Em duelo de 22 voltas na Moto3 em Montmeló, Kent segura rivais e repete Sheene ao vencer pela quarta vez em 2015

A cobertura completa do GP da Catalunha no GRANDE PRÊMIO

Danny Kent voltou a mostrar sua força neste domingo (14). Envolvido na briga pela ponta durante os 22 giros dos GP da Catalunha, o piloto da Kiefer assumiu a liderança nas voltas finais e, impecável na reta oposta e nas últimas curvas, conseguiu evitar a aproximação dos rivais e receber a bandeirada na ponta.

Danny Kent venceu pela quarta vez no ano (Foto: Kiefer)

A classificação do Mundial de Moto3 após o GP da Catalunha

Vindo de dois abandonos, Éfren Vázquez deu a volta por cima e, depois de brigar pela ponta por toda a distância da corrida, conseguiu seu terceiro pódio no ano.

Enea Bastianini tem a vice-liderança do Mundial (Foto: Gresini)

Na hora de sair para a volta de aquecimento de pneus, Alexis Masbou teve problemas com a moto e demorou para colocar a NSF250RW #10 em funcionamento. Ainda assim, o francês precisou partir do pit-lane.

 

Quando as luzes se apagaram em Montmeló, Navarro fez uma ótima saída, mas foi Oliveira quem mergulhou na frente na curva um. Vázquez vinha em terceiro, à frente de Bastianini e Kent.

 

Na curva quatro, Bastianini foi por dentro para recuperar a terceira posição de Vázquez.

 

Ainda nos primeiros metros, Jakub Kornfeil, Gabriel Rodrigo e Stefano Manzi se envolveram em um acidente e caíram.

 

Na reta principal, Bastianini usou o vácuo para assumir a liderança, seguido por Antonelli, que mal esperou a primeira curva para se colocar na ponta. Navarro vinha na sequência, à frente de Oliveira Kent, Vázquez e Binder.

 

Na abertura do giro seguinte, foi Oliveira quem assumiu o comando, com Bastianini em segundo, à frente de Navarro, Antonelli e Kent. O líder do Mundial logo passou Niccolò e se instalou no quarto posto.

 

Mais atrás, Quartararo passou Fenati para assumir o décimo posto. Viñales vinha na sequência, acompanhado por Bagnaia.

 

Na reta, Danny Kent engoliu todo mundo e saltou para a ponta, à frente de Vázquez, Antonelli, Bastianini e Navarro. 

 

Mesmo na ponta, Kent não conseguiu escapar da concorrência e viu Antonelli usar o vácuo a reta para contornar primeiro a curva um. Vázquez subiu para a segunda colocação, com Danny caindo para terceiro, à frente de Bastianini, Oliveira, Navarro, Binder, Ono, Oettl e Fenati.

 

Na ponta, Kent pressionava Vázquez pelo terceiro posto, mas o #7 se mantinha à frente. Logo atrás, Oliveira passou Bastianini para assumir o quarto posto.

 

Com o vácuo sendo especialmente importante na reta de 1047 metros, Oliveira entrou por dentro na primeira curva e assumiu a liderança, à frente de Kent, Antonelli, Bastianini, Navarro e Vázquez.

 

Na décima curva de Montmeló, Kent colocou por dentro para tomar a ponta e Oliveira, que também perdeu a posição para Antonelli.

 

Na reta, Niccolò assumiu a liderança com Bastianini pulando para o segundo posto, à frente de Oliveira, Kent, Vázquez, Navarro, Ono, Brad Binder, Oettl e Fenati.

 

Com 16 voltas para o fim, Ono errou na curva dez e caiu. O nipônico não se feriu e recebeu ajuda dos fiscais para voltar para a pista, mas não conseguiu e abandonou. 

María Herrera somou seu primeiro ponto no Mundial neste domingo (Foto: LaGlisse)

Enquanto isso, Oliveira conseguiu retomar a liderança, à frente de Vázquez, Bastianini, Kent, Antonelli e Navarro.

 

Sem conseguir abrir em relação aos rivais, Oliveira perdeu a ponta para Kent ainda nos primeiros metros da reta de Montmeló e, antes da freada da curva um, já estava atrás de Antonelli, Bastianini e Vázquez também.

 

Como fazia sempre que assumia a ponta, Kent tentou abrir uma margem, chegando a 0s330 rapidamente, mas diferença desaparecia completamente na reta.

