Wehrlein supera Cassidy por 0s04 e lidera TL3 do eP de Berlim da Fórmula E
Depois de abandonar o TL1 e trocar a bateria do carro, Pascal Wehrlein tomou a ponta do TL3 do eP de Berlim e não largou mais neste último dia de atividades da Fórmula E na Alemanha
Pascal Wehrlein finalizou o terceiro treino livre do eP de Berlim da Fórmula E, disputado neste domingo (12), na liderança com a Porsche. O piloto alemão registrou 1min01s922 em sua volta mais rápida, o suficiente para superar Nick Cassidy — o vencedor da primeira corrida do fim de semana — por 0s043. Stoffel Vandoorne completou o top-3.
A Maserati ocupou os dois lugares seguintes, com Jehan Daruvala em quarto e Maximilian Günther em quinto, enquanto Mitch Evans colocou a outra Jaguar em sexto. Por fim, Jake Dennis, Jean-Éric Vergne, António Félix da Costa e Dan Ticktum completaram o grupo dos dez primeiros no Aeroporto de Tempelhof.
Ao contrário da classificação de sábado, o TL3 deste domingo não trouxe uma grande atividade para os brasileiros. Lucas Di Grassi, que chegou a liderar a sessão, terminou em 13º, enquanto Sérgio Sette Câmara foi o 22º e último colocado.
Os pilotos voltam à pista já nas próximas horas, com a classificação marcada para as 4h50 (horário de Brasília). Por fim, a transmissão da segunda corrida do fim de semana começa ainda neste domingo, a partir das 9h30. Todas as sessões de pista terão transmissão AO VIVO e COM IMAGENS nos canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube e no Kwai, assim como todo o restante da temporada.
Confira como foi o TL3 em Berlim:
O TL3 do eP de Berlim não foi atrapalhado por banners na pista, ao contrário dos dois primeiros treinos livres, e nenhum piloto chegou a parar com problemas — como o sofrido por Wehrlein na véspera. Assim, sem bandeiras vermelhas, a atividade transcorreu normalmente do início ao fim. O que se manteve igual, entretanto, foi o incômodo de Cassidy com o carro da Jaguar.
O neozelandês, que abriu o fim de semana reclamando bastante do conjunto inglês, voltou a externar insatisfação ao longo do TL3 e criticou a rotação do carro e as entradas de curva. No dia anterior, porém, os felinos conseguiram resolver as questões e conduziram o piloto à vitória.
Além disso, o treino ficou marcado por uma grande alternância de pilotos na ponta. Evans, Günther, Joel Eriksson, Dennis, Di Grassi e Paul Aron se revezaram no topo da tabela de tempos, até Wehrlein assumir a liderança na metade da sessão e não largar mais.
Sette Câmara, que ocupou a metade do pelotão pela maior parte do tempo, se envolveu no único momento mais tenso da atividade, quando Da Costa se aproximou demais do carro #3 da ERT e chegou a encostar na traseira do monoposto do brasileiro. No fim das contas, nenhum dos dois sofreu com danos.
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Fórmula E 2024, eP de Berlim, 10ª Etapa, TL3:
1 | P WEHRLEIN | Porsche | 1:01.922 | |
2 | N CASSIDY | Jaguar | 1:01.965 | +0.043 |
3 | S VANDOORNE | DS Penske | 1:02.055 | +0.133 |
4 | J DARUVALA | Maserati | 1:02.068 | +0.146 |
5 | M GÜNTHER | Maserati | 1:02.071 | +0.149 |
6 | M EVANS | Jaguar | 1:02.081 | +0.159 |
7 | J DENNIS | Andretti | 1:02.119 | +0.197 |
8 | J.E VERGNE | DS Penske | 1:02.238 | +0.316 |
9 | A.F DA COSTA | Porsche | 1:02.257 | +0.335 |
10 | D TICKTUM | ERT | 1:02.274 | +0.352 |
11 | P ARON | Envision | 1:02.290 | +0.368 |
12 | E MORTARA | Mahindra | 1:02.328 | +0.406 |
13 | L DI GRASSI | ABT Cupra | 1:02.332 | +0.410 |
14 | J KING | Mahindra | 1:02.457 | +0.535 |
15 | K VAN DER LINDE | ABT Cupra | 1:02.552 | +0.630 |
16 | S FENESTRAZ | Nissan | 1:02.589 | +0.667 |
17 | O ROWLAND | Nissan | 1:02.606 | +0.684 |
18 | T BARNARD | McLaren | 1:02.639 | +0.717 |
19 | J ERIKSSON | Envision | 1:02.675 | +0.753 |
20 | J HUGHES | McLaren | 1:02.716 | +0.794 |
21 | N NATO | Andretti | 1:02.770 | +0.848 |
22 | S. SETTE CÂMARA | ERT | 1:02.890 | +0.968 |