Em novo dia de caçador, Rabat repete Silverstone, bate Kallio em Misano e chega ao sétimo triunfo de 2014 na Moto2

Assim como aconteceu em Silverstone, Mika Kallio não conseguiu conter a aproximação de Tito Rabat, que recebeu a bandeirada para seu sétimo triunfo da temporada com 2s271 de margem

Juliana Tesser 14/09/2014    11:05    9min    MotoGP

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Não foi uma corrida tão empolgante quanto o esperado. Com a disputa liderada na Marc VDS, o GP de San Marino prometia uma disputa intensa entre Tito Rabat e Mika Kallio, mas a realidade foi outra neste domingo (14) em Misano.

 

Com uma ótima largada, Kallio liderou mais da metade da prova no Circuito Marco Simoncelli, mas viu o espanhol ir recortando mais e mais sua vantagem. Com nove voltas para o fim, Rabat conseguiu deixar o finlandês para trás e assumiu o comando da disputa.

Tito Rabat  chegou ao sétimo triunfo do ano em Misano (Foto: Marc VDS)

A classificação do Mundial de Moto2 após o GP de San Marino

Inicialmente, Kallio ia acompanhando o ritmo, já que era, em média, apenas 0s002 mais lento, mas uma escorregada acabou definindo sua sorte. Mika precisou tirar a mão para salvar uma queda e acabou cedendo segundos preciosos ao companheiro de equipe.

 

Nem aí para os problemas do companheiro de equipe, Rabat seguiu impondo seu bom ritmo até receber a bandeirada para seu sétimo triunfo no ano com 2s271 de vantagem.

Isolado praticamente desde os primeiros metros, Johann Zarco teve interferência zero na briga pela vitória, mas levou a Caterham mais uma vez ao pódio da Moto2.

 

Partindo da segunda fila do grid, Maverick Viñales teve uma saída bem aquém de suas possibilidades e precisou remar para se recuperar na tabela. Depois de vencer uma disputa com Tom Lüthi, o piloto da Pons recebeu a bandeirada em quarto. Dominique Aegerter ficou em sexto.

 

Franco Morbidelli cruzou a linha de Misano na sétima colocação, beneficiado pela maldade da direção de prova. Ou quase isso. Já nas voltas finais, Jonas Folger foi punido por extrapolar os limites da pista e tinha que entregar uma posição.

 

Rodando em sétimo, o germânico tinha mais de 5s de vantagem para o oitavo colocado. Jonas demorou um pouco para reduzir a velocidade, mas embora tenha tirado bem a mão, ninguém chegava. 

 

Impaciente, a direção de prova decidiu punir a ‘desobediência’ do piloto e deu um ride-through ao germânico da Argiñano & Ginés, que caiu para 19º.

 

Assim, Morbidelli foi promovido ao sétimo posto, com Julián Simón em oitavo e Axel Pons em nono. Takaaki Nakagami completa a lista dos dez melhores.

 

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Saiba como foi o GP de San Marino de Moto2:

 

As preces dos pilotos foram atendidas e a forte de chuva de sexta-feira deu lugar a um céu ensolarado. Como resultado, as temperaturas subiram sensivelmente, com os termômetros medindo 24°C no ambiente e o asfalto atingindo os 35°C. Os ventos sopravam com uma velocidade de 10 km/h.

 

Mika Kallio tinha a pole em Misano, à frente de Tito Rabat, Tom Lüthi, Maverick Viñales, Dominique Aegerter, Johann Zarco, Ricky Cardús, Takaaki Nakagami, Randy Krummenacher e Axel Pons.

 

Na hora da largada, Kallio manteve a ponta, seguido por Rabat. Cardús fez uma ótima saída e se instalou no terceiro posto, à frente de Aegerter. Zarco vinha em quinto, seguido por Lüthi e Viñales.

 

Correndo para alcançar o companheiro de equipe na briga pelo Mundial, Kallio tratou de imprimir vantagem logo de cara, abrindo 1s142 para Rabat logo nos primeiros metros. 

 

Mostrando toda a evolução da Mistral 610, Cardús se mantinha no terceiro posto, pressionando Rabat pela posição à frente.

 

Miroslav Popov foi o primeiro a cair na prova deste domingo, mas conseguiu voltar para a pista sem maiores problemas.

 

Com um ritmo fortíssimo, Kallio seguia se afastando da concorrência. A mesma coisa aconteceu em Silverstone duas semanas atrás, mas, naquela ocasião, Rabat buscou o finlandês no fim e saiu da Inglaterra com a vitória.

