. Alonso também veio, seguido pelos dois pilotos da Red Bull.

Com uma volta certeira e devidamente calçado com compostos de risca vermelha, Hamilton assinalou 1min40s920 – a melhor marca do fim de semana até o momento. Rosberg vinha quase na mesma balada, mas não conseguiu tirar a liderança do rival. O alemão ainda cometera um erro no giro anterior. Por isso, a diferença entre ambos era de enormes 0s539. A maior também em todos os treinos até aqui.

Na batalha pelo posto de melhor do resto, a Williams surgiu forte. Bottas cravou 1min41s465, ficando a somente 0s006 da marca de Rosberg. Impressionante, diga-se. Massa acompanhou o colega e se colocou em quarto. Ricciardo ainda se manteve em quinto, à frente de Button, Alonso, Vettel, Magnussen e Hülkenberg.

No minuto final, a equipe de Grove mostrou ainda mais desempenho. Massa virou 1min41s144 e saltou duas posições, para encostar em Hamilton. Bottas também subiu, com 41s376 e se posicionou em terceiro, jogando Rosberg para quarto. Ricciardo, Button, Alonso, Kvyat, Vettel e Räikkönen ainda conseguiram a classificação para o decisivo Q3. Magnussen, Vergne, Pérez, Hülk e Sutil ficaram de fora.

A última pole de 2014

Quando a luz verde autorizou o Q3 derradeiro de 2014, Valtteri Bottas foi quem primeiro cruzou o pit-lane. O finlandês foi seguido pelos dois protagonistas da disputa pelo título, com Nico Rosberg à frente de Lewis Hamilton, que já se queixava de vibrações nos pneus de sua Mercedes. Felipe Massa veio na sequência, trazendo Sebastian Vettel.

Massa fez o melhor tempo de início, em 1min41s119. Mas a liderança ficou pouco nas mãos do brasileiro. Logo os carros prateados passaram a determinar o ritmo. Rosberg acertou o giro em 1min40s697. Hamilton veio logo atrás, mas um erro no fim da volta colocou tudo a perder.

O inglês fechou em 1min41s021 e teve de voltar aos boxes amargando 0s3 de desvantagem para o rival. Massa, Bottas, Ricciardo, Vettel, Button, Alonso e Kvyat vinham na sequência. Apenas Kimi Räikkönen preferiu poupar pneus e ficou de fora da primeira rodada de voltas rápidas.

 

Na segunda tentativa, Bottas novamente foi o primeiro a sair, enquanto Hamilton, último. O finlandês voou dentro de suas condições e se colocou em terceiro, com 1min41s025. Massa, por sua vez, não conseguiu melhorar e caiu para quarto.

Aí veio Rosberg. Agressivo e determinando, o alemão cravou 1min40s480, sendo 0s217 mais rápido que sua volta anterior, para fixar lugar na ponta. Ainda faltava Hamilton, mas não representou a ameaça costumeira. Assim sendo, Nico garantiu a 11ª pole da temporada 2014 e, melhor, uma posição melhor que do rival inglês, que sai mesmo em segundo.

As Williams vai dividir a segunda fila, com Bottas à frente de Massa. Ricciardo e Vettel apareceriam em quinto e sexto, mas acabaram desclassificados porque uma irregularidade técnica foi verificada nos carros da Red Bull. Assim Kvyat, Button, Räikkönen e Alonso vieram na sequência.

O decisivo GP de Abu Dhabi está marcado para as 11h (de Brasília) neste domingo.

F1, GP de Abu Dhabi, Yas Marina, grid de largada:

1	6	NICO ROSBERG	ALE	MERCEDES		1:40.480		13
2	44	LEWIS HAMILTON	ING	MERCEDES		1:40.866	+0.386	12
3	77	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS MERCEDES		1:41.025	+0.545	18
4	19	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS MERCEDES		1:41.119	+0.639	20
5	26	DANIIL KVYAT	RUS	TORO ROSSO RENAULT		1:41.267	+0.787	18
6	22	JENSON BUTTON	ING	McLAREN MERCEDES		1:41.893	+1.413	18
7	7	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI		1:41.908	+1.428	15
8	14	FERNANDO ALONSO	ESP	FERRARI		1:41.964	+1.484	19
9	20	KEVIN MAGNUSSEN	DIN	McLAREN MERCEDES		1:42.236	+1.756	13
10	25	JEAN-ÉRIC VERGNE	FRA	TORO ROSSO RENAULT		1:42.866	+2.386	12
11	11	SERGIO PÉREZ	MEX	FORCE INDIA MERCEDES		1:42.198	+1.718	15
12	27	NICO HÜLKENBERG	ALE	FORCE INDIA MERCEDES		1:42.207	+1.727	12
13	99	ADRIAN SUTIL	ALE	SAUBER FERRARI		1:42.239	+1.759	14
14	21	ESTEBAN GUTIÉRREZ	MEX	SAUBER FERRARI		1:42.384	+1.904	8
15	13	PASTOR MALDONADO	VEN	LOTUS RENAULT		1:43.074	+2.594	8
16	10	KAMUI KOBAYASHI	JAP	CATERHAM RENAULT		1:42.819	+2.339	7
17	9	WILL STEVENS	ING	CATERHAM RENAULT		1:42.860	+2.380	6
18	8	ROMAIN GROSJEAN	FRA	LOTUS RENAULT	P +20	1:44.540	+4.060	8
19	3	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RENAULT	DSC	1:45.095	+4.615	12
20	1	SEBASTIAN VETTEL	ALE	RED BULL RENAULT	DSC	1:42.768	+2.288	17
		TEMPO 107%	Q1			1:48.291	+7.811
RECORDE		DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RENAULT Rb6		1:38.102	17/11/2010
MELHOR VOLTA		SEBASTIAN VETTEL	ALE	RED BULL RENAULT RB5		1:40.279	01/11/2009