“O carro era bom suficiente para chegar no top-5, especialmente por conta de mudanças que fizemos no terceiro no pit-stop. Mas fomos pegos de surpresa pelas bandeiras amarelas, infelizmente. Não conseguimos avançar, fizemos de tudo para ficar na pista o máximo possível, mas toda hora que parávamos a bandeira amarela era acionada”, lamentou Castroneves.
Helio Castroneves acelerando em Iowa (Foto: IndyCar)
De fato, o timing dos pits foi horrível. Sempre que o #3 parava exatamente antes de uma amarela, acaba uma volta atrás de todo mundo – consequência das pequenas dimensões de Iowa. Assim, o brasileiro fechou o dia duas voltas atrás de Newgarden.
O 13º lugar é péssimo para Castroneves. O brasileiro despenca do segundo para o quinto posto na classificação do campeonato, ainda mais distantes do líder Simon Pagenaud. Mesmo assim, Helio mantém a cabeça erguida.
“Não foi um bom dia no fim das contas, mas não podemos desistir. Precisamos seguir adiante e pensar em Toronto”, finalizou.
PADDOCK GP #36 ANALISA FIM DE SEMANA DE POLÊMICAS NA F1 E NA F-E
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