Malukas nega escada para Penske e reforça compromisso com Foyt: “Rumores”

A Indy entra na reta final da temporada de 2024 com Álex Palou e Will Power como protagonistas para a disputa do título. Ao mesmo tempo, o paddock da categoria vive frenesi com pilotos em busca das últimas vagas no grid para 2025. Uma das movimentações mais curiosas foi a saída de David Malukas da Meyer Shank para ir à Foyt, o que levantou uma série de especulações, na qual o norte-americano trata como rumores.

Para esta temporada, a Foyt fechou uma parceria técnica com a Penske, que alocou engenheiros na estrutura chefiada por Larry Foyt e as duas equipes trocam dados e acertos ao longo do final de semana. A parceria é apontada como razão para a Penske ter voltado à andar bem em Indianápolis, assim como tirar o time que leva o nome de A.J. Foyt do final do grid.

O GRANDE PRÊMIO apurou que a equipe de Roger Penske pretende aumentar as ramificações da parceria. Se hoje desenvolve os talentos fora da pista na Foyt, quer fazer o mesmo com pilotos. Há quem acredite que a movimentação de Malukas visa um espaço na Penske no futuro.

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Mais velho entre os pilotos da equipe, Power, de 43 anos, tem contrato só até o final da próxima temporada e tem sido alvo de rumores. O australiano, no entanto, declarou após vencer o GP de Portland que pretende continuar na Penske e na Indy. Seria esse o lugar cobiçado por Malukas, mas o norte-americano que tratou de arrefecer a especulação e e reforçou o compromisso com a Foyt.

“Não, não é verdade [que vai à Penske]. Assinei com a Foyt. Rumores são rumores. Tento fazer tudo em silêncio, como agora, que todo mundo falou que eu ia para a RLL no próximo ano”, disse Malukas ao jornal estadunidense IndyStar.

A Indy retorna já neste final de semana com uma novidade: a rodada dupla no oval de Milwaukee Mile, localizado em West Alis, no Wisconsin. A corrida 1 acontece no sábado (31), enquanto a corrida 2 está programada para o domingo (1).

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