Mortara aproveita final sob safety-car e vence em Diriyah. Di Grassi vai ao pódio

Em corrida que ofereceu diversas trocas de posição mas terminou com um anti-clímax em Diriyah, na Arábia Saudita, a Fórmula E tem seu segundo vencedor da temporada 2022. O vice-campeão do ano passado, Edoardo Mortara, saiu da segunda colocação no grid para tomar a liderança de seu companheiro de equipe, Lucas Di Grassi — que liderava após superar Nyck De Vries — e contou com o encerramento da corrida em regime de safety-car para sustentar a posição e garantir seu primeiro triunfo do ano. Robin Frijns finalizou em segundo lugar com a Envision, e o próprio Di Grassi completou o pódio.

A corrida 2 do eP de Diriyah certamente ofereceu mais disputas na frente do pelotão do que a prova de estreia — que limitou a briga pela vitória aos dois carros da Mercedes. De Vries liderava a prova após manter o primeiro lugar na largada, mas perdeu o primeiro lugar para Di Grassi e ainda errou em disputa com Vergne, o que o fez despencar no pelotão. No final, um erro de Alexander Sims causou a entrada de um safety-car que determinou o encerramento da corrida.

A próxima etapa da Fórmula E está marcada para o dia 12 de fevereiro, com a disputa do eP da Cidade do México. A disputa foi realizada em Puebla no ano passado, pois o Autódromo Hermanos Rodríguez — que também recebe a F1 — serviu de hospital de campanha devido à pandemia. Em 2022, a categoria de monopostos elétricos retorna à capital para a terceira etapa do ano — em corrida única.

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Confira como foi a corrida 2 da FE em Diriyah

De Vries fez excelente largada e manteve a primeira posição sem problemas, enquanto Edoardo Mortara se defendeu da investida de Robin Frijns e continuou na segunda colocação. Em um início sem incidentes, Alexander Sims foi o maior prejudicado ao errar a freada da primeira curva e despencar de décimo para o 15º lugar com a Mahindra. Companheiro de Nyck na Mercedes, Stoffel Vandoorne ultrapassou Oliver Askew pela 11ª posição e iniciou uma disputa de recuperação após largar em 12º.

Ao final da primeira volta, o top-10 tinha De Vries, Mortara, Frijns, Lucas Di Grassi, André Lotterer, Jean-Èric Vergne, Oliver Rowland, Jake Dennis, António Félix Da Costa e Pascal Wehrlein.

O décimo colocado Wehrlein ultrapassou a Techeetah de Da Costa na segunda volta para assumir a nona colocação, enquanto uma briga interna acontecia no fundo do pelotão: estreante na Fórmula E neste final de semana, Antonio Giovinazzi ultrapassou o companheiro de equipe da Dragon, Sérgio Sette Câmara, pelo 19º lugar.

Os primeiros a acionarem o modo ataque foram Oliver Rowland e Jake Dennis, que brigavam diretamente pelo sétimo lugar — em posse do piloto da Mahindra. Logo após Vergne — o sexto — também acionar o modo ataque para se defender dos dois rivais, o competidor da Andretti conseguiu ultrapassar o britânico para assumir a sétima colocação.

Lucas Di Grassi ganhou a posição de Robin Frijns após o holandês acionar o modo ataque, mas perdeu o posto ao também optar pelo ganho de potência na volta seguinte. Entretanto, o brasileiro conseguiu permanecer na perseguição ao piloto da Envision e tentou fazer a ultrapassagem após a potência extra do rival acabar, mas Frijns conseguiu manter a terceira colocação.

Logo depois, a situação se inverteu: Di Grassi optou por acionar o modo ataque antes de Frijns, que o fez na volta seguinte e perdeu a terceira posição para o brasileiro. Lucas ainda ganhou mais um posto após o companheiro de equipe na Venturi, Edoardo Mortara, acionar o modo ataque e cair para o quarto lugar.

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E então, Di Grassi conseguiu se aproximar do líder De Vries e partiu para cima do holandês para tomar o primeiro lugar. Os dois pilotos se tocaram após o brasileiro arriscar a ultrapassagem por fora, mas Lucas levou a melhor e ficou com a liderança. O holandês, por outro lado, passou a precisar se defender de Edoardo Mortara, que tinha o modo ataque ativado. Não conseguiu, e a Venturi passou a ocupar as duas primeiras colocações — o suíço ainda aproveitou a potência extra para tomar o primeiro posto de Di Grassi.

André Lotterer, ainda com o modo ataque ativado, ultrapassou Frijns pelo quarto lugar antes de ameaçar o terceiro posto de De Vries. Neste momento, o líder Edoardo Mortara passou a economizar energia com pouco mais de 15 minutos para o final da corrida, o que permitiu a aproximação do pelotão.

Di Grassi tentou inclusive ultrapassar o companheiro de equipe, mas não obteve sucesso. Enquanto isso, o pole Nyck De Vries cometeu um erro ao disputar posição com Vergne e atingiu o carro do rival. Assim, perdeu posições para o francês, Lotterer, Dennis, Vandoorne e Rowland — passou a ser o nono.

Bicampeão da Fórmula E, Vergne aproveitou a ativação do fan boost para ganhar mais uma posição, a sexta — deixando Vandoorne para trás. De Vries, em sérias dificuldades, perdeu mais uma colocação para Wehrlein e caiu para o décimo lugar. Lá na frente, Frijns tomou a segunda colocação de Di Grassi, que possuía mais bateria que o rival e não contestou a ultrapassagem.

Alexander Sims errou sozinho, perdeu a traseira do carro e atingiu a barreira de proteção com pouco mais de oito minutos para o encerramento da corrida, o que causou o acionamento de um safety-car na pista. Com a entrada de um trator para remover a Mahindra do britânico, os pilotos entraram em um verdadeiro engarrafamento atrás do carro de segurança, com os bólidos parados na pista — uma cena que exemplifica as dificuldades impostas pela estrutura dos circuitos da categoria.

Com sérias dificuldades na remoção do carro da Mahindra, a direção de prova optou por manter o safety-car até o final da disputa e não executou o tempo de prorrogação previsto em caso de entrada do carro de segurança — e assim, encerrou a corrida. Mortara em primeiro, Frijns em segundo e Di Grassi completando o pódio, com o terceiro lugar.

Fórmula E 2022, eP de Diriyah, Arábia Saudita, Resultado Final:

1	E MORTARA	Venturi Mercedes	35 voltas
2	R FRIJNS	Virgin Audi	+0.451
3	L DI GRASSI	Venturi Mercedes	+0.912
4	A LOTTERER	Porsche	+1.125
5	J DENNIS	Andretti	+1.646
6	J.E VERGNE	DS Techeetah	+3.166
7	S VANDOORNE	Mercedes	+3.568
8	O ROWLAND	Mahindra	+4.235
9	P WEHRLEIN	Porsche	+4.962
10	N DE VRIES	Mercedes	+5.294
11	M EVANS	Jaguar	+5.872
12	O ASKEW	Andretti	+6.732
13	A.F DA COSTA	DS Techeetah	+8.693
14	S BUEMI	Nissan	+9.015
15	M GÜNTHER	Nissan	+9.464
16	S BIRD	Jaguar	+11.690
17	N CASSIDY	Virgin Audi	+13.973
18	S. SETTE CÂMARA	Dragon Penske	+14.521
19	O TURVEY	NIO	+15.005
20	D TICKTUM	NIO	+16.744
21	A GIOVINAZZI	Dragon Penske	+17.681
22	A SIMS	Mahindra		NC

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