Sebastian Vettel perdeu o segundo lugar na Hungria (Foto: Aston Martin)

Vettel cita novo regulamento e vê 2022 como “grande oportunidade” para Aston Martin

Sebastian Vettel reconheceu as dificuldades enfrentadas pela Aston Martin em 2021, mas acredita que o novo regulamento pode significar uma chance de ouro para a equipe inglesa na F1

Grande Prêmio
Lucas Couto, de São Paulo 20/08/2021    04:45    2min    Fórmula 1

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Com olhos já no futuro, Sebastian Vettel projeta um salto de qualidade e desenvolvimento para a Aston Martin em 2022, diante do novo regulamento técnico da Fórmula 1. Porém, antes da mudança, o tetracampeão admitiu que o 2021 da equipe inglesa ainda deixa a desejar e que há ainda muito trabalho a ser feito.

Em análise da primeira metade da temporada, o alemão de 34 anos entende que as alterações feitas nas regras para este ano tornaram a busca por desempenho mais complicada. “Não consigo dizer quando os resultados vão chegar neste ano. Mas 2022, com a mudança no regulamento, será uma grande oportunidade para nós”, disse Vettel ao jornal italiano La Gazzetta dello Sport.

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Sebastian Vettel deposita as esperanças no novo regulamento técnico da Fórmula 1, que entra em vigor em 2022 (Foto: Pirelli)

“Tivemos um começo difícil, depois disso as coisas passaram a se acertar. Talvez fosse justo termos conseguido alguns resultados melhores, mas as mudanças no regulamento para este ano nos afetou mais do que a outros times”, completou Seb.

Sétima colocada no Mundial de Construtores, com 48 pontos, a Aston Martin ainda sonha em fechar o ano no top-5, mesmo atrás de AlphaTauri e Alpine na disputa. “Temos de aproveitar as oportunidades para marcar pontos e brigar pela quinta posição no Mundial de Construtores”, garantiu.

No GP da Hungria, o último antes da pausa das férias da F1, Vettel teve grande atuação para alcançar a segunda colocação na corrida. Mas o pódio acabou sendo tirado do time. O alemão foi desclassificado após ser flagrado com pouco combustível no tanque. De acordo com as regras, é preciso ter 1L ao fim da prova. A Aston Martin tentou recorrer, mas teve o pedido rejeitado. No fim, precisou aceitar a decisão dos comissários.


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