 

Na abertura da nona volta, entretanto, Danny conseguiu manter a ponta mesmo com o vácuo da reta, com Bastianini recuperando o segundo posto, seguido por Antonelli, Vázquez e Oliveira.

Controlando a margem, Kent manteve a liderança na passagem seguinte pela longa reta catalã, com Bastianini mantendo a segunda posição, e Antonelli, Oliveira e Vázquez fechando o top-10.

 

Depois de vencer a primeira prova do ano, Alexis Masbou engatou numa sequência ruim, que continuou neste domingo com um abandono na décima volta da corrida.

 

Restando 11 voltas para o fim, as coisas pareciam mais calmas na ponta da prova em Barcelona, com Kent sustentando uma diferença de 0s273 para Bastianini. Embora não fosse um grande gap, a margem era boa o bastante para controlar os rivais.

 

Ainda assim, o vácuo seguiu com seu efeito decisivo. Na abertura da 12ª volta, Antonelli se posicionou bem e assumiu a pole, com Bastianini e Oliveira passando para se tornarem segundo e terceiro, respectivamente.

 

Pouco depois, Vázquez, que cravou a melhor volta da corrida — 1min50s606 — passou Kent para assumir o quarto lugar. Navarro era o sexto, com Fenati, Binder, Viñales e Oettl completando o top-10.

 

Os 1047 metros da reta foram decisivos mais uma vez, com Vázquez ensaiando a liderança, mas vendo Enea entrar primeiro na curva um. Oliveira era o segundo, seguido por Éfren, Danny, Niccolò, Jorge e Romano.

 

Mais atrás, María Herrera aparecia na 15ª colocação, à frente de Fabio Quartararo, seu antigo rival e companheiro de equipe no CEV (Campeonato Espanhol de Velocidade).

 

Na 14ª volta, Oliveira pulou para a ponta, seguido por Bastianini e Vázquez. Com oito voltas para o fim, o primeiro pelotão envolvia seis pilotos, com Brad Binder aparecendo como o primeiro fora da briga pela vitória.

 

Na entrada da curva 11, Juanfran Guevara caiu, mas levantou e voltou para a pista. Remy Gardner se acidentou na curva dez, mas também conseguiu voltar.

 

Enquanto isso. Vázquez assumiu a liderança, mas logo perdeu a ponta para Kent. Bastianini era terceiro, à frente de Oliveira, Antonelli e Navarro.

 

Mais atrás, Herrera saltou para o 11º posto, à frente de Bagnaia, Martín, Ajo, Hanika, Quartararo e Locatelli.

Jorge Navarro brigou, mas ainda não conseguiu seu primeiro pódio (Foto: Repsol)

De novo na reta, Oliveira assumiu a liderança, com Bastianini e Kent completando o top-10.

 

Na saída da curva dez, Andrea Migno caiu enquanto tentava passar Karel Abraham, mas conseguiu voltar para a pista.

 

Na passagem seguinte pelo retão, Kent pulou para a ponta na freada da curva um, com Oliveira passando Vázquez para ficar em segundo. Bastianini era o terceiro, à frente de Antonelli. Navarro já vinha ligeiramente mais atrás.

 

No giro seguinte, Oliveira saiu bem da fila que se formou a reta e mergulhou primeiro na primeira curva, com Vázquez subindo para segundo, à frente de Bastianini, que pulou para segundo na curva três.

 

Na reta oposta, Bastianini usou o vácuo e passou na curva dez, assumindo a liderança. Na entrada da reta, Vázquez pulou para a ponta, mas perdeu para Enea no fim da reta. Antonelli subiu para segundo, à frente do #7.

 

Atento, Antonelli aproveitou que Bastianini abriu a porta e tomou a liderança. Vázquez era o terceiro, com Oliveira e Kent fechando o top-5.

 

No fim da 19ª volta, Karel Hanika caiu brigando pelo 11º posto. O incidente evolveu amém Jules Danilo.

 

Apesar de os pilotos terem se enfileirado mais uma vez, Antonelli conseguiu manter a liderança, com Vázquez passando Oliveira pelo segundo lugar. 

 

Na reta oposta, Vázquez roubou a ponta, mas viu Antonelli, Kent, Bastianini e Navarro passarem pouco depois.

 

Kent colocou por dentro na curva quatro e assumiu a ponta. Bastianini subiu para segundo, à frente de Vázquez e Antonelli.

 

Na reta oposta, Kent foi perfeito na defesa da ponta e seguiu firme para receber a bandeirada em primeiro, à frente de Bastianini e Vázquez.

 

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