Latifi vence de ponta a ponta segunda prova da F2 em Spa-Francorchamps. Sette Câmara fecha em nono

Nicholas Latifi venceu pela primeira vez na temporada 2018 da F2. Na manhã deste domingo (26), o canadense da Dams aproveitou a regra do grid invertido, largou na primeira posição e, com tranquilidade, manteve a ponta durante todas as 18 voltas da prova, fechando com mais de 10s de frente para o segundo colocado, Lando Norris, que reduziu bastante a diferença para George Russell na luta pelo título. Alexander Albon chegou a lutar com o britânico no fim, mas saiu da Bélgica com uma boa recuperação e o último degrau do pódio, colocando mais um carro da Dams no top-3.

 

Sergio Sette Câmara não teve uma jornada verdadeiramente fácil neste domingo. O brasileiro, que conquistou um lugar no pódio na corrida de sábado, largou em sétimo nesta manhã, mas chegou a cair para décimo nas primeiras curvas. Com o carro #18 da Carlin, Sergio conseguiu ganhar duas posições e andou em oitavo durante a maior parte da corrida, mas começou a se queixar da perda de performance dos pneus. Na última volta, perdeu a chance de marcar mais um ponto e foi ultrapassado pelo indiano Arjun Maini.

 

O grande nome da largada foi Nyck de Vries. O vencedor da corrida de sábado partiu da oitava posição no grid e, já na primeira curva, pulou para terceiro, ficando só atrás de Latifi e Luca Ghiotto. O holandês parecia ter tudo para marcar mais um pódio no fim de semana.

Mais atrás, Sette Câmara se recuperava depois de ultrapassar Maximilian Gunther e Roy Nissany para chegar à oitava posição. E na luta pelas primeiras colocações, Artem Markelov e Norris disputavam a quarta posição.

 

Na quinta volta, De Vries conseguia fazer a ultrapassagem sobre Ghiotto e conquistava a segunda posição no fim da reta Kemmel, com a ajuda do DRS. No mesmo trecho, segundos depois, Markelov não conseguiu segurar o ímpeto do protegido da McLaren e foi ultrapassado, caindo para quinto. 

 

Dois giros depois, Ghiotto perdeu a posição para Norris, que mostrava ter uma performance bem sólida com o carro da Carlin. O britânico ficava só atrás de Latifi, que nadava de braçada e já tinha boa vantagem, e De Vries, que parecia seguro na segunda colocação. O italiano, na volta 9, caiu mais duas colocações, sendo ultrapassado por Markelov e Albon.

 

Sette Câmara começava a se queixar do rendimento dos pneus para a equipe Carlin via rádio e já não conseguia se aproximar do sétimo colocado, George Russell. Em contrapartida, o mineiro passava a sofrer com a aproximação de Maini, que ainda lutava para chegar à zona de pontuação.

 

E os pneus, de fato, determinaram o rendimento da maioria dos pilotos ao fim da prova. Markelov foi ultrapassado por Albon, que passava a ser candidato ao pódio. Ao mesmo tempo, De Vries perdia muita performance e ficava sob a alça de mira de Norris. 

A última volta chegava com a certeza de que Latifi só tinha de administrar para vencer pela primeira vez. Mas De Vries não resistiu e foi ultrapassado, quase ao mesmo tempo, por Norris e Albon, que até tentou, em seguida, ganhar a posição do britânico. Nyck ainda teve a posição ameaçada por Markelov, mas conseguiu se segurar em quarto. Sette Câmara também lidou com as dificuldades com os pneus no fim e caiu de oitavo para décimo após perder as posições para Maini e Jack Aitken. No fim, o brasileiro ainda conseguiu salvar o nono lugar, mas não foi o bastante para somar pontos.

 

A classificação do campeonato agora aponta Russell com 188 pontos, apenas cinco a mais em relação a Norris. Albon segue na briga e em terceiro lugar, agora com 161. De Vries é o quarto, com 153 tentos, à frente de Markelov, com 128, e Sette Câmara fica em sexto, com 124.

 

A próxima rodada dupla da F2 acontece já no próximo fim de semana, entre 1º e 2 de setembro, em Monza, icônico circuito italiano.