Lowes voa no fim, destrói tempo de Zarco e coloca Speed Up no topo da tabela da Moto2 no primeiro treino em Losail

Usando um pneu traseiro macio na parte final da sessão, Sam Lowes bateu Johann Zarco e garantiu a liderança da primeira sessão de treinos livres para o GP do Catar de Moto2. Tito Rabat completa o top-3

Juliana Tesser 26/03/2015 | 16:41

A cobertura completa do GP do Catar no GRANDE PRÊMIO

 

Sam Lowes comprovou a forma apresentada na pré-temporada e ditou o ritmo na primeira sessão de treinos livres da Moto2 para o GP do Catar. Johann Zarco foi 0s622 mais lento nesta quinta-feira (26) e ficou em segundo, com Tito Rabat completando o top-3.

 

Lowes e Zarco passaram boa parte da sessão empatados, mas o britânico apostou em um pneu macio traseiro na reta final da sessão para cravar 1min59s717 e garantir a liderança com 0s622 de vantagem para o piloto de Aki Ajo.

Sam Lowes foi o mais rápido em Losail (Foto: Divulgação/MotoGP)

Campeão vigente, Rabat passou boa parte do treino no terceiro posto e fechou a sessão com 1s063 de atraso para o líder. Tom Lüthi ficou com a quarta marca, com Jonas Folger completando o top-5.

 

Franco Morbidelli cravou 2min01s645 e ficou em sexto, à frente de Anthony West. O estreante Álex Rins assegurou a nona marca, com Julián Simón completando o rol dos dez mais rápidos.

 

Campeão da Moto3 em 2014, Álex Márquez ficou com o 18º tempo, 2s901 atrás do líder.
 

 

Saiba como foi o primeiro treino livre da Moto2 em Losail:

Assim que as Moto3 deixaram a pista, foi a vez da categoria intermediária ganhar o asfalto de Losail. No início do treino, os termômetros marcavam24ºC, com a pista chegando aos 29º. A velocidade dos ventos era de 2 km/h.

 

Tão logo a pista foi liberada, os pilotos partiram para a pista com Johann Zarco se instalando no topo da tabela. Takaaki Nakagami tomou a liderança pouco depois, mais viu Sam Lowes anotar 2min01s571 e assumir o comando.

 

Zarco reagiu, baixou para 2min01s635 e assumiu a segunda colocação, 0s064 atrás do piloto da Speed Up. Nakagami era o terceiro, à frente de Axel Pons, Anthony West e Jonas Folger.

 

Zarco não demorou a impor seu ritmo e retomar a liderança, pouco depois baixando seu registro para 2min00s612. Lowes não deixou por menos e cravou exatamente o mesmo tempo, se mantendo em segundo. Tom Lüthi vinha em terceiro, à frente de Tito Raat e Nakagami. 

 

Nos primeiros minutos da sessão, Luis Salom teve um problema com a moto e voltou imediatamente aos boxes da Pons. Quem também sofreu com uma falha de equipamento foi Álex Márquez, que voltou para a garagem da Marc VDS e retornou à pista pouco depois.

 

Passados os primeiros 15 minutos, os pilotos começaram a ir aos boxes para novos ajustes. Zarco e Lowes seguiam empatados com 2min00s612, 0s578 à frente de Rabat, o terceiro colocado. Lüthi vinha na sequência, seguido por Nakagami, Franco Morbidelli, Sandro Cortese, Julián Simón, Simone Corsi e West.

Aos poucos, os competidores retornaram à pista e Zarco não tardou em tentar melhorar suas parciais. Na primeira tentativa, o francês não conseguiu desempatar com Lowes, mas se manteve em primeiro, já que o britânico também não baixou seu tempo de volta. 

Depois de passar boa parte da sessão preso nos boxes, Salom foi para a pista, mas sofreu uma queda na curva 10 e teve de encerrar os trabalhos. 

 

Abrindo o quarto final da sessão, Lowes vinha em ótimo ritmo, mas perdeu tempo na parcial final e não conseguiu tirar Zarco do topo da tabela de tempos. O piloto da Ajo, entretanto, também não conseguia melhorar seu tempo.

 

Estreante, Álex Rins vinha mostrando um bom ritmo. Com seu melhor giro em 2min01s842, o espanhol ocupava o sétimo posto, 1s230 atrás do líder.

