Sem criar expectativas sobre volta ao topo, McLaren apresenta MP4-31 para apagar vexame de 2015
Horas depois de vazarem as fotos do novo carro, a McLaren apresentou oficialmente o MP4-31. Dotado de motor Honda, o modelo para a temporada 2016 vai ter novamente Fernando Alonso e Jenson Button ao volante. Já o chefão Ron Dennis não quis alimentar nenhuma expectativa sobre a volta da lendária equipe britânica ao topo da F1. O que todos querem é apenas uma coisa: deixar para trás o vexame de 2015
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Na McLaren, a ordem é apagar o vexame de 2015 com um ano para espantar os medos. Se o time de Woking vai conseguir, ainda está por ser visto — ao menos na questão das apresentações, foi mais veloz que a maioria das concorrentes. Na manhã deste domingo (21), a segunda equipe mais vencedora da história da F1 apresentou o seu novo carro para 2016, o MP4-31.
“Nós embarcamos no segundo ano da nossa renovada parceria McLaren-Honda, todos nós seguimos unidos no nosso propósito. O propósito é desenvolver nossa equipe e partilhar nossa ambição: vencer. Não vamos fazer previsões sobre quando as vitórias virão, mas posso dizer sem medo de me contradizer que cada membro da nossa equipe trabalhou com extrema dedicação nos últimos meses. O resultado é que a trajetória de desenvolvimento do MP4-31 foi muito útil ao longo do inverno, e consequentemente estou muito orgulhoso dos esforços da nossa equipe”, disse Ron Dennis, presidente do grupo McLaren.
“É preciso reconhecer o trabalho duro realizado nos últimos meses por todo mundo em Woking, Sakura e Milton Keynes. Os caras mostraram uma enorme dedicação durante o inverno, e o resultado é que eles mantiveram com êxito nossos programas agressivos de construção e desenvolvimento no prazo previsto. Todos os membros da nossa equipe são uma garantia para a McLaren Honda e, portanto, estamos muito gratos a todos os envolvidos no desenvolvimento do MP4-31” declarou Éric Boullier, diretor de corridas da McLaren.
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Yasuhisa Arai, chefe esportivo da Honda, falou sobre o que espera para a temporada deste ano. O principal foco da fábrica de Sakura é garantir um motor melhor, mais potente e mais confiável, e tudo isso passa pela evolução necessária do sistema de reaproveitamento de energia, que fez Alonso e Button perderem mais de 160 cv em trechos de alta velocidade no ano passado.
Nas últimas semanas, como era de se esperar, muito falou-se sobre o carro. Segundo o jornal espanhol 'Marca', normalmente bem próximo de Fernando Alonso, o motor tem uma melhora importante no que diz respeito à questão da potência, mas a confiabilidade segue pecando. As duas pecavam no ano passado, quando McLaren e Honda bateram claramente de frente em algumas questões.
Entretanto, o que se pregou nesta virada de ano – dos dois lados, aliás – foi que as dificuldades tremendas de 2015 estreitaram os laços de ambas e com os pilotos também. Com Jenson Button em último ano de contrato, não é difícil pensar que deve ser a última temporada do campeão mundial de 2009 na F1, enquanto o desgaste de Alonso faz muita gente pensar na hipótese dele sair de seu acordo um ano antes para ir ao WEC ou outro lugar onde possa ser mais feliz.
"Da mesma forma, foi um inverno muito produtivo para mim. Treinei duro, como de costume, mas também curti um pouco com minha família e vim me mantendo por dentro do trabalho feito no McLaren Technology Centre, em Woking, onde os caras da McLaren vem fazendo algo incrível para que tudo estivesse pronto em tempo. Os caras da Honda também estiveram trabalhando a todo o vapor em Sakura”, comentou o bicampeão.
Agora o time está pronto para ir à pista. Alguns dias atrás, a Honda confirmou que o motor novo — já posto para roncar dias atrás — estará empurrando o carro nesta segunda-feira na abertura dos testes coletivos de pré-temporada no Circuito da Catalunha, com Button ao volante.
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