Com ousado patrão Roger Penske na estratégia em 2013, Castroneves brinca: “Estou mantendo a calma”

A temporada 2013 será a 14ª de Helio Castroneves na equipe Penske, mas será a primeira em que ele terá como estrategista o dono do time, Roger Penske. Desde o início deste fim de semana, em São Petersburgo, é o poderoso chefão quem conversa com Castroneves pelo rádio durante as atividades de pista. Embora ainda tímido e sem querer peitar o norte-americano, o brasileiro está contente por trabalhar com alguém que tenha um raciocínio tão rápido, o que pode fazer a diferença em provas apertadas.

“O Roger é um macaco velho. Ele realmente tem experiência de corrida. Como está há tanto tempo neste ‘business’, ele pensa muito rápido”, elogiou o piloto em entrevista ao Grande Prêmio em St. Pete.

Helio Castroneves precisa se controlar para falar o que não deve ao dono da Penske pelo rádio (Foto: Shawn Gritzmacher/IndyCar)

Mas esse macaco velho é conhecido por ser um tanto ousado e nem sempre certeiro nos planos que faz. O próprio Castroneves reconheceu: “Às vezes ele faz umas estratégias loucas e, da mesma maneira que erra, também acerta. Eu prefiro, mesmo assim, porque hoje em dia está tão competitivo que quem pensar primeiro leva”.

No automobilismo, normalmente as estratégias são desenhadas em conjunto pelo piloto e seu engenheiro – às vezes, até mesmo Dá para discutir com o seu Roger Penske? “Por enquanto, eu estou mantendo a calma. É a primeira corrida, não dá para discutir muito não!”, gargalhou Castroneves.

Helio já levou até bronca por estar quieto demais, contou. “Às vezes, você não fala nada no rádio e ele: ‘Fala, meu! Você está morto aí?’. Eu falei ‘ok, Roger’”. Mas ele disse que não é difícil lidar com o patrão. “Por mais que ele seja o chefe, ele não se põe nessa situação, ele se põe na situação como um jogador de equipe, por isso que é tão especial”, finalizou.

Falando em estratégia, Castroneves vai começar a corrida deste domingo (24), em St. Pete, na quinta posição e conta também com a tática de boxes para crescer na disputa. Neste ano, a duração da corrida foi aumentada em dez voltas com o intuito de evitar que os times utilizem táticas de economia de combustível e motivar mais brigas diretas na pista. O brasileiro é o atual vencedor da prova.

O Grande Prêmio acompanha ‘in loco’ a abertura da temporada 2013 da Indy, em São Petersburgo, com o repórter Renan do Couto