Dovizioso quebra resistência da Yamaha e dá à Ducati primeira vitória em Mugello desde 2009. Rossi é quarto

Largando na primeira fila, Dovizioso conseguiu deixar para trás um problema estomacal que limitou sua participação no warm-up desta manhã e fez uma ótima corrida. Aproveitando a força do motor da Desmosedici, o #4 pressionou as Yamaha até quebrar a resistência da M1 e assumir a liderança com dez giros para o fim.

A classificação do Mundial de Motovelocidade após o GP da Itália

Uma vez na liderança, Andrea escapou da concorrência e abriu vantagem, deixando Maverick Viñales para se defender a pressão de Danilo Petrucci. Depois de alguma dificuldade imposta pelo piloto da Pramac, o #25 retomou a segunda colocação e recebeu a bandeirada 1s2 atrás  do italiano.

 

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Saiba como foi o GP da Itália de MotoGP:

 

Aqueles que torciam por um dia mais frio, tiveram suas preces atendidas. O domingo amanheceu com um clima bastante diferente, até mesmo com chance de chuva. Antes da largada, os termômetros apontavam 25°C, com o asfalto chegando a 38°C, uma diferença significativa em relação aos mais de 50°C do treino classificatório. A velocidade do vento era de 11 km/h.

 

Pela terceira vez no ano, a pole era de Maverick Viñales, à frente de Valentino Rossi. É a segunda dobradinha consecutiva da casa de Iwata no grid. Andrea Dovizioso completa o top-3.

 

Em seu melhor resultado nos 47 GPs disputados até aqui, Michele Pirro ficou com o quarto posto no grid, seguido por Dani Pedrosa e Marc Márquez, que tinha sua pior posição de largada desde o 13º no grid de Mugello em 2015.

 

Neste domingo, os pilotos tinham a opção de pneus dianteiros macios, médios e duros, entretanto, apenas o dianteiro intermediário e os dois traseiros mais duros eram assimétricos. Na saída para a pista, as Yamaha estavam calçadas com um par de pneus duros, enquanto a Honda tinha uma escolha mais variada, com Márquez com um par de médios e Pedrosa escolhendo o duro na dianteira.

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Aos poucos, Dovizioso foi recortando a margem de Viñales, com Rossi chegando junto, trazendo Petrucci não tão longe. Márquez vinha 1s7 atrás, com Lorenzo chegando mais perto, escoltado por Bautista, Iannone e Zarco.

 

Mesmo correndo com dores, Rossi ia forçando o ritmo, rodando mais rápido que os dois pilotos que vinham à frente. Nesse embalo, o multicampeão se afastou um pouquinho de Petrucci e colou mais em Andrea, mas não o suficiente para passar.

 

Dovizioso, por sua vez, chegou a 0s0 de margem para Viñales, mas o Top Gun se manteve firme na ponta. Mais atrás, Bautista passou Lorenzo pelo sexto lugar.

 

Bautista, aliás, tomou o quinto posto de Márquez na reta e passou a tentar chegar em Petrucci, que vinha 2s8 à frente. Danilo estava cada vez mais perto de Rossi.

 

Quem também avançou foi Johann Zarco, que passou Lorenzo pela sétima colocação. O francês agora tinha 1s6 de atraso para Márquez.

 

Com a muita potência do motor Ducati, Petrucci aproveitava a reta para encostar em Rossi, mas o italiano recuperava a diferença no miolo do circuito italiano.

 

Com 12 voltas para o fim, Rossi voltou a aumentar o ritmo e colou em Dovizioso, tentando recuperar o segundo posto. 

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