Roteiro de Spielberg começa com Rosberg à frente, drama de Alonso e quase-atropelamento de chefe da Ferrari

Agora, sim, ao cronômetro. Os primeiros tempos de volta começaram altos, na casa de 1min16s, mas despencaram rapidamente e já revelando um ritmo animador. Para um primeiro treino livre, com os pilotos ainda usando os pneus mais duros do fim de semana, ver Nico Rosberg já fazendo 1min10s401 com meia hora de treino impressionou. Em 2014, a pole de Massa foi com 1min08s759.

O alemão tinha, a essa altura, mais de 1s de vantagem para o segundo colocado, Lewis Hamilton com a Mercedes. Kimi Räikkönen completava o top-3.

Felipe Nasr é que aparecia bem, na quinta colocação. O brasileiro chegou a reportar uma perda de potência do motor Ferrari de sua Sauber, mas a pane foi temporária. O time suíço, diga-se, segue usando a primeira versão do motor Ferrari, só recebendo as atualizações no GP da Bélgica, no fim de agosto.

Em geral, a sessão seguia sem muita agitação em Spielberg. Alguns erros de pilotos é que chamaram a atenção, comprovando como é traiçoeiro o traçado do Red Bull Ring. Max Verstappen, Pastor Maldonado, Sergio Pérez e até mesmo Rosberg se complicaram nas duas últimas curvas. Daniil Kvyat e Jenson Button travaram rodas com gosto, estragando seus jogos de pneus.

Verstappen, contudo, achava o caminho em meio a uma ou outra dificuldade: após uma hora de trabalhos, ele era o quarto colocado, apenas 0s2 atrás de Kimi. Carlos Sainz aparecia em sexto com a outra Toro Rosso. Em quinto e sétimo, destaque para Sergio Pérez e Nico Hülkenberg. Ainda assim, mais tarde o holandês reclamaria de um carro "inguiável" na curva 8.

Red Bull Ring é a pista que recebe a oitava etapa da F1 neste fim de semana (Foto: Reprodução/Twitter)

Enquanto o resto trabalhava na pista, a McLaren tentava enviar Alonso para fora dos boxes outra vez. O motor Honda chegou a ser ligado mais de uma vez, mas eram alarmes falsos. Na segunda oportunidade, os cobertores térmicos dos pneus tinham até sido removidos, mas o espanhol não se moveu um milímetro sequer. A terceira tentativa deu certo, e até tempo de volta ele marcou, quase 7s fora do ritmo do líder, para ir melhorando pouco a pouco. Ao todo, completou dez giros, com o melhor deles em 1min13s272.

Mais para o final da sessão, a Red Bull cresceu, e Daniil Kvyat marcou o terceiro tempo, mais veloz que Räikkönen por 0s03. O finlandês logo tratou de recuperar o lugar no top-3.

Nos últimos minutos, a Williams tratou de tirar mais tempo dos bolsos e subir na tabela de tempos. Valtteri Bottas se aproximou do compatriota da Ferrari para fechar em quarto, sendo que Massa, 0s4 mais lento, acabou em nono.

A Red Bull também deve ter ficado ligeiramente contente e com a esperança de não fazer tão feio quanto se espera correndo em casa: três de seus carros ficaram no top-10, e Sainz, o pior deles, em 11º.

Por fim, Nasr deu um grande salto para retornar ao top-5 e completar o TL1 em quinto em Spielberg. A diferença entre ele e Marcus Ericsson, seu companheiro de equipe e 15º colocado, foi de apenas 0s5.

F1, GP da Áustria, Red Bull Ring, primeiro treino livre: