Guia Indy 2018: Favoritos, Franzoni, Cunha e Kohl lideram esquadra brasileira na temporada 2018 do Road to Indy

O Brasil vai ter uma presença de respeito nas três categorias do Road to Indy em 2018. Com Victor Franzoni na Indy Lights, Carlos Cunha e Rafa Martins na Pro Mazda e Lucas Kohl, Bruna Tomaselli e Igor Fraga na USF2000, o país deve brigar seriamente pelos três títulos

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A Indy Lights tem tudo para ter mais uma boa temporada em 2018. Com pelo menos quatro nomes muito fortes, a categoria vai ter a Juncos, a Andretti e a Belardi medindo forças para ver quem faz com que seu piloto leve a bolsa para correr na Indy em 2019.

 
Duas ausências muito sentidas do grid são a tradicional Pelfrey e a forte Carlin, campeã de 2016. A primeira foca suas ações na Pro Mazda e na USF2000, enquanto a segunda vai tentar a sorte na Indy pela primeira vez e logo com dois carros.
 
Quem também entra no grid da Indy em 2018 é a Juncos, mas nem por isso deixa a Lights de lado. Aliás, o time defensor do título é provavelmente o favorito mais uma vez, especificamente na figura do talentoso e batalhador brasileiro Victor Franzoni.
Victor Franzoni promete muito e é um dos favoritos na Lights (Foto: Pro Mazda)

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Sensação do Road to Indy, o paulista chega com tudo para fazer sua estreia na Lights. Uma ótima passagem pela USF2000 e o título da Pro Mazda credenciam Franzoni, que também deve ter um grande equipamento em mãos. Seus companheiros de equipe são incógnitas: Nicolás Dapero ainda não disse ao que veio, enquanto Alfonso Celis Jr., ex-reserva da Force India, precisa provar que sua maior qualidade não está no bolso.

 
A Andretti chega em 2018 com quatro carros. Sem dúvidas, os maiores holofotes estão em cima de Colton Herta, garoto de apenas 17 anos, de família conhecida e que já mostrou em 2017 que não deve demorar muito para chegar à Indy. O mexicano Pato O'Ward é outro bom nome, com um vice da Pro Mazda em 2016 no currículo e bastante velocidade. Dalton Kellett e Ryan Norman chegam mais sob desconfiança, mas já têm experiência de Lights e podem brigar no topo da tabela.
 
A Belardi foi a última a decidir qual seria sua escalação para o campeonato. Com menos investimento que as duas rivais, a equipe havia confirmado apenas o ótimo Aaron Telitz como piloto para 2018. Já na última semana antes do início do campeonato, o time reafirmou compromisso com o uruguaio Santi Urrutia, garantindo um potencial candidatíssimo ao título. 
Carlos Cunha assinou com a Juncos para 2018 (Foto: Juncos)
Um grid que promete para este ano é o da Pro Mazda, a terceira divisão da Indy. O Brasil tem dois representantes por lá: o garoto novato Rafa Martins, que chega do automobilismo europeu com a Pelfrey, e Carlos Cunha, que vai para seu segundo ano nos EUA e deve brigar por título com a Juncos.
 
Outros três nomes despontam com muita força quando o assunto é título: Oliver Askew, Rinus VeeKay e Parker Thompson. O primeiro, americano de 21 anos, chegou na USF2000 e, de cara, foi campeão, vencendo simplesmente sete das 14 provas. O segundo, holandês de apenas 17 anos, foi o vice de Askew naquela que também era sua primeira temporada no Road to Indy.
 
O terceiro é canadense e o mais experiente do trio no que diz respeito ao Road to Indy: Parker vai para o quarto ano de programa. Passou ótima impressão na USF2000, com vice em 2016 e terceiro lugar em 2017.
Lucas Kohl vai para mais uma temporada na USF2000 (Foto: USF2000)

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O primeiro passo do Road to Indy é a USF2000, que vai com um grid bem cheio em 2018. Cheio também de brasileiros, aliás. Lucas Kohl vai para mais um ano depois de um belo 2017 vestindo as cores da Pabst, Bruna Tomaselli vai para sua segunda temporada agora com a forte Pelfrey, enquanto Igor Fraga migra para os EUA para representar a Exclusive.

 
Escada mais bem desenhada do automobilismo mundial, o Road to Indy deve ter mais um ano de boas disputas e boas revelações. E olho nos brasileiros, especialmente em Franzoni, Cunha e Kohl, que chegam com status de favoritos em seus campeonatos.
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