Redding surpreende, supera Dovizioso por 0s1 e lidera TL2 da MotoGP no Catar. Dupla da Tech3 bate titulares da Yamaha

O dia em Losail foi realmente atípico. Depois de uma forte tempestade atingir o circuito localizado em uma região de clima desértico, o calor e o vento forte foram suficientes para secar o asfalto, permitindo uma sessão movimentada para a MotoGP no início da noite desta sexta-feira (24). O clima, no entanto, não teve nada a ver com a liderança de Scott Redding no TL2.

 

A bordo de uma GP16, a moto da Ducati do ano passado, o representante da Pramac superou uma fim de sessão bastante agitado para cravar 1min55s085 na melhor de suas 16 voltas e bater Andrea Dovizioso por 0s100 para ficar com a liderança da MotoGP.

Reafirmando a boa forma demonstrada até aqui, Jonas Folger foi apenas 0s123 mais lento que o líder e ficou com o terceiro posto, à frente de Jonas Folger, o quarto.

Líder do primeiro treino em Losail, Maverick Viñales sofreu sua primeira queda a bordo da YZR-M1 e acabou com o quinto tempo, 0s293 mais lento que o ponteiro.

 

0s036 atrás do novo companheiro de Yamaha, Valentino Rossi ficou com a sexta posição, à frente de Álvaro Bautista, que voltou a exibir a boa performance dos testes da pré-temporada.

 

Jorge Lorenzo conseguiu melhorar em sua penúltima volta e garantiu a oitava colocação, 0s519 mais lento que o líder. 0s094 atrás do #99, Marc Márquez ficou em nono, com Aleix Espargaró colocando a Aprilia para fechar o top-10.

 

Saiba como foi o segundo treino da MotoGP no Catar:

 

Não é mesmo a semana de sorte do Mundial de Motovelocidade. Visitando um país de clima desértico, o campeonato conseguiu encontrar um dos cerca de 8,8 dias de chuva do ano no Catar nesta sexta-feira. Em meados da tarde catari, uma forte chuva atingiu o circuito de Losail, inclusive com pedras de granizo aparecendo para atrapalhar os trabalhos.

 

Cerca de uma hora após a tormenta, entretanto, o sol apareceu e o vento forte ajudou a secar a pista. Quando os pilotos da MotoGP entraram na pista, o céu estava parcialmente nublado, com os termômetros marcando 22°C no ambiente e 24°C na pista. A velocidade dos ventos era de 23 km/h no sentido sul.

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Depois de mais alguns minutos, os pilotos partiram para a última rodada de pit-stops antes do ataque final à tabela. Viñales seguia no topo da tabela, mas agora tinha Dovizioso 0s190 atrás. Márquez era terceiro, seguido por Folger, Petrucci, Redding, Zarco, Iannone, Crutchlow e Bautista. Rossi era 13º, à frente de Lorenzo e Pedrosa.

Com sua GP17 calçada com um par de pneus macios, Petrucci abriu outro bom giro, mas não manteve o ritmo e não conseguiu avançar para além do quinto posto.

 

Depois de muita demora, Rossi abriu um bom giro, cravando as duas melhores parciais, mas o italiano logo encontrou Abraham pelo caminho. Com dois pneus médios na M1, o italiano baixou para 1min55s873 e pulou para a sétima colocação, 0s495 mais lento que Viñales.

 

Quem também foi mais veloz foi Bautista, que subiu para a terceira colocação, 0s203 atrás do #25 da Yamaha.

 

Nestes minutos finais da sessão, muitas parciais vermelhas apareciam na tela de cronometragem da MotoGP.

 

Rossi fez uma nova tentativa e saltou para segundo, 0s036 atrás de Maverick. Logo em seguida, o #46 caiu para terceiro, com Zarco registrando 1min55s316 para pegar o comando.

 

Folger, então, passou o companheiro de Tech3, mas não ficou com a liderança, já que Redding virou 0s019 melhor. O piloto da Pramac, no entanto, não pôde comemorar, já que Dovizioso foi 0s004 mais rápido para assumir a liderança.

 

Na passagem seguinte, as posições voltaram a se inverter. Redding cravou 1min55s085 e assumiu a liderança, superando Dovizioso por 0s100. Mais atrás, Lorenzo também melhorou e se instalou em oitavo, à frente de Márquez.

 

Com pouco mais de um minuto para a bandeirada, as coisas acalmaram um pouco, com as parciais vermelhas desaparecendo da cronometragem. Alguns pilotos, porém, ainda vinham melhorando seus registros pessoais.

MotoGP, GP do Catar, Losail, 2º Treino Livre:

1	45	SCOTT REDDING	ING	PRAMAC DUCATI	1:55.085
2	4	ANDREA DOVIZIOSO	ITA	DUCATI	1:55.185	+0.100
3	94	JONAS FOLGER	ALE	TECH3 YAMAHA	1:55.208	+0.123
4	5	JOHANN ZARCO	FRA	TECH3 YAMAHA	1:55.316	+0.231
5	25	MAVERICK VIÑALES	ESP	YAMAHA	1:55.378	+0.293
6	46	VALENTINO ROSSI	ITA	YAMAHA	1:55.414	+0.329
7	19	ÁLVARO BAUTISTA	ESP	ASPAR DUCATI	1:55.581	+0.496
8	99	JORGE LORENZO	ESP	DUCATI	1:55.604	+0.519
9	93	MARC MÁRQUEZ	ESP	HONDA	1:55.698	+0.613
10	41	ALEIX ESPARGARÓ	ESP	APRILIA	1:55.750	+0.665
11	9	DANILO PETRUCCI	ITA	DUCATI	1:55.760	+0.675
12	35	CAL CRUTCHLOW	ING	LCR HONDA	1:55.828	+0.743
13	43	JACK MILLER	AUS	MARC VDS HONDA	1:55.959	+0.874
14	17	KAREL ABRAHAM	RTC	ASPAR DUCATI	1:56.003	+0.918
15	29	ANDREA IANNONE	ITA	SUZUKI	1:56.069	+0.984
16	42	ÁLEX RINS	ESP	SUZUKI	1:56.179	+1.094
17	53	TITO RABAT	ESP	MARC VDS HONDA	1:56.368	+1.283
18	76	LORIS BAZ	ESP	AVINTIA DUCATI	1:56.501	+1.416
19	26	DANI PEDROSA	ESP	HONDA	1:56.530	+1.445
20	8	HECTOR BARBERÁ	ESP	AVINTIA DUCATI	1:56.934	+1.849
21	44	POL ESPARGARÓ	ESP	KTM	1:57.116	+2.031
22	22	SAM LOWES	ING	APRILIA	1:57.517	+2.432
23	38	BRADLEY SMITH	ING	KTM	1:58.020	+2.935
RECORDE		JORGE LORENZO	ESP	YAMAHA	1:54.927	168.5 km/h
MELHOR VOLTA		JORGE LORENZO	ESP	YAMAHA	1:29.401	170.0 km/h
		Condições do tempo		PISTA SECA		ar: 22ºC | pista: 25ºC

 

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