 

Enquanto o finlandês executava seu plano de fuga, Rabat ia se afastando de Cardús, que, por sua vez, vinha pressionado por Zarco. Aegerter ocupava a quinta colocação, à frente de Viñales. Lüthi era o sétimo, com Nakagami, Schrotter e Folger completando o top-10.

 

Sem perder muito tempo, Zarco partiu para cima de Cardús e assumiu a terceira colocação. Na sequência, o sobrinho de Carlos Cardús foi batido por Aegerter e caiu para quinto, tendo Viñales 0s290 atrás.

 

Na frente, Rabat parecia descontar ligeiramente a vantagem de Kallio, que era de 1s377. Na Marc VDS, a briga entre os companheiros de equipe está liberada.

 

Com menos de cinco voltas, Popov sofreu uma nova queda, mas não se lesionou com gravidade. Pouco depois, Azlan Shah ajudou a engrossar a lista de tombos, mas conseguiu voltar para a pista, caindo para 35º.

 

Enquanto isso, Kallio seguia em seu ritmo, mas com Rabat virando muito rápido para reduzir a vantagem. Na sexta volta a corrida, a diferença era de 1s178. 

 

Em termos de escolha de pneus, os pilotos do time de Marc van der Straten fizeram a mesma escolha: dianteiro médio e traseiro duro. A mesma combinação foi usa por, entre outros: Lüthi, Viñales, Aegerter, Zarco, Cardús, Nakagami e Krummenacher.

 

Na oitava volta, Viñales atacou Cardús e passou para assumir a quinta colocação. Lüthi vinha em sétimo, à frente de Folger, Simón e Nakagami.

 

Dois giros mais tarde, Kallio permanecia na ponta, mas agora tinha 0s806 de vantagem para Rabat. Rodando em terceiro, Zarco vinha completamente fora da briga, aparecendo 3s354 atrás de Tito.

Mika Kallio perdeu mais cinco pontos na briga pelo título (Foto: Marc VDS)

Enquanto Rabat caçava Kallio, mais atrás Lüthi atacava Cardús pelo sétimo posto. O espanhol acabou perdendo a posição e se tornou alvo de Folger.

 

Vivendo seu inferno astral, Nico Terol abandonou a corrida com 15 giros para o fim. O espanhol perdeu a prova de Silverstone para tentar se recuperar de uma recorrente fadiga muscular.

 

Na 11ª volta da corrida, Rabat tinha reduzido a vantagem de Kallio para apenas 0s391. E a diferença entre os dois seguia caindo. 

 

Depois de um bom início, Cardús não vinha conseguindo manter a mesma performance. O piloto espanhol foi superado por Folger e acabou sofrendo uma queda. Ricky ainda tentou evitar o tombo e depois voltar para a pista, mas não teve muito resultado.

 

Frio como todo bom finlandês, Kallio vinha virando um pouquinho mais lento que Rabat, mas ainda mantendo a liderança em San Marino. Zarco permanecia em terceiro, à frente de Aegerter, Viñales, Lüthi, Folger, Simón, Nakagami e Pons.

 

Com 12 voltas para o fim, Riccardo Russo abandonou a disputa no circuito Marco Simoncelli após uma queda sem maiores consequências.

 

A diferença entre as melhores voltas de Kallio e Rabat era de apenas 0s002. No giro anterior, o Mika conseguiu ser mais veloz que o companheiro, mas apenas 0s042. 

 

Com a caçada ainda acontecendo na ponta da tabela, mas atrás Viñales superava Aegerter para assumir o quarto posto. O piloto da Pons agora tinha 3s010 de atrás do para Zarco, que seguia em terceiro. Lüthi ocupava o sexto posto, à frente de Folger, Simón, Nakagami e Morbidelli. 

 

Restando nove voltas para o fim, Rabat passou Kallio entre as curvas 4 e 5 de Misano e assumiu o comando da disputa. Assim que tomou a frente, Tito passou a tentar abrir vantagem, levando a diferença entre os dois para 0s376.

 

Com sete giros para o fim, Folger foi punido por extrapolar os limites da pista e teve de entregar uma posição. O germânico, entretanto tinha 5s168 de vantagem para Simón, o oitavo colocado.

 

Perseguindo Rabat, Kallio deu uma bela escorregada, mas conseguiu se manter em cima da Kalex. Só que a diferença entre os dois subiu para mais de 1s.

Maverick Viñales não fez uma boa largada, mas terminou a corrida em quarto (Foto: Pons)

Ainda atrás de Folger, Simón foi superado por Morbidelli, que subiu para o oitavo lugar. Assim, a diferença em relação a Jonas foi para 6s050. O germânico teria que estacionar para entregar a posição devida e ainda corrida o risco de perder muito mais.

