Fittipaldi festeja “meta” com bônus de R$ 5,5 milhões após erro de estratégia em Nashville

Pietro Fittipaldi conseguiu encerrar a temporada da Indy colocando o #30 dentro do Leaders Circle, que premia os 22 melhores carros com um bônus de US$ 1 milhão (cerca de R$ 5,5 milhões). O brasileiro desbancou o #41 de Sting Ray Robb, o primeiro fora desta zona, por somente 1 ponto — 186 x 185 — depois do GP de Nashville deste domingo (15), que encerrou o campeonato.

Ao longo de toda a corrida, Fittipaldi, Robb e Christian Rasmussen, que pilotava o #20 e não estava garantido no Leaders Circle, andaram muito próximos, em marcação cerrada. Na reta final da prova, a estratégia funcionou melhor para o dinamarquês.

Durante a terceira bandeira amarela da corrida, que durou entre as voltas 135 e 145, o trio fez aquela que deveria ter sido a última parada de todos. Após a bandeira verde, Robb, Fittipaldi e Rasmussen andaram em modo economia de combustível, no entanto, o #41 e o brasileiro, nessa ordem, precisaram fazer um último pit.

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Rasmussen, que foi até o fim sem precisar de combustível extra, cruzou a linha de chegada na 14ª posição e fez o #20 saltar o 23º para o 21º lugar, garantindo a bonificação. Fittipaldi viveu o drama até a última volta, recebendo a bandeira quadriculada em 21º, logo atrás de Robb. Apesar de terminar atrás do norte-americano, o resultado foi suficiente para Pietro deixar o #30 com a 22ª posição no geral, a última dentro do Leaders Circle.

“O carro estava bom para avançar e fazer ultrapassagens no ar sujo. Superei muitos carros e conseguimos ficar na zona do Leaders Circle”, disse Fittipaldi.

“Foi uma infelicidade com a estratégia no final. Estávamos economizando combustível, mas tivemos que deixar deste plano com uma volta para o final. Acho que a gente tinha condições de terminar com um top-15, o que seria ótimo para nós. Mas o objetivo era ficar no Leaders Circle, e conseguimos. Estou feliz com isso e com o trabalho que a equipe fez hoje”, encerrou.

A Indy retorna agora somente no dia 2 de março de 2025, com o GP de São Petersburgo, no circuito de rua na Flórida, que abre a próxima temporada da categoria.

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