Ghiotto vence em última corrida na F2 em Abu Dhabi. Sette Câmara é 3º

Luca Ghiotto se despediu da Fórmula 2 da melhor forma possível. O piloto italiano, que em 2020 parte para o mundo dos GTs, fez uma prova tranquila neste domingo (1º) em Abu Dhabi. Segundo ao fim da primeira volta, Ghiotto precisou somente ultrapassar Giuliano Alesi e tomar conta dos pneus para cruzar a linha de chegada com 7s2 sobre os demais.

 

Nicholas Latifi subiu para segundo ainda na primeira metade da prova, mas não teve ritmo para incomodar Ghiotto. O prêmio de consolação foi o vice-campeonato na F2, atrás somente do campeão Nyck de Vries.

 

Sette Câmara terminou a corrida em terceiro, conseguindo um novo pódio após a vitória na corrida 1. O resultado trouxe menos pontos do que a prova de sábado, mas veio após uma sequência de ultrapassagens precisas. O brasileiro subiu de oitavo no grid e fez bom trabalho ao manter os pneus em bom estado. No fim, a manobra sobre Callum Ilott assegurou um troféu para o piloto da Dams.

 

Callum Ilott surgiu em quarto, isso enquanto Giuliano Alesi caiu para quinto. Louis Delétraz venceu uma disputa com o companheiro Nobuharu Matsushita, com a dupla respectivamente em sexto e sétimo. Jack Aitken fechou a zona de pontos.

 

O campeão De Vries teve um dia para esquecer. O holandês largou mal e passou a prova inteira fora da zona de pontos, cruzando a linha de chegada em 13º. Foi a primeira vez no ano em que Nyck fechou um fim de semana sem somar um único ponto.

Saiba como foi a corrida 2 da F2 em Abu Dhabi

 

A corrida começou com uma largada precisa de Alesi, que segurou a primeira colocação em briga com Latifi. O canadense, aliás, logo seria superado por Ghiotto, novo segundo colocado. O top-5 ainda contava com Ilott e Matsushita, isso enquanto a zona de pontos ficava completa com Delétraz, Schumacher e Sette Câmara.

 

O pelotão seguia muito colado, mas sem tantas ultrapassagens. Alesi, que alguém poderia imaginar perdendo terreno com o passar das voltas, fazia exatamente o contrário. O piloto da Trident abriu 1s6 sobre Ghiotto, que não conseguia sequer usar DRS para esquentar a briga pela primeira colocação.

 

A briga mais empolgante era a pelo quinto lugar. Matsushita, incapaz de acompanhar Ilott, ficava pressionado pelo companheiro Delétraz. O suíço chegou a tentar uma ultrapassagem, mas tudo que conseguiu foi levar um ‘x’.

Quem conseguiu fazer uma ultrapassagem funcionar foi Sette Câmara. O brasileiro mergulhou contra Schumacher na volta 7 e, mesmo freando tarde, manteve o carro sob controle para aparecer na sétima posição.

 

Na dianteira, Alesi começava a ter problemas. Talvez por forçar demais os pneus nas primeiras voltas, Giuliano começava a perder rendimento e via Ghiotto crescer nos espelhos retrovisores. O italiano encostou na volta 8 e não encontrou resistência na briga pela liderança.

 

Estava claro que Alesi não tinha mais ritmo. Latifi precisou só de mais duas voltas para colar e fazer ultrapassagem semelhante. O que parecia uma caminhada rumo ao alto do pódio para Giuliano agora parecia capaz de terminar até mesmo fora do top-3 – e assim foi, já que na volta 11 Ilott superou o filho de Jean, que agora aparecia em quarto.

 

Quem também ganhava mais terreno era Sette Câmara. O brasileiro passou Delétraz sem dificuldades e, algumas voltas depois, fez o mesmo contra Matsushita. O quinto lugar era do brasileiro, que começava a sonhar até mesmo com a possibilidade de pódio.

 

Esse sonho ganhou força na volta 16, quando Sette Câmara mergulhou para ultrapassar Alesi e subir para quarto. Ilott era a próxima vítima, mas com 5s separando os dois.

 

A ação da prova, entretanto, foi interrompida brevemente na volta 18. Gelael abandonou com problemas mecânicos e o safety-car virtual foi necessário enquanto o carro da Prema era recolhido. Uma volta depois, bandeira verde novamente.

Restavam três voltas e a missão do líder Ghiotto era manter os pneus vivos de qualquer jeito. A vantagem sobre Latifi era de 5s, mas o italiano começava a reclamar mais e mais de perda de aderência.

 

Para ajudar Ghiotto ainda mais, outro safety-car virtual foi acionado quando Nikita Mazepin abalroou Matevos Isaakyan. Isaakyan ficou parado na pista em posição perigosa.

 

A corrida reiniciou com apenas duas voltas restando. Foi tempo mais do que suficiente para Sette Câmara passar Ilott e ir ao pódio. Isso enquanto Ghiotto, sem sofrer tanto com perda de rendimento, assegurava uma nova vitória na F2.

F2 2019, Abu Dhabi, Yas Marina, corrida 2, final:

1	L GHIOTTO	UNI-Virtuosi	22 voltas
2	N LATIFI	DAMS	+7.2
3	S SETTE CÂMARA	DAMS	+10.2
4	C ILOTT	Charouz	+16.1
5	G ALESI	Trident	+17.2
6	L DELÉTRAZ	Carlin	+19.4
7	N MATSUSHITA	Carlin	+23.2
8	J AITKEN	Campos	+27.0
9	M SCHUMACHER	Prema	+28.5
10	G ZHOU	UNI-Virtuosi	+29.1
11	J KING	MP	+31.5
12	C LUNDGAARD	Trident	+37.0
13	N DE VRIES	ART	+40.4
14	T CALDERÓN	Arden	+43.1
15	M RAGHUNATHAN	MP	+52.5
16	M SATO	Campos	+59.7
17	N MAZEPIN	ART	+3 voltas	NC
18	M ISAAKYAN	Charouz	+4 voltas	NC
19	S GELAEL	Prema	+6 voltas	NC
20	A MARKELOV	Arden	+12 voltas	NC