Ferrari supera queda no fim e conquista poles para corridas da etapa da França da MotoE

É de Matteo Ferrari a primeira pole-position da temporada 2023 da MotoE. Ou melhor, poles, já que o resultado vale para as duas corridas que acontecem neste final de semana, em Le Mans. O italiano até chegou a cair no final da sessão, quando buscava melhorar ainda mais o próprio tempo, mas conseguiu assegurar a posição de honra com 1min40s971.

Quem mais se aproximou da marca foi Hector Garzo — coincidentemente, os dois lideraram as sessões de treinos desta sexta-feira (12) —, que foi apenas 0s022 mais lento que o piloto da Felo Gresini. Jordi Torres terminou em terceiro.

Randy Krummenacher conquistou o quarto lugar por apenas 0s017 de diferença sobre Kevin Manfredi. Nicola Spinelli terminou em sexto, seguido por Mattia Casadei. Kevin Zannoni, Miquel Pons e Andrea Mantovani fecharam o top-10.

A largada para a corrida 1 da etapa da França da MotoE acontece às 7h10 (de Brasília, GMT-3). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade.

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Confira como foi a classificação do GP da França da MotoE:

Após uma temporada marcada pelo duelo entre Dominique Aegerter e Eric Granado, com o suíço prevalecendo no final e levando o título em 2022, a MotoE chegou em Le Mans para a disputa da primeira etapa do novo ano com algumas mudanças, sendo a principal delas a fornecedora dos protótipos elétricos. Depois de um período com a Energica, as equipes passaram a ter os equipamentos preparados pela Ducati.

O formato do campeonato, no entanto, seguiu o mesmo modelo visto anteriormente, com os dois treinos e a classificação dividida em Q1 e Q2 na sexta-feira. E após Garzo e Ferrari comandarem os treinos 1 e 2 em Le Mans, respectivamente, os pilotos retornaram à pista logo depois da MotoGP para a definição do grid de largada para as duas corridas da rodada.

Nos boxes, porém, uma ausência importante sentida: Granado acabou ficando de fora da estreia da temporada em decorrência do acidente sofrido na etapa da Espanha do Mundial de Superbike.

Pista liberada, os pilotos partiram para o Q1. Zannoni fez 1min42s149, mas logo foi superado por Zaccone, que foi quase 0s5 mais rápido. Mantovani chegou ainda mais perto, mas ficou em segundo, a 0s033 do então melhor tempo da primeira parte da sessão.

O piloto da moto #9, então, foi para mais uma tentativa e conseguiu bater Zaccone, assumindo a liderança. Ele ainda viu Zannoni pular para aponta imediatamente após, mas recuperou o posto na sequência ao virar 1min41s291.

Cronômetro zerado, Mantovani a Zannoni conseguiram as duas vagas para o Q2 da classificação e se juntaram aos outros que já haviam assegurado lugar no combinado das sessões de treinos. Torres foi o primeiro a comandar a tabela de tempos, seguido por Krummenacher e Manfredi.

A menos de cinco minutos para o fim, Ferrari acelerou e anotou 1min40s971, enquanto a transmissão já mostrava pingos de chuva na lente das câmeras. Sem tempo a perder, portanto, o italiano da Felo Gresini tentou baixar a própria marca, porém sem sucesso.

Os adversários buscavam a todo custo superar a marca, e Matteo também foi para a defesa, só que cometeu um erro que o levou ao chão. Restou, portanto, apenas torcer para que o tempo registrado não fosse alcançado. E por 0s022, não foi.

MotoE 2023, etapa da França, Le Mans, classificação:

1	11	M FERRARI	Gresini	1:40,971
2	4	H GARZÓ	IntactGP	1:40,993	+0,022
3	81	J TORRES	Aspar	1:40,996	+0,025
4	3	R KRUMMENACHER	IntactGP	1:41,480	+0,509
5	34	K MANFREDI	Sic58	1:41,480	+0,509
6	29	N SPINELLI	Pons	1:41,646	+0,675
7	40	M CASADEI	Pons	1:41,690	+0,719
8	21	K ZANNONI	Sic58	1:41,714	+0,743
9	77	M PONS	LCR	1:42,081	+1,110
10	19	A MANTOVANI	RNF	1:42,261	+1,290
11	61	A ZACCONE	Tech3	1:41,667	+0,696
12	78	H OKUBO	Tech3	1:41,753	+0,782
13	53	T RABAT	Pramac	1:41,973	+1,002
14	72	A FINELLO	Gresini	1:42,642	+1,671
15	23	L SALVADORI	Pramac	1:42,700	+1,729
16	8	M PÉREZ	RNF	1:42,928	+1,957
17	6	M HERRERA	Aspar	1:43,070	+2,099

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