Witzel desiste de levar F1 ao Rio e mira etapa da Fórmula E no Parque Olímpico

Se as chances de o projeto de levar a F1 de volta ao Rio de Janeiro já eram pequenas por conta das notórias dificuldades para tirar do papel a construção do Autódromo de Deodoro, elas sofreram mais um baque nos últimos dias. De acordo com a rádio Jovem Pan, o governador do estado, Wilson Witzel, desistiu do projeto tríplice que envolve também a Prefeitura do Rio e também o governo federal. A intenção do político é levar para a Cidade Maravilhosa uma etapa da Fórmula E nos próximos anos.

 

Antigos aliados políticos, Witzel e Jair Bolsonaro entraram em rota de colisão recentemente, o que também afeta a intenção do Rio em levar de volta o GP do Brasil de F1. O governador chegou a receber o chefão da Fórmula 1, Chase Carey, para uma reunião, na qual apresentou ao dirigente norte-americano as intenções do estado. Em maio, o presidente da República chegou a dizer que as chances de o Rio receber de volta a categoria estavam em “99%”.

 

Entretanto, de acordo com a emissora, a F1 pediu estímulos e incentivos fiscais ao estado, que sofre gravíssima crise financeira. Os custos de construção do Autódromo de Deodoro beiram os R$ 700 milhões, em área coberta pela Mata Atlântica. Além dos altos custos, há outro entrave para que o projeto vá em frente: a emissão de um estudo de impacto ambiental, sobretudo porque a floresta conta com várias espécies em extinção.

O Rio de Janeiro concorre com São Paulo pela chance de estabelecer um vínculo com a categoria nos próximos anos. No último domingo, o governador paulista, João Doria, afirmou que tem marcada uma reunião decisiva para dezembro com a intenção de renovar o contrato com a Fórmula 1 e manter o GP do Brasil em Interlagos até 2030.

 

Em entrevista ao GRANDE PRÊMIO no último fim de semana em Interlagos, Tamas Rohonyi, promotor do GP do Brasil, foi enfático sobre a situação da prova no país: "Ou renova com Interlagos ou não terá corrida", rechaçando qualquer possibilidade do Rio.

 

Por conta de todo o potencial de desmatamento na área destinada à construção do complexo e todo o dinheiro que seria gasto, Lewis Hamilton, hexacampeão mundial de F1 e a maior voz do esporte a motor na atualidade, se mostrou frontalmente contra. 

Em contrapartida, Witzel considera a Fórmula E uma opção para levar uma categoria de ponta do automobilismo mundial para o Rio de Janeiro. A ideia do político é levar o eP carioca para o Parque Olímpico, que foi construído para os Jogos Olímpicos de 2016 justamente onde estava localizado o antigo Autódromo de Jacarepaguá.

 

“Lá em Londres eu me reuni com a Fórmula E, que já tem um traçado e cresce muito anualmente. Seria para um circuito ali na arena onde é o Rock in Rio. Já tem um circuito pronto, tem um investimento do Estado, na ordem de R$ 35 milhões, uma única vez. Quer dizer, seria do Estado e de patrocinadores, aí caberia captar esses recursos”, disse.

 

“Esse circuito ficaria para ser utilizado em outras ocasiões, também, e a Fórmula E mostrou interesse em vir para o Rio de Janeiro. O primeiro circuito seria em fevereiro de 2021, e agora estou trabalhando para conseguir, com a Caixa Econômica Federal, que eles passem com a Prefeitura para que a gente possa tentar. Eu já levei essas questões ao assessor do prefeito, que parece que é quem resolve lá na Prefeitura”, complementou Witzel, indicando clima de animosidade com o mandatário do município, Marcelo Crivella.

 

Além da F1, o Rio também pretende levar a MotoGP ao hoje inexistente Autódromo de Deodoro. Tanto que, recentemente, a Dorna anunciou um princípio de acordo para levar o Mundial de Motovelocidade para o Rio de Janeiro a partir da temporada 2022.