Lorenzo voa, supera recorde de Sepang e lidera terceiro treino da MotoGP. 0s7 mais lento, Rossi fica em quarto
Jorge Lorenzo exibiu um ritmo fortíssimo no terceiro treino livre da MotoGP na Malásia e ficou com a liderança com 0s111 de vantagem para Marc Márquez. Dani Pedrosa garantiu o terceiro tempo, à frente de Valentino Rossi
A cobertura completa do GP da Malásia no GRANDE PRÊMIO |
Jorge Lorenzo não está para brincadeira na Malásia. Depois de mostrar um bom ritmo na sexta-feira, o espanhol apareceu ainda mais forte neste sábado (24) e não deixou pedra sobre pedra em Sepang.
Primeiro a romper a barreira de 2min00s nesta manhã, o espanhol registrou seu melhor tempo em 1min59s544, 0s247 mais rápido que o recorde da pole estabelecido por Marc Márquez no ano passado.
Jorge Lorenzo voou neste sábado na Malásia (Foto: Yamaha)
Dono de um bom histórico na pista malaia, Dani Pedrosa foi o primeiro a tentar superar o #99, mas falhou na metade final e ficou a 0s439 de Jorge. Em seu último giro, Marc também fez uma tentativa, mas a última parcial não saiu perfeita, deixando o campeão vigente em segundo, 0s111 atrás do ponteiro.
Líder do Mundial, Valentino Rossi entrou e saiu dos boxes da Yamaha várias vezes nesta manhã, ainda tentando identificar a causa das vibrações que o incomodaram na sexta-feira. O italiano fez sua melhor volta em 2min00s253 e ficou com o quarto tempo.
Usando o pneu traseiro macio, Héctor Barberá cravou 2min00s332 e ficou com o quinto tempo, seguido por Cal Crutchlow. Já 0s938 atrás do líder, Aleix Espargaró colocou a Suzuki na sétima colocação.
Melhor entre os pilotos do time de fábrica da Ducati, Andrea Dovizioso deu seu melhor giro em 2min00s604 e ficou com o oitavo posto, à frente de Pol Espargaró. Maverick Viñales completa a lista dos dez melhores.
Saiba como foi o terceiro treino da MotoGP em Sepang:
A camada de poluição seguia densa em Sepang, mas não atrapalhava a realização dos treinos do Mundial de Motovelocidade. Na hora do terceiro treino da MotoGP, os termômetros marcavam 29°C, com o asfalto chegando aos 32°C. A velocidade dos ventos estava em 8 km/h.
Após os dois primeiros treinos do fim de semana, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Marc Márquez, Andrea Iannone, Valentino Rossi, Cal Crutchlow, Aleix Espargaró, Andrea Dovizioso, Scott Redding e Danilo Petrucci começaram o terceiro exercício com vaga garantida direto no Q2, a fase final do treino classificatório.
Tão logo o treino começou, Héctor Barberá cravou 2min01s019 e assumiu o sexto posto no resultado combinado, 0s773 atrás do líder. Pouco depois, Petrucci virou 0s003 mais rápido que o piloto da Avintia e se colocou em sexto.
Com 2min00s971, Dovizioso se instalou atrás de Rossi, 0s773 mais lento que Lorenzo. Petrucci, Barberá, Crutchlow e Aleix fechavam o top-10.
Lá na ponta, Lorenzo baixou para 2min00s198, a melhor marca do fim de semana, abrindo 0s095 de diferença para Pedrosa. Pouco depois, Márquez foi 0s039 mais rápido que o companheiro de Honda e se instalou na segunda colocação.
Marc Márquez foi quem mais se aproximou de Jorge Lorenzo (Foto: Honda)
Rossi, por sua vez, também baixou sua marca, mas não alterou sua posição. Com 2min00s649, o #46 apenas reduziu para 0s451 seu atraso em relação a Lorenzo, entrando nos boxes pouco depois.
Com dez minutos de treino, os pilotos começaram a seguir para os boxes. Lorenzo ainda liderava a sessão, com Márquez, Pedrosa, Iannone, Rossi, Dovizioso, Petrucci, Barberá, Crutchlow e Aleix completando o top-10 do resultado combinado.
No retorno à pista, Rossi calçava a YZR-M1 #46 com um par de pneus médios novos, os compostos mais macios disponíveis para os pilotos de fábrica. Em sua primeira volta rápida, Valentino baixou para 2min00s472 e saltou para a quarta colocação,s 0s274 atrás de Lorenzo.
Na volta seguinte, o italiano foi impecável nos dois primeiros setores de Sepang, mas perdeu um pouquinho de tempo nas duas parciais seguintes. Ainda assim, Rossi baixou sua marca para 2min00s360, reduzindo a margem de Jorge para 0s162. O piloto de Tavullia, então, se dirigiu aos boxes da Yamaha mais uma vez.
Com 2min00s332, Barberá subiu para a quarta colocação, 0s028 à frente de Rossi, que caiu para quinto. Aleix vinha em sexto, seguido por Iannone, Dovizioso, Petrucci e Crutchlow. Com exceção dos pilotos de Honda e Yamaha e seus respectivos satélites, todos os demais podem usar o composto macio traseiro.
Valentino Rossi passou várias vezes pelos boxes da Yamaha na sessão (Foto: Yamaha)
Restando cerca de 16 minutos para o fim da sessão, a maioria dos pilotos estava de volta aos boxes, mas Márquez e Rossi, por exemplo, seguiam rodando. Valentino, entretanto, retornou à garagem da Yamaha pouco depois.
