Ducati inova com ‘aerodinâmica jurássica’ nas motos de Martín e Bastianini em Silverstone

Enea Bastianini teve uma sexta-feira (5) mais discreta, porém um detalhe em sua moto chamou muita atenção durante o TL2 da MotoGP em Silverstone: a presença de elementos aerodinâmicos

A Ducati levou para o GP da Grã-Bretanha uma inovação aerodinâmica, mais precisamente para as motos de Enea Bastianini e Jorge Martín. Durante a segunda sessão de treinos livres, realizados nesta sexta-feira (5) no circuito de Silverstone, as câmeras da transmissão oficial captaram a presença de “barbatanas” na parte de trás da Gresini do italiano.

A Pramac de Martín foi à pista com os mesmos elementos. Visualmente, a traseira da moto lembrava um rabo de peixe, e até mesmo as costas de um estegossauro, mas a questão levantada é se a fabricante italiana teria introduzido a peça numa tentativa de interromper o fluxo de ar para as motos que vêm atrás, dificultando ainda mais uma eventual aproximação dos rivais e, consequentemente, tentativas de ultrapassagens.

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A MOTO DE ENEA BASTIANINI COM O APARATO AERODINÂMICO (VÍDEO: REPRODUÇÃO/MOTOGP)

Os pilotos ainda teriam vantagem por conta da diminuição do arrasto. Na prática, no TL2, a atualização ajudou Bastianini a fechar o dia como o oitavo mais rápido da tabela de tempos. Na primeira sessão, sem o aparato, o #23 ficou apenas em 16º. Quanto a Martín, ele fechou o dia em 13º. Vale destacar que a tendência é Yamaha e Suzuki andarem bem em Silverstone, como visto nesta sexta-feira.

O uso de asas para melhorar a aerodinâmica não é muito comum na MotoGP, mas a novidade da Ducati deve gerar discussões nos bastidores, principalmente se ficar comprovado o ganho de vantagem de Bastianini e Martín sobre os rivais.

As atividades da Motovelocidade" target="_blank">MotoGP em Silverstone continuam no sábado, com mais duas sessões de treinos livres antes da definição do grid de largada, que acontece às 10h10 [Brasília GMT-03]. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial 2022 de Motovelocidade.

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