Dixon sobra e comanda primeiro treino livre da rodada dupla de Detroit. Pagenaud é 12º

O primeiro treino livre do GP de Detroit não teve uma montadora com grande vantagem, mas, sim, um piloto. Nesta sexta-feira (31), Scott Dixon sobrou para cima do resto do grid e, com 1min16s742, cravou a melhor volta da atividade que abriu o final de semana de rodada dupla.

Provando o equilíbrio inicial entre equipes e fabricantes, Will Power colocou a Penske e a Chevrolet em segundo, tomando 0s346 de Dixon. O revezamento seguiu com Ryan Hunter-Reay, Josef Newgarden e Graham Rahal completando o top-5.

Vivendo um ano repleto de altos e baixos, Colton Herta teve mais um momento positivo em sexto com a Harding. Zach Veach e Alexander Rossi, provando a força da Andretti, ficaram logo atrás, com Spencer Pigot e Takuma Sato fechando o grupo dos dez mais velozes.

Líder do campeonato após um maio perfeito, Simon Pagenaud foi 12º no TL1, na frente de um Sébastien Bourdais que manteve a instabilidade e provocou a única bandeira vermelha. Tony Kanaan foi 17º e Matheus Leist ficou em 22º.

Saiba como foi o TL1 em Detroit

 

O primeiro treino livre do GP de Detroit começou um pouquinho depois do horário programado, com a bandeira verde saindo às 12h (em Brasília). Pato O'Ward foi o primeiro a sair para a pista, ainda virando bem alto em 1min34s. A pista, então, foi enchendo progressivamente, ainda que a passos lentos.

 

Foi pelas mãos de Will Power que os tempos começaram a cair mais consideravelmente e o australiano não demorou muito para estabelecer 1min18s096. Graham Rahal e Alexander Rossi, também rápidos, superaram Felix Rosenqvist e Santino Ferrucci para formarem o que era o top-5 nos primeiros 15 minutos de atividade.

 

Naquele momento, a vantagem de Power para os demais estava bem grande, ali em cerca de 0s9 e 1s. Mas os próprios Rossi e Rahal trataram de mudar isso. O piloto da RLL virou 0s07 acima do australiano, enquanto o californiano da Andretti foi para a ponta, cravando 1min17s888.

Rahal não precisou de muito tempo para destronar Rossi com 1min17s7, mas logo teve companhia. Josef Newgarden virou ligeiramente mais lento, enquanto Takuma Sato e um surpreendente Zach Veach o batiam. Veach virava líder com 1min17s650.

 

Em duas voltas, Power voltava ao jogo, primeiro virando em 1min17s5 e, depois, com 1min17s3, batendo até Scott Dixon, que havia surgido para liderar por alguns instantes.

 

Muito bem em Detroit em 2018, Ryan Hunter-Reay apareceu para a brincadeira e cravou 1min17s106, deixando Power, Dixon, Veach e Sato completando o top-5 com 15 minutos para o fim.

 

Quando Dixon começa a aparecer, é ruim de segurar. O neozelandês achou uma volta espetacular, cravando 1min16s742, praticamente o último grande ato antes da pista dar uma bela esvaziada.

 

A Penske estava lá na briga e Newgarden subia para o quinto posto, com Rossi ali em sexto. Rahal, tornando a girar bem rápido, já pulou para terceiro.

 

Aí que Sébastien Bourdais, já com a pista bem vazia, escapou na curva 7 e por ali ficou, chamando a primeira bandeira vermelha, que talvez fizesse o pessoal voltar a atacar o traçado com cinco, quatro minutos pela frente.

Só que, ainda que quase todo mundo tenha ido para a pista, pouquíssimo foi alterado, com Dixon liderando com bastante folga o primeiro treino livre.

Indy 2019, GP de Detroit, TL1:

1	S DIXON	Ganassi Honda	1:16.742		13
2	W POWER	Penske Chevrolet	1:17.088	+0.346	20
3	R HUNTER-REAY	Andretti Honda	1:17.106	+0.364	14
4	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:17.198	+0.456	17
5	G RAHAL	RLL Honda	1:17.220	+0.478	15
6	C HERTA	Harding Honda	1:17.225	+0.483	20
7	Z VEACH	Andretti Honda	1:17.467	+0.725	16
8	A ROSSI	Andretti Honda	1:17.508	+0.766	16
9	S PIGOT	Carpenter Chevrolet	1:17.608	+0.866	14
10	T SATO	RLL Honda	1:17.656	+0.914	11
11	P O'WARD	Carlin Chevrolet	1:17.679	+0.937	16
12	S PAGENAUD	Penske Chevrolet	1:17.709	+0.967	15
13	S BOURDAIS	Dale Coyne Honda	1:17.865	+1.123	11
14	M ANDRETTI	Andretti Honda	1:17.879	+1.137	15
15	M CHILTON	Carlin Chevrolet	1:17.943	+1.201	12
16	J HINCHCLIFFE	SPM Honda	1:18.270	+1.528	11
17	T KANAAN	Foyt Chevrolet	1:18.497	+1.755	16
18	S FERRUCCI	Dale Coyne Honda	1:18.608	+1.866	19
19	M ERICSSON	SPM Honda	1:18.641	+1.899	17
20	E JONES	Carpenter Chevrolet	1:18.686	+1.944	15
21	F ROSENQVIST	Ganassi Honda	1:18.687	+1.945	20
22	M LEIST	Foyt Chevrolet	1:19.119	+2.377	13