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Duas semanas depois de ter a vitória impedida no GP de Mônaco por conta de um erro grosseiro do qual a Red Bull tenta se eximir a qualquer custo, Daniel Ricciardo chega a Montreal sem muito o que comemorar. O australiano não se fez de rogado em reclamar dos erros do time nas duas provas que passaram – houve também um erro estratégico na Espanha -, mas tem na cabeça o que precisa fazer: esquecer o Principado para "arrasar".
As reclamações acabaram por surtir algum efeito.
A Red Bull está mansa com Daniel, que poderia facilmente ter vencido as duas últimas corridas. Segue, no entanto, sem vencer um GP desde o da Hungria em 2014. A equipe elogia e diz que vai chegar o dia. Para tentar bater de frente com a Mercedes também em pistas menos travadas, a expectativa está na nova especificação do motor Renault. Daniel quer manter a intensidade e agressividade que vem mostrando ultimamente.
"Agora eu meio que preciso esquecer Mônaco e voltar ao carro e basicamente arrasar. Terei a mesma intensidade que em Mônaco. Meu plano é manter isso e não deixar ninguém entrar na frente", disse.
Daniel Ricciardo (Foto: Lars Baron/Getty Images/Red Bull)
Quem também entendeu a força renovada da escuderia da marca dos energéticos foi Toto Wolff, diretor-executivo da Mercedes. Segundo Wolff, apenas uma confluência de questões – sorte atroz entre elas – permitiu que a equipe roubasse a vitória de Monte Carlo de Ricciardo e a Red Bull.
"O principal que levamos de Mônaco foi a ameaça real da Red Bull. Precisamos de uma estratégia ousada, grande pilotagem de Lewis e sorte maior ainda com o pit-stop lento de Daniel para que vencêssemos. Não temos espaço para respirar neste campeonato", falou.
Já para a Ferrari, após parecer cada vez mais atrás da Red Bull na ordem do grid, resta algumas desculpas na manga. Segundo Kimi Räikkönen, a primeira parte do calendário desfavorece os vermelhos. Na segunda, diz ele, será diferente.
"Algumas corridas que nós temos certeza que vão se encaixar melhor com a gente foram mudadas do início para o final da temporada, enquanto as corridas que sabíamos que seriam complicadas foram passadas para a frente. Só de olhar os resultados não dá para contar toda a história", encerrou.
A F1 fica na baila nas duas próximas semanas. Neste domingo, 12 de junho e Dia dos Namorados, no Canadá, enquanto no dia 19 de junho é a estreia do GP da Europa em Baku, capital do Azerbaijão. O
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