 

Na ponta, as coisas não iam muito bem para Kallio, que só via a vantagem de Rabat aumentar.

 

Tentando entregar a posição, Folger foi reduzindo seu ritmo, mas ninguém chegava. A direção de prova, então, preparou a sinalização para advertir o piloto com um ride-through, por conta da desobediência. Meio injusto isso aí!

 

Assim, Morbidelli subiu para o sétimo posto, à frente de Simón, Pons, Nakagami, Schrotter, Cortese e Pasini. O pobre Folger, coitado, caiu para 19º.

 

Alheio aos problemas do germânico, Rabat cruzou a linha de chegada com 2s271 de vantagem para Kallio, chegando ao sétimo triunfo do ano.

 

Moto2, GP de San Marino, Misano, Final:

 

1	53	ESTEVE RABAT	ESP	MARC VDS Kalex	42:48.724	26 voltas
2	36	MIKA KALLIO	FIN	MARC VDS Kalex	+2.271
3	5	JOHANN ZARCO	FRA	CATERHAM Suter	+4.268
4	40	MAVERICK VIÑALES	ESP	PONS Kalex	+7.448
5	12	THOMAS LÜTHI	SUI	INTERWETTEN Suter	+9.679
6	77	DOMINIQUE AEGERTER	SUI	TECHNOMAG Suter	+11.587
7	21	FRANCO MORBIDELLI	ITA	ITALTRANS Kalex	+21.899
8	60	JULIÁN SIMÓN	ESP	ITALTRANS Kalex	+22.403
9	49	AXEL PONS	ESP	ARGIÑANO & GINÉS Kalex	+22.744
10	30	TAKAAKI NAKAGAMI	JAP	TEAM TADY Kalex	+24.044
11	23	MARCEL SCHROTTER	ALE	TECH3 Mistral 610	+25.711
12	11	SANDRO CORTESE	ALE	INTACT Kalex	+29.473
13	54	MATTIA PASINI	ITA	FORWARD Klx	+31.929
14	4	RANDY KRUMMENACHER	SUI	IODA Suter	+35.067
15	39	LUIS SALOM	ESP	PONS Kalex	+35.294
16	19	XAVIER SIMÉON	BEL	GRESINI Suter	+37.413
17	95	ANTHONY WEST	AUS	QMMF Speed Up	+37.828
18	22	SAM LOWES	ING	SPEED UP	+38.303
19	94	JONAS FOLGER	ALE	ARGIÑANO & GINÉS Kalex	+42.800
20	55	HAFIZH SYAHRIN	MAS	RACELINE Kalex	+42.936
21	81	JORDI TORRES	ESP	ASPAR Suter	+43.993
22	8	GINO REA	ING	AGT REA Suter	+44.376
23	14	RATTHAPARK WILAIROT	TAI	CATERHAM Suter	+50.539
24	20	FLORIAN MARINO	FRA	FORWARD Klx	+48.297	+1
25	7	LORENZO BALDASSARRI	ITA	GRESINI Suter	+49.033	+1
26	96	LOUIS ROSSI	FRA	SAG Kalex	+52.803
27	10	ROMÁN RAMOS	ESP	QMMF Speed Up	+1:02.315
28	64	FEDERICO CARICASULO	ITA	JiR TSR	+1:02.417
29	70	ROBIN MULHAUSER	SUI	TECHNOMAG Suter	+1:03.043
30	10	THITIPONG WAROKORN	TAI	SAG Kalex	+1:06.321
31	32	FEDERICO FULIGNI	ITA	TEAM CIATTI Suter	+1:05.806	+1
32	25	AZLAN SHAH	MAL	TEAM TADY Kalex	+1 volta
	88	RICKY CARDÚS	ESP	TECH3 Mistral 610	NC
	85	RICCARDO RUSSO	ITA	TASCA Suter	NC
	18	NICO TEROL	ESP	ASPAR Suter
	59	MIROSLAV POPOV	TCH	MONTAZE BROZ Suter
POLE		MIKA KALLIO	FIN	MARC VDS Kalex	1:38.043	155.1 km/h
VOLTA MAIS RÁPIDA		ESTEVE RABAT	ESP	MARC VDS Kalex	1:38.265	154.8 km/h
RECORDE		POL ESPARGARÓ	ESP	PONS Kalex	1:38.070	155.1 km/h
MELHOR VOLTA		POL ESPARGARÓ	ESP	PONS Kalex	1:37.666	155.7 km/h
		Condições do tempo		PISTA SECA		ar: 24ºC | pista: 34ºC

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