Paludo e Feldmann vencem na abertura da temporada da Porsche Cup em Interlagos

A temporada comemorativa de 15 anos da Porsche Cup começou neste sábado (14), em Interlagos. Por conta da obrigatoriedade de portões fechados, por conta da propagação do coronavírus, não houve torcida e poucas pessoas estavam presentes. Na pista, Miguel Paludo venceu a primeira corrida, ao passo que Alceu Feldmann ficou com a vitória posterior. 

 

Na corrida inicial, Paludo já largou na liderança e manteve a posição com Enzo Elias em segundo e Lico Kaesemodel em terceiro. O ex-Nascar manteve vantagem estável para os dois na parte inicial da prova e conseguiu abrir na sequência, garantindo um triunfo até tranquilo. Além da pole de da vitória de ponta a ponta, ainda garantiu a melhor volta. Elias, Werner Neugebauer, Kaesemodel e Feldmann fecharam o top-5.

 

Já no esquema de grid invertido entre os seis primeiros na segunda prova, Feldmann não largou na dianteira, mas assumiu a posição de honra ao ultrapassar Pedro Boesel no S do Senna. Depois disso, caminhou com certa tranquilidade para vencer com Elias, Paludo, Boesel e Kaesemodel no top-5.

 

Na classe GT3 Cup, as vitórias ficaram a cargo de Urubatan Junior na prova inicial  e Nelson Marcondes na segunda corrida do dia. 

Rendimento da Shell coloca dupla no top-5 do campeonato

 

Tanto Neugebauer quanto Kaesemodel largaram na segunda fila da corrida inicial, mas Werner teve um problema maior: precisou do carro reserva para largar, por conta de problemas mecânicos. E ele ainda conseguiu fechar no terceiro posto, enquanto companheiro fechou em quarto – embora tenham chegado a inverter os postos em dado momento. Depois disso, na segunda corrida, Kaesemodel voltou ao pódio, agora em quinto. Neugebauer fechou uma posição atrás.

 

“Legal estar de volta ao Sprint da Porsche Cup, estou achando que esta ainda mais competitivo. O Miguel ainda está um pouco na frente de todo mundo, mas foi bom. Não tive o carro ideal em nenhuma das baterias. Na primeira ele estava muito traseiro, já pra segunda mudamos bastante as configurações para ver se melhorava, mas não resolveu a traseira e perdi um pouco a frente, então fui me segurando. Consegui uma ultrapassagem dupla que foi bacana. Deu para tirar um pódium. Ainda estamos longe do Setup ideal do carro e devo um pouco de performance também”, falou Kaesemodel.

 

“Primeira corrida foi um resultado positivo, apesar de andar com o carro reserva. No começo foi um pouco difícil para me adaptar, mas consegui me entender com o carro e deu para conseguir um terceiro lugar. Já na segunda corrida o carro não ajudou muito, já estava com o meu carro mesmo, não parecia ter ritmo para acompanhar os outros na reta, mesmo não estando andando com configurações de aerodinâmica diferentes. Tomara que na próxima a gente consiga fazer duas corridas mais consistentes”, seguiu Neugebauer.

 

Com a soma de pontos das duas corridas, Paludo e Elias têm 38 e lideram, enquanto Feldmann tem 34 e Neugebauer e Kaesemodel anotaram 28. Na GT3, Marcondes é quem lidera, com 34, ao passo que Zeca Feffer (30), Marco Billi (28), Urubatan (22) e Ayman Darwich (22) fecham o top-5. 

 

A próxima etapa está marcada para os dias 17 e 18 de abril, em Goiânia, mas a realização dela ainda é incerta.