Muito mais maduro, Lorenzo alcança bicampeonato em temporada que mesclou agressividade e inteligência

Lorenzo conquistou neste domingo (28) seu segundo título mundial na MotoGP (Foto: Yamaha)

Mais uma vez liderando a Yamaha, Lorenzo se valeu em 2012 de uma consistência impar para se manter sempre entre os ponteiros e comandar a tabela de pontos praticamente desde o início do campeonato, mesmo quando não tinha equipamento para brigar com os rivais da Honda. 

Foram raros os erros do piloto de 25 anos. Tentando tirar o máximo de potencial da moto azul de número 99, Jorge até o momento – a temporada ainda tem mais uma etapa, em Valência, no início de novembro – abandonou apenas uma corrida, em Assen, quando foi derrubado por Álvaro Bautista ainda na primeira volta. A queda na Holanda, aliás, foi a fase mais crítica da campanha do espanhol, que perdeu um motor no acidente e se viu em uma condição de grande desvantagem em relação à concorrência. E também a fase mais polêmica do ano. Jorge não gostou da largada atrapalhada do compatriota, reclamou muito e viu a direção da MotoGP punir o representante da Gresini. Mais tarde e mais calmo, Jorge reconheceu que exagerou nas críticas e pediu desculpas a Álvaro. E seguiu seu caminho.

Nas outras 16 provas do calendário, Lorenzo ou venceu ou chegou na segunda colocação. Tamanha consistência o colocou em uma posição privilegiada, especialmente na segunda parte do Mundial, em que, sem o mesmo equipamento da primeira metade do ano, precisou administrar a vantagem construída antes e lidar com a grande performance que Dani Pedrosa passou a ter. Coincidência ou não, Pedrosa ressurgiu forte e determinado no Mundial principalmente depois do acidente sofrido por Storner em Indianápolis, que tirou o australiano de três provas do calendário devido a um pé quebrado. E batalha entre os dois, embora na pista mesmo tenha acontecido somente nas últimas voltas da corrida em Brno, foi um exercício de paciência para Lorenzo. 

É bem verdade que o piloto de Palma de Mallorca não teve o mesmo desempenho dominante que o consagrou em 2010, mas é igualmente correto dizer que o segundo título veio de forma a premiar uma performance pautada pela inteligência. Quando se viu em condição de atacar, Lorenzo saiu vencedor dos duelos contra Stoner e Pedrosa, mas quando não teve moto, tratava de assegurar a segunda colocação, irritando os adversários. Na prática, o campeonato da MotoGP em 2012 teve apenas os três nas disputas por vitórias. Tanto que Lorenzo e Pedrosa estão empatados com seis triunfos cada, enquanto Stoner aparece com cinco.  Mas a paciência de Jorge foi premiada no fim. 

Lorenzo viu Pedrosa cair ainda na segunda volta do GP da Austrália (Foto: Yamaha)

Sem conseguir fazer frente a Dani em ritmo de corridas das últimas seis provas do Mundial, Lorenzo chegou a Phillip Island sabendo que, além de Pedrosa, teria em Stoner outro rival de peso. Portanto, o jeito era potencializar o resultado, mas queda de Dani logo na segunda volta facilitou o caminho do piloto da Yamaha, que cruzou a linha de chegada em segundo pela décima vez. Mas o segundo degrau do pódio teve sabor de vitória e alívio. 

Restando ainda uma etapa para o fim, Lorenzo soma agora 350 pontos e não pode ser mais alcançado por ninguém. A festa mesmo de acontecer diante da torcida espanhola, no dia 11 de novembro, no tradicional circuito Ricardo Tormo, em Valência. 

A carreira

Jorge Lorenzo estreou no Mundial de Motovelocidade em 2002, um dia após ter completado 15 anos, a idade mínima para competir na então 125cc . A primeira corrida aconteceu em Jerez de la Frontera. No ano seguinte, o espanhol conseguiu a primeira vitória, no GP do Brasil, em Jacarepaguá, e terminou o campeonato apenas em 12°, com 79 pontos. Jorge correu ainda mais um ano menor categoria do Mundial antes de se transferir para as 250cc, em 2005. 

O primeiro título na série intermediária veio em 2006. Defendendo a Aprilia, Lorenzo conquistou naquela temporada oito vitórias e 289 pontos. No campeonato seguinte, Jorge repetiu a dose e ganhou o bi, com mais nove triunfos. O desempenho avassalador nas 250cc o credenciou para a MotoGP. 

Jorge Lorenzo celebra seu primeiro título com a Yamaha em 2012 (Foto: Facebook)

O contrato com a Yamaha foi bastante badalado na época, principalmente porque o espanhol entrava para dividir a equipe com a grande estrela do Mundial, Valentino Rossi. A convivência dos dois foi explosiva. Apesar dos graves acidentes, Lorenzo se mostrou competitivo desde o início, cravando, inclusive, a pole em seu primeiro GP na classe rainha, no Catar. 

Dono de uma personalidade difícil, Jorge também não facilitou a vida de Rossi. Mas também não teve a vida facilitada pelo italiano, que chegou a pedir um muro nos boxes da Yamaha, para evitar a transferência de informações. Os dois, entretanto, protagonizaram disputas emblemáticas na pista, como o famoso duelo das últimas voltas na pista de Barcelona, em 2009, onde Valentino venceu Lorenzo. 

2010 seria o ano de consagração de Jorge. O espanhol já vinha mostrando desempenho forte e regular na disputa com Rossi, mas o acidente em Mugello, onde o multicampeão quebrou a perna, acabou por impedir um embate maior entre ambos.  Sem Rossi, Jorge levou o primeiro título por antecipação, na prova da Malásia, com o terceiro lugar.

A temporada passada não foi das mais fáceis para o espanhol. Apesar da saída de Valentino da Yamaha, a equipe japonesa encontrou sérias dificuldades com a M1, que nunca foi competitiva o bastante para lutar contra afinadíssima moto da Honda de Stoner. Ainda assim, o espanhol terminou o ano com três vitórias e o vice-campeonato. A redenção veio em 2012.