Dixon lidera Carb Day da Indy 500 e aumenta favoritismo. Penske reage e completa top-3

No último treino livre antes da Indy 500, Scott Dixon aumentou o favoritismo. O neozelandês da Ganassi, que vai largar da pole-position, anotou o tempo de 39s417 logo no início da sessão e não deixou o topo da tabela do Carb Day. Com ritmo bom, o hexacampeão deu apenas 47 voltas no Speedway nesta sexta-feira (28) e trouxe o carro #9 aos boxes ainda com 45 minutos restantes para o fim da atividade.

Ausente nas três primeiras filas pelo segundo ano consecutivo, a Penske deu reação no Carb Day. Simon Pagenaud ocupou o segundo lugar, seguido por Josef Newgarden. Will Power e Scott McLaughlin também chamaram a atenção em Indianápolis, terminando o dia em 6º e 7º respectivamente.

Conor Daly foi 4º e Marco Andretti ficou no 5º lugar. O brasileiro Tony Kanaan, com a Ganassi, foi 8º colocado, seguido por Takuma Sato, atual vencedor da Indy 500, e Sage Karam, que fechou o top-10.

Helio Castroneves, da Meyer Shank, terminou a sessão em 15º, enquanto Pietro Fittipaldi, da Dale Coyne, foi 33º. Fittipaldi foi o segundo piloto que deu mais voltas no dia, com 88, 5 a menos que Newgarden.

A 105ª edição das 500 Milhas de Indianápolis está marcada para acontecer no próximo domingo (30). A largada é esperada para acontecer às 13h45 (de Brasília). 

Saiba como foi o treino livre 8 da Indy 500:

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Depois do adiamento por causa da chuva, a bandeira verde era esperada para acontecer às 14h30 (de Brasília), porém, a atividade precisou ser adiada novamente, agora por conta de um incidente no pit-lane. A equipe de mecânicos de Alexander Rossi, da Andretti, acabou derrubando combustível, o que necessitou limpeza e rendeu uma punição de 5 minutos sem sair da pista ao piloto.

Com mais voltas de instalação e simulações feitas atrás de vácuo, a Carpenter terminou os minutos inicais na ponta com o Conor Daly, Ed Carpenter e Rinus VeeKay no top-3. Simon Pagenaud, da Penske, passou por um momento de tensão ao passar com o carro na grama na pista de acesso. Ele acabou trazendo o #22 de volta aos boxes.

Com a pista lotada, o pole-position Scott Dixon tratou de tomar a ponta ao anotar 39s417, seguido por Will Power e Tony Kanaan. Cerca de 20 carros ocupavam a pista nas simulações de tráfego em Indianápolis. A alta quantidade de carros na pista seguia.

No meio das várias simulações, quem também recebeu punição foi Marcus Ericsson. O sueco da Ganassi abasteceu o carro sem desligar o motor, e precisou perder 10 minutos da sessão.

A primeira hora terminou com Dixon em primeiro, seguido por Will Power, Scott McLaughlin, Tony Kanaan, Simon Pagenaud, Sage Karam, Marco Andretti, Josef Newgarden, Sébastien Bourdais e Helio Castroneves. Karam, por sinal, foi o recordista de voltas, com 59. Uma mudança relevante aconteceu entre os tempos quando Josef Newgarden pulou ao segundo lugar, colocando três carros da Penske no top-5.

Com 45 minutos restantes para o fim do treino, o líder Scott Dixon trouxe o #9 da Ganassi de volta aos boxes e desceu do carro, encerrando sua participação no Carb Day. Se aproveitando de vácuo, Simon Pagenaud também melhorou o próprio tempo, anotando 39s620. Com o feito do francês, os quatro carros da Penske estavam no top-5, atrás de Dixon.

A sequência de carros da Penske no top-5 foi quebrada por Conor Daly, que voltou a melhorar tempo, com 39s752 e assumindo o terceiro lugar, tirando Scott McLaughlin. Daly eventualmente caiu para o quarto lugar, quando Newgarden recuperou posição, e ainda protagonizou um momento curioso ao chamar Santino Ferrucci de “psicopata” por evitar uma ultrapassagem na reta final do treino.

Com 10 minutos para o fim, a direção de prova acionou a bandeira amarela por conta do início da chuva em Indianápolis, posteriormente encerrando a atividade.

Indy 2021, 500 Milhas de Indianápolis, Carb Day:

1	S DIXON	Ganassi Honda	39.418		47
2	S PAGENAUD	Penske Chevrolet	39.620	+0.202	89
3	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	39.673	+0.255	93
4	C DALY	Carpenter Chevrolet	39.753	+0.335	70
5	M ANDRETTI	Andretti Honda	39.753	+0.335	65
6	W POWER	Penske Chevrolet	39.784	+0.366	82
7	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	39.789	+0.371	66
8	T KANAAN	Ganassi Honda	39.836	+0.418	48
9	T SATO	RLL Honda	39.876	+0.458	94
10	S KARAM	DRR Chevrolet	39.904	+0.486	61
11	P O’WARD	McLaren Chevrolet	39.909	+0.491	93
12	M CHILTON	Carlin Chevrolet	39.938	+0.520	89
13	A ROSSI	Andretti Honda	39.942	+0.524	51
14	S BOURDAIS	Foyt Chevrolet	39.971	+0.553	33
15	H CASTRONEVES	Meyer Shank Honda	39.971	+0.553	62
16	J MONTOYA	McLaren Chevrolet	39.974	+0.556	54
17	J HILDEBRAND	Foyt Chevrolet	40.010	+0.592	70
18	E JONES	Dale Coyne Honda	40.016	+0.598	71
19	G RAHAL	RLL Honda	40.023	+0.605	100
20	R HUNTER-REAY	Andretti Honda	40.050	+0.632	71
21	J HINCHCLIFFE	Andretti Honda	40.081	+0.663	92
22	A PALOU	Ganassi Honda	40.089	+0.671	71
23	M ERICSSON	Ganassi Honda	40.095	+0.677	84
24	F ROSENQVIST	McLaren Chevrolet	40.102	+0.684	61
25	D KELLETT	Foyt Chevrolet	40.169	+0.751	54
26	S WILSON	Andretti Honda	40.170	+0.752	74
27	S FERRUCCI	RLL Honda	40.199	+0.781	77
28	C HERTA	Andretti Honda	40.238	+0.820	78
29	J HARVEY	Meyer Shank Honda	40.239	+0.821	76
30	E CARPENTER	Carpenter Chevrolet	40.241	+0.823	61
31	R VEEKAY	Carpenter Chevrolet	40.346	+0.928	56
32	S DE SILVESTRO	Paretta Chevrolet	40.355	+0.937	72
33	P FITTIPALDI	Dale Coyne Honda	40.509	+1.091	88

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