No ano de menor ressaca pós-Indy 500, Detroit começa com briga interna e imprevisível na Honda

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"No geral foi um bom dia. Começamos bem pela manhã depois de fazermos uma mudança. O carro não estava onde queríamos no começo, então mudamos algo e ele voltou ao normal. Fiz uma boa volta e ela segurou a primeira posição até o final da sessão. Pela tarde aumentou o grip da pista, aumentou a temperatura e isso foi duro para os pneus. Não estamos onde deveríamos estar em termos de velocidade, talvez três décimos de segundo atrás, então vamos ver se podemos mudar isso amanhã. Será desafiador porque o tempo vai esfriar e é provável que chova de noite. Vamos ver o que acontece", disse Bourdais.

 

A tarefa de Bourdais é complicada pela Dale Coyne não ter o mesmo poderio de outros times da Honda, mas o francês é basicamente o dono do time, como acontece com Scott Dixon na Ganassi. Aliás, o neozelandês ficou em segundo nas duas sessões e deve brigar por pontos bem grandes no Michigan.

 

"No geral foi um bom dia e estou feliz. A velocidade dos compostos pretos estava boa e o carro foi bem com os vermelhos, e melhoramos os tempos. Acertei o muro na curva 13 e perdi algum tempo, mas o carro tem bastante velocidade e espero que isso possa se transformar em duas boas corridas aqui em Detroit", falou Dixon.

Acompanhado de pelo menos dois companheiros de equipe fortes – um deles Alexander Rossi, que briga pelo título do campeonato -, Hunter-Reay faz uma boa temporada, mas precisa de um final de semana daqueles para entrar na disputa pelo caneco. A chance de ir para o bolo parece ser mesmo em Detroit.

 

"Foi um dia divertido. A Andretti acertou bem o carro, que está realmente melhor do que no ano passado. Estou feliz com o equilíbrio dele. O carro estava basicamente cumprindo todas as funções que eu precisava – a parte frontal estava boa e a partir daí foi só manter tudo como estava. Foi um bom dia de treinos, mas há muito em jogo amanhã com a classificação e a primeira corrida", explicou Hunter-Reay.

 

Defendendo as duas vitórias do final de semana, Rahal vive uma situação bem parecida com a de Hunter-Reay em relação ao campeonato. Com mais resultados que propriamente performance de seu carro, Graham não está totalmente fora da briga, mas precisa de muitos pontos para chegar em Will Power, Rossi e Josef Newgarden.

"Até que o carro não estava ruim. Não estava bom, mas o nosso ritmo está próximo (dos melhores). Sofremos com o carro, já que ele está mais disperso em relação ao ano passado. Mudamos algo grande no meio da sessão, antes mesmo de conseguirmos andar muito. Mudamos porque sentimos que, com a bandeira vermelha, perderíamos tempo se não tentássemos isso. Provavelmente não foi a melhor maneira de fazer isso, então agora sabemos e vamos voltar, ajusta para a classificação e espero que tudo dê certo", declarou Graham.

 

A quinta equipe da Honda que está forte na briga é a Schmidt Peterson. Além do novato do ano Robert Wickens, o time ainda conta com James Hinchcliffe, que chega em Detroit mordido por ter ficado de fora da Indy 500 ainda no Bump Day. E Hinch foi muito bem no TL2.

 

"Altos e baixos nesse primeiro dia. Na primeira sessão tivemos alguns problemas com os freios e sofremos para colocar o carro no nível que queríamos. Parece ser nossa marca neste ano: sair de uma sessão ruim para uma boa. Mesmo nos pneus pretos, antes de mudar para os vermelhos, o carro andou conquistou quilometragem boa. Com os vermelhos consegui um bom tempo. É cedo, ainda. É um saco andar tão pouco no treino aqui em Detroit, mas é o mesmo para todo mundo. Só temos que fazer nosso melhor e tentar dar um bom show amanhã", disse Hinch.

Se a Honda entra para classificação e corrida deste sábado com um amplo favoritismo, do outro lado a Chevrolet parece ser quase que um exército de um homem só. E este homem é Josef Newgarden, melhor da montadora americana nas duas sessões e bem mais veloz até mesmo que os companheiros de Penske.

 

"Dia sólido aqui em Detroit. Tivemos bom ritmo e estou confiante que poderemos tentar a P1 na classificação de amanhã. É um final de semana lotado e não há muito tempo para ajustes, então estou feliz com o pessoal da equipe, já que me deram um carro com o qual estive confortável desde a saída dos boxes", falou Josef.

 

Entre os companheiros de Penske está Power. Totalmente discreto nesta sexta-feira, o australiano chega como líder do campeonato após raríssimas duas vitórias seguidas em Indianápolis, uma delas a mais importante da vida: a Indy 500. Então, sim, é bem provável que a ressaca pegue Will.