González aparece no fim e lidera primeiro dia da Moto2 na Malásia. Moreira é 8º
Manuel González apareceu na reta final do dia com uma grande volta e liderou o primeiro da Moto2 na Malásia. Campeão antecipado do campeonato, Ai Ogura ficou na quinta colocação
A Moto2 chegou para o GP da Malásia com uma novidade: já tem o campeão definido, após Ai Ogura fechar o campeonato na etapa passada. Mas quem levou a melhor no primeiro dia de treinos em Sepang foi outro nome. Manuel González achou uma grande volta na reta final das atividades, fez 2min05s576 e saiu na frente neste fim de semana.
Nomes pouco comuns nas posições do topo, porém, surpreenderam. A segunda posição foi de Filip Salac, seguido por Deniz Öncü. O quarto lugar ficou com Jake Dixon, que sofreu forte queda e chegou a ser levado para o centro médico, mas acabou liberado depois.
Campeão antecipado do certame, Ogura ficou na quinta colocação, seguido por Tony Arbolino, Albert Arenas, Diogo Moreira, Celestino Vietti e Marcos Ramírez.
A atividade da tarde em Sepang ainda foi marcada por uma bandeira vermelha causada por Ayumu Sasaki. O japonês caiu com força na curva 2 e ficou caído no meio da pista, precisando de ajuda médica e saindo carregado em uma maca.
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A Moto2 volta a acelerar ainda neste sábado (2), a partir de 2h15 (de Brasília), com a definição do grid de largada do GP da Malásia, em Sepang, penúltima etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
Confira como foi o primeiro dia de treinos da Moto2 na Malásia:
Depois da chuva que caiu pela manhã em Sepang, a pista ainda já estava seca, mas o céu estava com muitas nuvens. Os termômetros, no entanto, apontavam calor, com 33ºC no ar e 52ºC no asfalto, além de ventos de 12 km/h e umidade relativa de 56%. Assim que a luz verde pintou, os pilotos imediatamente saíram de suas respectivas garagens.
Após as primeiras tentativas, Jake Dixon tomou a dianteira, com 2min06s040. Deniz Öncü apareceu em segundo, à frente de um surpreendente Jorge Navarro. O brasileiro Diogo Moreira também foi bem e tomou o quarto posto, a 0s361 do líder. Arón Canet fechou o top-5.
Nas primeiras voltas, o campeão antecipado Ai Ogura foi apenas discreto e ficou no 22º lugar, a 1s422 de Dixon.
A pista, no entanto, continuava cheia em Sepang, mas muitas vezes o tráfego atrapalhava alguns pilotos. Tony Arbolino, por exemplo, se viu preso atrás de Moreira e não saiu do 20º lugar.
Com 12 minutos de treino, um susto em Sepang. Dixon perdeu o controle da moto na entrada da reta principal, foi ejetado da moto e caiu com força no chão. Ao mesmo tempo, Dennis Fogga caiu a poucos metros e também gerou bandeira amarela no local.
Instantes depois, mais uma queda em Sepang. Alex Escrig caiu na curva 1, no fim da reta principal, mas contou com ajuda dos fiscais e voltou para a disputa sem problemas.
Na metade final do treino, a pista ficou mais calma. Ogura seguiu acelerando e fez 2min06s268, pulando para a quarta colocação. O companheiro Sergio García não teve melhor sorte e caiu na curva 15.
Nos minutos finais, os tempos começaram a cair em Sepang. Voltando de lesão, Celestino Vietti saltou para o quinto lugar. Manuel González voou sozinho e fez 2min05s898, tomando a liderança da atividade por 0s142.
González seguiu com ritmo forte e fez 2min05s576, ampliando a vantagem na liderança. Filip Salac saltou para o quarto lugar na primeira tentativa, mas acabou em segundo logo depois, a 0s333 do ponteiro.
