KTM critica “tacanha” Honda por dispensa de Pedrosa e alfineta: “Nós encaramos a ideia de família literalmente”

Dani Pedrosa mal começou a trabalhar na KTM, mas já ganhou a defesa do diretor-executivo da marca. Stefan Pierer disparou contra a Honda pelo que considerou uma dispensa “da noite para o dia” do #26.

 

Depois de fazer carreira com a Honda, Pedrosa foi trocado por Jorge Lorenzo, optou pela aposentadoria e assinou com a KTM para o posto de piloto de testes.

 

Falando à imprensa durante o lançamento da versão 2019 da RC16, Pierer frisou que a KTM leva a sério o conceito de família e aproveitou para disparar contra a rival.

“Ao contrário dos japoneses, nós encaramos a ideia de família literalmente”, disse Pierer. “Nós ficamos ao lado dos nossos nos bons e nos maus momentos. Quando um piloto se machuca, você fica ao lado dele”, seguiu.

 

“Você tem de imaginar que Dani Pedrosa foi dispensado da noite para o dia depois de 14 anos com a Honda. O quão tacanho você precisa ser? Ele é um herói! Ele é o embaixador”, disparou. “E por que ele veio para nós? Porque ele viu com Mike Leitner como as coisas funcionam conosco. Que aqui, as pessoas ficam juntas. O que os outros fazem com dinheiro, nós tentamos atingir com a família”, frisou.

 

“Muitos dos meus pilotos agora fazem parte da gestão. É só olhar para Pit Beirer [ex-campeão de motocross e atual diretor da divisão esportiva da KTM]”, exemplificou.

 

Chefe da KTM, Mike Leitner se disse ansioso para ver o espanhol com a RC16. Dani perdeu o teste de Sepang por conta de uma fratura inesperada na clavícula e tem o período de recuperação estimado em três meses.

 

“Acho que ele estará completamente em forma no fim de abril ou começo de maio, se tudo correr como os médicos dizem”, afirmou Leitner, que foi chefe dos mecânicos de Pedrosa na Honda. “Ele venceu incontáveis GPs e ficou muitos anos na MotoGP. Ele pode nos ajudar em todas as áreas. Nós já vimos isso no teste de um dia de Jerez. Aquilo foi muito interessante. Estou realmente empolgado para quando ele estiver completamente em forma”, ressaltou.

 

Ainda, Leitner considerou que vai ser importante ter alguém no time com conhecimento da Honda, já que dos quatro pilotos da KTM em 2019, três vieram da Yamaha: Pol Espargaró, Hafizh Syahrin e Johann Zarco.

 

“Não foi planejado, mas muitos dos nossos pilotos vêm da Yamaha. É por isso que é muito revigorante ter um piloto de outra fábrica, pois ele vê e explica as coisas de maneira diferente”, apontou.

Por fim, Mike avaliou que o físico de Dani será um trunfo e não um problema. O #26 contou que foi rejeitado pela Honda como piloto de testes por conta de seu tamanho.

“Dani é um piloto de testes dos sonhos, porque se alguém é tão fora do padrão, ele precisa encontrar um acerto ainda melhor para ser rápido”, concluiu.

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