Wolff se isenta de culpa, diz que Nasr a acertou em acidente em Barcelona e reclama: "Foi desnecessário"
Se antes havia a informação de que havia se desculpado pelo acidente com Felipe Nasr, Susie Wolff deve ter mudado de ideia no meio do caminho. A escocesa da Williams culpou o brasileiro da Sauber pelo choque e ainda reclamou do tempo que ficou fora do treino em Barcelona
Para a escocesa, o culpado pelo choque entre os carros da Sauber e da Williams foi o novato brasileiro, que até então liderava os treinos na pista catalã. E para tal, Wolff abusou do termo "desnecessário".
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MANCHETE INESPERADA Ninguém espera ir para um teste e escrever sobre um acidente entre dois pilotos |
"Foi realmente uma infelicidade. O que vcoê não quer é perder tempo nestes testes e perdemos a maior parte da tarde por algo completamente desnecessário", declarou Susie, então dando sua versão dos fatos. "O vídeo está ai para todo mundo ver. Estava na minha volta de retorno e acho que ele estava em uma rápida. Estava freando na curva 5, fiquei na minha linha e traseira dele acertou minha frente. Foi desnecessário", repetiu.
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Para a mulher do chefe Toto Wolff (Mercedes), "é difícil entender como e por que aconteceu, mas aconteceu". E tornou a reclamar das horas que ficou sem poder ir à pista. "São coisas que acontecem às vezes, mas perder este tempo no carro foi realmente duro para mim", completou.
Susie mostrou para alguns jornalistas na coletiva de imprensa o vídeo que mencionou em suas declarações — naquele momento, o GRANDE PRÊMIO estava ouvindo a versão de Nasr. O jornalista Renan do Couto ouviu o colega Christian Menath, da alemã 'Motorsport-Magazin' que viru a cena. "Eu acho que é 80% culpa de Nasr", falou.
Outro jornalista, Philip Horton, do site 'GPUpdate.net', falou no Twitter que "é muito óbvio que a culpa é de Nasr".
Susie showed us footage from the clash. Pretty obvious that it was Nasr's fault.
— PHorton (@PHortonF1) February 19, 2015
Wolff ainda conseguiu voltar nos minutos finais da sessão, mas sem fazer grandes coisas. Ficou com a décima marca do dia, apenas à frente do adoecido Lewis Hamilton, com gripe e febre.
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A derrota para Lewis Hamilton no campeonato de 2014 fez Nico Rosberg se mexer para encontrar formas de voltar mais forte em 2015 para conquistar o tão sonhado título da F1. E a preparação vai além de aspectos técnicos da pilotagem e dos carros: até a respiração foi alvo de treinamento por parte do alemão durante o inverno europeu. “Eu tentei melhorar já ao final do GP de Abu Dhabi, que foi porque eu realmente quis participar dos testes depois daquela corrida”, diz Nico ao ser perguntado pelo GRANDE PRÊMIO.
Com a nova filosofia do carro de F1 ‘size-zero’ e procurando uma forma de alcançar a Mercedes em busca de vitórias, a McLaren optou por arriscar no projeto do MP4-30. Até aqui, vem garantindo que está tudo bem. Mas falta andar pra valer, e é preciso mostrar evolução nos testes em Barcelona.
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