Vídeo: Mercedes revela barulho do novo motor de 2014 com volta virtual pelo circuito de Monza

A equipe alemã mostrou como deve ser o som dos motores que estreiam em 2014 ao sincronizar o barulho feito pelo propulsor no dinamômetro com uma volta virtual em Monza dada no simulador

Grande Prêmio
Redação GP 02/08/2013    10:15    1min    Fórmula 1

A Mercedes divulgou nesta sexta-feira (2) o barulho do novo motor 1,6 L Turbo que vai estrear na temporada 2014 da F1. Para isso, ela fez uma gravação da nova peça no dinamômetro e sincronizou com uma volta virtual correspondente, feita no simulador no circuito de Monza.

Apesar da gravação, o chefe de motores da Mercedes, Andy Cowell, disse que o barulho divulgado nesta sexta-feira não reproduz completamente a realidade. O engenheiro explicou que, durante o teste, a montadora precisava emitir outros sons ao filtrar os gases expelidos pelo motor.

“Fazer uma gravação em um local de testes é bastante desafiador porque você precisa extrair os gases do escapamento e precisa garantir que está extraindo-os com segurança dentro da fábrica. Muita tecnologia é necessária para garantir que tudo está sendo filtrado, o que naturalmente produz algum baralho”, disse.

Outro problema apontado por Cowell é que o dinamômetro não é o melhor lugar para se gravar um som. “Além disso, uma sala de testes é uma sala com paredes retas, o que faz o som ressaltar, o que reduz a pureza. Estamos falando de um dinamômetro, não um estúdio de gravação”, completou.

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