Tribunal autoriza continuidade da operação da KTM em meio à crise financeira

A Corte Regional de Ried, na Áustria, liberou a KTM para seguir em operação apesar da grave crise financeira que atinge o Grupo Pierer Mobility. A audiência aconteceu nesta sexta-feira (20).

De acordo com a publicação austríaca Der Standard, a KTM deve para 1.630 credores, incluindo quase 180 bancos, totalizando um montante de € 796 milhões (aproximadamente R$ 5,2 bilhões). No início da semana, o administrador judicial responsável pelo processo de insolvência da companhia anunciou a venda da fatia de 51% das ações da marca na MV Agusta.

De acordo com a rádio austríaca ORF, o processo de reestruturação da KTM vai seguir como planejado já que a corte considerou que a companhia tem “liquidez suficiente” para seguir em funcionamento até a próxima reunião de auditoria.

Até aqui, centenas de funcionários já foram demitidos e mais cortes são esperados, ainda que a expectativa de demissões tenha sido reduzida. No entanto, os salários de novembro e dezembro ainda não foram pagos.

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Inicialmente, estavam previstas mais 500 demissões, mas o número foi reduzido para 300. Os salários pendentes de novembro e dezembro devem ser pagos até o fim de janeiro. Os pagamentos serão feitos com recursos do fundo de insolvência.

Ainda de acordo com a ORF, Stefan Pierer, diretor-executivo do grupo, não compareceu à Corte, mas foi representado por Gottfried Neumeister, co-diretor-executivo.

A produção da fábrica, que foi pausada na semana passada, vai seguir paralisada até o fim de fevereiro, já que a KTM acumula 130 mil unidades à venda acumuladas em armazéns na Áustria.

A situação da KTM será examinada pelos credores em 24 de janeiro, mas a votação do plano de recuperação — que oferece aos credores um pagamento de 30% da dívida em até dois anos — está marcado para 25 de fevereiro.

De acordo com relatos do Oberosterreichische Nachrichten confirmados pela Austria Press Agency, a FMA (Autoridade Financeira de Mercado, em tradução livre) iniciou uma investigação para analisar se a empresa controladora — o Grupo Pierer Mobility — cumpriu com os regulamentos de publicidade dos atos. O questionamento reflete o período entre maio e novembro, quando as previsões do negócio foram ajustadas e uma mudança no conselho de administração foi acionado.

Pela lei, as empresas devem dar publicidade imediata a informações privilegiadas para que elas estejam disponíveis a todos os participantes do mercado ao mesmo tempo. Caso a regra não seja cumprida, a companhia fica sujeita a penalidades.

Até aqui, a KTM garante que o projeto da MotoGP segue intacto, apesar de rumores de que o desenvolvimento da RC16 foi congelado. Pedro Acosta foi pessoalmente visitar a fábrica em Mattighofen para entender a situação e, de acordo com Albert Valera, agente do espanhol, saiu de lá “mais aliviado”.

Jeremy McWilliams, que é piloto de testes da KTM há anos, contudo, foi demitido.

O plano de reestruturação da KTM prevê, ainda, uma eventual injeção financeira de um terceiro, interessado em investir via Grupo Pierer Mobility, que tem o valor estimado de € 700 milhões (cerca de R$ 4,4 bilhões).

Na esteira da audiência, a KTM divulgou uma nota à imprensa e, aproveitando o slogan ‘Ready to Race’ — ‘Pronta para correr’, em tradução livre —, tentou dar um tom de normalidade ao momento tumultuado, oferecendo segurança aos consumidores aproveitando os resultados obtidos em pista.

“‘Ready to Race’ é mais do que um slogan para a KTM. Ele define a nossa existência. Na competição, há altos e baixos, ousadia e decepção, vitória e derrota. 2024 foi um ano de conquistas, mas também de desafios para a empresa. Indo para 2025 e o futuro, teremos mais saltos, sulcos e solavancos pela frente, mas não estamos soltando o acelerador”, garante a nota. “2024 foi um ano memorável para a KTM, marcado por inovação ousada, vitórias emocionantes e dedicação inabalável ao cliente. Embora os desafios façam parte de qualquer jornada, nós os encaramos como uma oportunidade de acelerar rumo a um futuro ainda mais brilhante”, seguiu.

“Não é segredo que a KTM AG está navegando em um cenário econômico em mudança. No entanto, com sugere o nosso mantra ‘Ready to Race’, estamos abraçando este momento para realinha, reabastecer e revigorar”, garantiu.

A preocupação da marca foi garantir aos clientes que as motos continuam à venda, assim como os serviços prestados em concessionárias da marca.

“A KTM continua totalmente comprometida em oferecer experiências excepcionais aos nossos clientes atuais e futuros. Continuaremos a emocionar e encontrar nosso caminho para o topo do pódio novamente”, frisou. “As corridas são onde mostramos nossa marca, nossa engenharia e nossa paixão pela perseguição. Ao longo do último ano, nossas equipes no esporte a motor seguiram alcançando a grandeza. Começamos a temporada com impressionantes 341 títulos em campeonatos mundiais da FIM (Federação Internacional de Motociclismo). Os calendários ao redor do mundo envolveram mais de 1.480 largadas em corridas e nos trouxeram 246 pódios e 150 vitórias nas mais variadas disciplinas. Claro, tivemos dificuldades e lesões — isso faz parte do jogo —, mas a KTM impressionantemente somou ao recorde mais 11 títulos duramente conquistados”, exaltou.

“Fora das pistas de corrida, a marca KTM também tem sido extremamente ativa neste ano. A marca revelou 59 novos modelos, sediou três lançamentos de imprensa internacionais com 152 parceiros de mídia presentes, realizou com sucesso três eventos para clientes com 283 participantes e voltou ao EICMA, a maior feira de motocicletas do mundo, com um enorme estande de 1.635 m² com 17 novos produtos KTM”, listou. “Houve um enorme impulso por trás dessas novas motocicletas, assim como esforços para garantir que mantenhamos o ímpeto nas áreas certas. A KTM está aplicando a mesma abordagem de pensamento avançado durante essa fase de reestruturação. Nossa meta nos próximos 90 dias é estabilizar o negócio enquanto estabelecemos a base para um crescimento e sucesso sustentados”, anunciou.

“Durante todo esse período, a KTM garante a continuidade das motocicletas sendo entregues por meio da nossa rede de revendedores autorizados. O mesmo vale para todas as nossas peças de reposição, acessórios técnicos, suporte ao cliente e garantias que permanecem inalteradas, garantindo suporte continuo e inabalável durante todo esse período”, sublinhou. “O trabalho e o desejo pelas motocicletas ousadas, extremas e aventureiras continuam. A KTM está preparando o lançamento de uma série de modelos altamente esperados, que estarão em showrooms das concessionárias no primeiro trimestre de 2005. Isso mostra, mais uma vez, a nossa promessa de permanecermos como uma dos principais fabricantes de motocicletas da Europa no futuro”, encerrou.

A MotoGP volta a acelerar entre 5 e 7 de fevereiro de 2025 para os primeiros testes de pré-temporada, em Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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