Aos poucos, a pista foi ganhando em movimentação, enquanto os boxes foram sendo esvaziados. Viñales logo conseguiu baixar seu tempo de volta para 2min01s178, saltando para o 11º posto, 0s139 de uma vaga direto no Q2. O piloto da Suzuki ainda estava usando o composto médio traseiro da Bridgestone.
Ao longo dessa terceira sessão, Rossi entrou e saiu dos boxes da Yamaha diversas vezes, buscando a causa das vibrações que afetaram a M1 na sexta-feira.
Depois de quase 12 minutos parado nos boxes da Yamaha, Lorenzo voltou para a pista para cravar 1min59s544 e abrir impressionantes 0s710 de vantagem para Márquez, o segundo colocado. A marca do espanhol era 0s247 melhor que o recorda da pole estabelecido por Márquez em 2013.
Com pouco mais de três minutos para o fim da sessão, Rossi voltou para a pista mais uma vez, de novo com pneus médios novos.
Pouco depois, Danilo Petrucci caiu na curva 7 de Sepang, mas não se feriu. Ainda assim, o treino acabou mais cedo para o italiano.
Com 2min00s739, Maverick saltou para o décimo posto no resultado combinado, 0s030 atrás de Pol Espargaró, o nono.
Dono de um bom ritmo na sexta-feira, Pedrosa abriu uma boa volta, mas perdeu nas duas parciais finais. Ainda assim, o #26 subiu para a segunda colocação, reduzindo a vantagem de Lorenzo para 0s439. Com 2min00s371, Crutchlow saltou para o sexto posto, 0s827 atrás de Lorenzo.
Em seu último giro, Rossi saltou para o terceiro posto, mas logo caiu para quarto, com Márquez assumindo o segundo lugar, 0s111 atrás de Lorenzo. O #93 foi excelente nas três primeiras parciais, mas perdeu tempo no setor final.
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MotoGP, GP da Malásia, Sepang, 3º Treino livre:
1
|
99
|
JORGE LORENZO
|
ESP
|
YAMAHA
|
1:59.544
|
|
2
|
93
|
MARC MÁRQUEZ
|
ESP
|
HONDA
|
1:59.655
|
+0.111
|
3
|
26
|
DANI PEDROSA
|
ESP
|
HONDA
|
1:59.983
|
+0.439
|
4
|
46
|
VALENTINO ROSSI
|
ITA
|
YAMAHA
|
2:00.253
|
+0.709
|
5
|
8
|
HECTOR BARBERÁ
|
ESP
|
AVINTIA DUCATI
|
2:00.332
|
+0.788
|
6
|
35
|
CAL CRUTCHLOW
|
ING
|
LCR HONDA
|
2:00.371
|
+0.827
|
7
|
41
|
ALEIX ESPARGARÓ
|
ESP
|
SUZUKI
|
2:00.482
|
+0.938
|
8
|
4
|
ANDREA DOVIZIOSO
|
ITA
|
DUCATI
|
2:00.604
|
+1.060
|
9
|
44
|
POL ESPARGARÓ
|
ESP
|
TECH3 YAMAHA
|
2:00.709
|
+1.165
|
10
|
25
|
MAVERICK VIÑALES
|
ESP
|
SUZUKI
|
2:00.739
|
+1.195
|
11
|
29
|
ANDREA IANNONE
|
ITA
|
DUCATI
|
2:00.783
|
+1.239
|
12
|
38
|
BRADLEY SMITH
|
ING
|
TECH3 YAMAHA
|
2:00.968
|
+1.424
|
13
|
9
|
DANILO PETRUCCI
|
ITA
|
PRAMAC DUCATI
|
2:01.016
|
+1.472
|
14
|
45
|
SCOTT REDDING
|
ING
|
MARC VDS HONDA
|
2:01.086
|
+1.542
|
15
|
6
|
STEFAN BRADL
|
ALE
|
APRILIA GRESINI
|
2:01.303
|
+1.759
|
16
|
69
|
NICKY HAYDEN
|
EUA
|
ASPAR HONDA
|
2:01.318
|
+1.774
|
17
|
68
|
YONNY HERNÁNDEZ
|
COL
|
PRAMAC DUCATI
|
2:01.557
|
+2.013
|
18
|
19
|
ÁLVARO BAUTISTA
|
ESP
|
APRILIA GRESINI
|
2:01.742
|
+2.198
|
19
|
24
|
TONI ELÍAS
|
ESP
|
FORWARD YAMAHA
|
2:01.923
|
+2.379
|
20
|
43
|
JACK MILLER
|
AUS
|
LCR HONDA
|
2:02.057
|
+2.513
|
21
|
63
|
MIKE DI MEGLIO
|
FRA
|
AVINTIA DUCATI
|
2:02.135
|
+2.591
|
22
|
50
|
EUGENE LAVERTY
|
IRN
|
ASPAR HONDA
|
2:02.699
|
+3.155
|
23
|
76
|
LORIS BAZ
|
FRA
|
FORWARD YAMAHA
|
2:02.845
|
+3.301
|
24
|
13
|
ANTHONY WEST
|
JAP
|
AB HONDA
|
2:03.791
|
+4.247
|
25
|
55
|
DAMIAN CUDLIN
|
AUS
|
IODA ART
|
2:07.639
|
+8.095
|
|
|
|
|
|
|
|
RECORDE
|
MARC MÁRQUEZ
|
ESP
|
HONDA
|
2:01.150
|
164.7 km/h
|
|
MELHOR VOLTA
|
JORGE LORENZO
|
ESP
|
YAMAHA
|
1:59.544
|
166.9 km/h
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Condições do tempo
|
|
PISTA SECA
|
|
ar: 29ºC | pista: 32ºC
|