A dois minutos para o fim, mais uma forte queda. Ayumu Sasaki foi ejetado da moto e caiu com força na curva 2, ficando caído no meio da pista. Com isso, a direção de prova apresentou a bandeira vermelha imediatamente.
A pista ainda foi liberada mais uma vez, mas ninguém melhorou. González terminou em primeiro, seguido por Salac, Öncü, Dixon e Ogura. Moreira ficou na oitava colocação.
Moto2 2024, GP da Malásia, Sepang, TL1, Resultado Final:
Pos. | Moto | Piloto | Equipe | Tempo | Diff |
1 | 18 | M GONZÁLEZ | QJMOTOR GRESINI KALEX | 2:05.576 | |
2 | 12 | F SALAC | ELF MARC VDS KALEX | 2:05.909 | +0.333 |
3 | 53 | D ÖNCÜ | RED BULL KTM KALEX | 2:05.944 | +0.368 |
4 | 96 | J DIXON | CFMOTO ASPAR KALEX | 2:06.040 | +0.464 |
5 | 79 | A OGURA | MSi BOSCOSCURO | 2:06.096 | +0.520 |
6 | 14 | T ARBOLINO | ELF MARC VDS KALEX | 2:06.135 | +0.559 |
7 | 75 | A ARENAS | QJMOTOR GRESINI KALEX | 2:06.149 | +0.573 |
8 | 10 | D MOREIRA | ITALTRANS KALEX | 2:06.161 | +0.585 |
9 | 13 | C VIETTI | RED BULL KTM KALEX | 2:06.165 | +0.589 |
10 | 24 | M RAMIREZ | ONLYFANS ART KALEX | 2:06.194 | +0.618 |
11 | 44 | A CANET | FANTIC KALEX | 2:06.210 | +0.634 |
12 | 9 | J NAVARRO | KLINT FORWARD TEAM | 2:06.249 | +0.673 |
13 | 84 | Z VD GOORBERGH | RW-IDROFOGLIA KALEX | 2:06.423 | +0.847 |
14 | 21 | A LÓPEZ | SPEED UP BOSCOSCURO | 2:06.593 | +1.017 |
15 | 7 | B BALTUS | RW-IDROFOGLIA KALEX | 2:06.694 | +1.118 |
16 | 34 | M AJI | IDEMITSU KALEX | 2:06.734 | +1.158 |
17 | 28 | I GUEVARA | CFMOTO ASPAR KALEX | 2:06.809 | +1.233 |
18 | 3 | S GARCÍA | MSi BOSCOSCURO | 2:06.997 | +1.421 |
19 | 81 | S AGIUS | HUSQVARNA INTACT KALEX | 2:07.023 | +1.447 |
20 | 22 | A SASAKI | VR46 KALEX | 2:07.035 | +1.459 |
21 | 71 | D FOGGIA | ITALTRANS KALEX | 2:07.076 | +1.500 |
22 | 35 | S CHANTRA | IDEMITSU KALEX | 2:07.093 | +1.517 |
23 | 52 | J ALCOBA | VR46 KALEX | 2:07.159 | +1.583 |
24 | 5 | J MASIÀ | PREICANOS RACING KALEX | 2:07.530 | +1.954 |
25 | 11 | A ESCRIG | FORWARD TEAM | 2:07.922 | +2.346 |
26 | 67 | A SURRA | SPEED UP BOSCOSCURO | 2:08.236 | +2.660 |
27 | 15 | D BINDER | HUSQVARNA INTACT KALEX | 2:08.248 | +2.672 |
28 | 20 | X CARDELÚS | FANTIC KALEX | 2:08.477 | +2.901 |
29 | 55 | H AZMAN | MIE RACING RW | 2:08.727 | +3.151 |
30 | 43 | X ARTIGAS | KLINT FORWARD TEAM | 2:09.042 | +3.466 |
31 | 29 | H VOIGHT | PERTAMINA SAG KALEX | 2:09.802 | +4.226 |
32 | 89 | KI PAWI | MIE RACING RW | 2:10,045 | +4.469 |