Em seu 14º giro, Zarco registrou 2min00s339 e se isolou na ponta da tabela, abrindo 0s273 de vantagem para Lowes, que estava nos boxes da Speed Up quando restava pouco mais de seis minutos para o fim da sessão. Rabat vinha em terceiro, 0s495 atrás do líder.

 

O quarto posto era ocupado por Lüthi, à frente de West, Nakagami, Xavier Siméon, Rins e Folger. Cortese completava a lista dos dez melhores. Também debutando, Álex Márquez ocupava o 17º posto.

Na reta final da sessão, Lowes voltou para a pista com a opção mais macia dos pneus Dunlop na traseira e logo começou a melhorar suas parciais. Com 1min59s717, o britânico assumiu o comando, abrindo 0s622 de vantagem para Zarco.

 

Moto2, GP do Catar, treino livre 1:

1	22	SAM LOWES	ING	SPEED UP	1:59.717
2	5	JOHANN ZARCO	FRA	AJO Kalex	2:00.339	+0.622
3	1	ESTEVE RABAT	ESP	MARC VDS Kalex	2:00.780	+1.063
4	12	THOMAS LÜTHI	SUI	INTERWETTEN Kalex	2:01.304	+1.587
5	94	JONAS FOLGER	ALE	ARGIÑANO & GINÉS Kalex	2:01.414	+1.697
6	11	SANDRO CORTESE	ALE	INTACT Kalex	2:01.644	+1.927
7	21	FRANCO MORBIDELLI	ITA	ITALTRANS Kalex	2:01.645	+1.928
8	95	ANTHONY WEST	AUS	QMMF Speed Up	2:01.651	+1.934
9	40	ÁLEX RINS	ESP	PONS Kalex	2:01.675	+1.958
10	60	JULIÁN SIMÓN	ESP	QMMF Speed Up	2:01.685	+1.968
11	19	XAVIER SIMÉON	BEL	GRESINI Kalex	2:01.690	+1.973
12	30	TAKAAKI NAKAGAMI	JAP	TEAM TADY Kalex	2:01.717	+2.000
13	3	SIMONE CORSI	ITA	FORWARD Kalex	2:01.772	+2.055
14	49	AXEL PONS	ESP	ARGIÑANO & GINÉS Kalex	2:02.180	+2.463
15	4	RANDY KRUMMENACHER	SUI	JIR KALEX	2:02.338	+2.621
16	88	RICKY CARDÚS	ESP	TECH3 Mistral 610	2:02.454	+2.737
17	23	MARCEL SCHROTTER	ALE	TECH3 Mistral 610	2:02.604	+2.887
18	73	ÁLEX MÁRQUEZ	ESP	MARC VDS Kalex	2:02.618	+2.901
19	36	MIKA KALLIO	FIN	ITALTRANS Kalex	2:02.673	+2.956
20	96	LOUIS ROSSI	FRA	TASCA Tech3	2:02.849	+3.132
21	25	AZLAN SHAH	MAS	TEAM TADY Kalex	2:02.954	+3.237
22	55	HAFIZH SYAHRIN	MAS	RACELINE Kalex	2:03.038	+3.321
23	77	DOMINIQUE AEGERTER	SUI	INTERWETTEN Kalex	2:03.052	+3.335
24	7	LORENZO BALDASSARRI	ITA	FORWARD Kalex	2:03.553	+3.836
25	10	THITIPONG WAROKORN	TAI	SAG Kalex	2:04.093	+4.376
26	66	FLORIAN ALT	ALE	IODA Suter	2:04.418	+4.701
27	51	ZAQHWAN ZAIDI	MAL	JPMOTO MALAYSIA Suter	2:05.320	+5.603
28	2	JESKO RAFFIN	SUI	SAG Kalex	2:05.835	+6.118
29	70	ROBIN MULHAUSER	SUI	INTERWETTEN Kalex	2:07.985	+8.268

ROSSI, 20 ANOS

Aos 17 anos, o italiano de Tavullia desembarcou no Mundial de Motovelocidade para desfilar seu agora icônico #46 nas 125cc. Agora, a história de Rossi no campeonato mais importante da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) chega a sua 20ª temporada e com números para lá de respeitáveis: são 108 vitórias, 196 pódios, 60 poles e nove títulos mundiais — 125cc, 250cc e sete nas 500cc/MotoGP. (Arte: Bruno Mantovani)