Dixon detona motor híbrido da Indy: “100% dos pilotos votariam para eliminá-lo”

Scott Dixon voltou a criticar motor híbrido da Indy e afirmou ainda que, se dependesse dos pilotos, o sistema seria eliminado da categoria

Scott Dixon passa longe de ser um dos fãs da hibridização na Indy. O hexacampeão, que já teve diversas falhas com o motor híbrido — a última delas no GP de Detroit — , criticou o sistema e ressaltou que, se dependesse dos pilotos, todos seriam a favor de acabar com o modelo atual dos propulsores.

Dixon, que tem o futuro em aberto após a Ganassi deixar expirar o prazo de preferência de renovação de contrato, ficou bastante irritado com o abandono em Detroit e voltou a criticar o motor híbrido durante o fim de semana do GP de St. Louis.

“É claro que ainda é muito irritante quando se trata de coisas que estão fora do seu controle. Por um lado, você supera isso muito mais rápido simplesmente porque não é problema seu”, afirmou o hexacampeão ao portal IndyStar sobre o abandono nas ruas do Michigan.

“É uma pena que tanta gente pareça ter o mesmo problema com algo que, na verdade, não acrescenta nada”, salientou.

Scott Dixon criticou motor híbrido da Indy (Foto: Indycar)

Dixon ressaltou ainda que, se dependesse exclusivamente dos pilotos, o sistema híbrido seria removido da Indy. No entanto, explicou que é uma demanda política, o que vai além do desejo dos competidores.

“Se você fizesse uma enquete entre os pilotos, ou em um grupo do WhatsApp, 100% diriam para eliminá-lo. Mas, há coisas mais importantes do que nós. É uma questão política, certo? Isso está acima do meu nível hierárquico”, enfatizou.

O piloto do #9 não é o único a reclamar publicamente do sistema nas últimas semanas. Alexander Rossi, que também precisou abandonar o GP de Indianápolis por um problema similar, destacou também que o motor híbrido não melhora a qualidade das corridas.

Além das críticas dos pilotos, as falhas recentes nos motores — de ambas as montadoras — nas últimas semanas acendeu o sinal de alerta nas equipes, que precisaram correr em St. Louis com uma redução de peças sobressalentes. Há ainda um temor de que falte propulsores nas últimas corridas do ano se não houver uma diminuição na frequência dos problemas.

Indy agora faz uma pausa e retorna entre os dias 19 e 21 de junho, com o GP de Road America, na cidade de Elkhart Lake.

Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

Indy hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da IndyCar Series

A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes das últimas horas para você ficar por dentro de tudo que acontece na Indy.

Newgarden domina reta final e vence GP de St. Louis da Indy. Collet abandona
Collet contém choro e lamenta abandono no GP de St. Louis da Indy: “Isso é corrida”
Penske mantém título no radar e mira “vitória em todos os fins de semana” na Indy
Palou sofre revés em St. Louis e vê Kirkwood reduzir vantagem. Confira classificação da Indy
Newgarden credita Penske por triunfo no GP de St. Louis: “Venci por causa deles”
Newgarden segue majestade da Indy nos ovais. Collet impressiona em St. Louis
“Foi um milagre”: Enzo Fittipaldi explica drama antes da largada da Indy NXT em St. Louis
Ericsson reconhece pódio amargo em St. Louis e admite: “Estudei Newgarden a semana toda”
Palou admite “muita frustração” por 17º lugar e explica pane seca em St. Louis
Collet exalta desempenho apesar de abandono em St. Louis: “Estamos bem competitivos”

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Indy direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!