Abreu segura Zonta nas voltas finais e triunfa em corrida 2 da Stock Car em Cascavel

Com emoção até a última volta, Átila Abreu segurou o ímpeto de Ricardo Zonta nas voltas finais e rumou para a vitória na corrida 2 da rodada dupla da Stock Car em Cascavel, realizada na tarde deste domingo (11). O triunfo do piloto sorocabano, dono do Chevrolet Cruze #11, foi o primeiro desde sempre da nova equipe Pole Motorsport, chefiada por Joselmo Barcik, o ‘Polenta’.. O pódio foi completado por Gabriel Casagrande, da A.Mattheis/Vogel.

Após o triunfo, Abreu chegou a terceira vitória em Cascavel, onde havia vencido em 2018 e 2019, sempre na segunda corrida da etapa.

Marcos Gomes, com a Cavaleiro, foi o quarto colocado, terminando à frente de Guilherme Salas, da KTF. Diego Nunes, com a Blau, foi o sexto, seguido por Bruno Baptista, companheiro de equipe de Zonta na RCM. Gaetano di Mauro, também com a KTF, terminou em oitavo, enquanto Denis Navarro, com a Cavaleiro, e Julio Campos foi o décimo com o carro da Lubrax Podium.

Daniel Serra veio logo atrás, em 11º. Rubens Barrichello foi o 14º, enquanto Dudu Barrichello, no seu fim de semana de estreia na categoria, levou o Toyota Corolla #191 da Full Time ao 25º lugar.

A próxima etapa do campeonato está marcada para 1º de agosto e terá lugar no Autódromo Internacional de Curitiba.

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Saiba como foi a corrida 2 da Stock Car em Cascavel

Após os dez primeiros do grid inverterem posições, conforme o regulamento, a corrida 2 em Cascavel começou com Bruno Baptista largando na ponta, seguido de Felipe Lapenna e Rafael Suzuki. Dada a bandeira verde para a corrida, Lapenna tentou a ultrapassagem na Curva do Bacião, mas Baptista seguiu na ponta.

Após disputa com Rafael Suzuki, Lapenna acabou fora da pista, tendo de frear no limite para não retornar acertando os carros do grid. Com isso, o piloto da Hot Car caiu para a última posição. Ao contrário da primeira prova, a largada foi mais tumultuada, e diversos carros do grid saíram com marcas de toques.

Na terceira volta, um acidente forte levou a direção de prova a acionar o safety-car. Após Guga Lima ultrapassar Thiago Camilo, a suspensão traseira do carro da Vogel quebrou sozinha e lançou o piloto de 24 anos para o muro. Por sorte, apesar da imagem impactante, Lima saiu do carro rapidamente, sem apresentar qualquer problema.

Na quinta volta, o safety-car seguia na pista enquanto a equipe de resgate continuava a retirar o carro de Guga Lima da pista. A relargada foi dada, e Baptista se manteve na ponta, com Rafael Suzuki e Átila Abreu completando o top-3. Mais atrás, Rubens Barrichello e Allam Khodair fechavam os cinco primeiros.

Na sétima volta, os seis primeiros colocados ensaiavam movimentos para ganhar posições, com todos acionando o push-to-pass. Duas voltas após o acionamento, Suzuki assumiu a ponta. Porém, pouco antes, o piloto da Full Time Bassani foi punido com um drive-through pelo acidente com Lapenna. Por isso, Suzuki teve de ir para os boxes.

Com isso, as disputas pelas primeiras posições se intensificaram. Átila Abreu se aproveitou do push, colocou por fora e assumiu a ponta, logo após Barrichello e Zonta protagonizarem uma troca de posições, com o piloto da RCM a subir para terceiro. Com 14 minutos para o fim, Baptista foi o primeiro a parar. Na ponta, Barrichello deu o troco em Zonta e assumiu a segunda posição.

Na 13ª volta, muitos pilotos foram ao box, alterando drasticamente as posições no momento. De olho nas primeiras posições, Gaetano Di Mauro aproveitou a Curva do Bacião e ultrapassou Barrichello.

Enquanto isso, Pedro Cardoso protagonizou uma escapa de pista, que proporcionou uma “nevasca” na pista, já que o piloto acertou em cheio as placas de isopor dos patrocinadores, deixando a pista com muitos resíduos.

No 17º giro, Abreu assumiu a ponta e teve vantagem de 0s503 para Zonta. Fechavam o top-5: Gabriel Casagrande, Bruno Baptista e Marcos Gomes.

Na volta seguinte, Zonta acionou o push e tentou ultrapassar Abreu, que se defendeu bem e manteve a ponta. A seis minutos do fim, Lucas Foresti foi punido com um drive-through por acionar o push na relargada. Dudu Barrichello, que estreava na categoria, pegou o lado sujo da pista e rodou pela primeira vez no fim de semana.

Com 1 minuto e meio para o fim, a briga pela vitória se intensificava. Zonta baixava a diferença para 0s640 e esboçava ultrapassar Abreu, que na penúltima volta conseguia aumentar a vantagem para 1s240. Enquanto isso, Thiago Camilo, com o carro bem danificado, dava adeus à prova depois de acertar em cheio o carro de Tuca Antoniazi, que vinha bem lento no setor final do circuito.

Zonta bem que tentou, mas Átila segurou bem a pressão e confirmou a grande escrita em Cascavel ao vencer pela terceira vez no oeste do Paraná.

Stock Car 2021, Cascavel, corrida 2, final:

1	A ABREU	POLE/SHELL CHEVROLET	31:25.779	25 voltas
2	R ZONTA	RCM TOYOTA	+1.383
3	G CASAGRANDE	VOGEL CHEVROLET	+3.945
4	M GOMES	CAVALEIRO CHEVROLET	+4.625
5	G SALAS	RCM TOYOTA	+7.727
6	D NUNES	BLAU CHEVROLET	+9.280
7	B BAPTISTA	RCM TOYOTA	+10.692
8	G DI MAURO	KTF RACING CHEVROLET	+11.351
9	D NAVARRO	CAVALEIRO CHEVROLET	+11.673
10	J CAMPOS	LUBRAX PODIUM CHEVROLET	+12.818
11	D SERRA	RC EUROFARMA CHEVROLET	+14.188
12	R MAURÍCIO	RC EUROFARMA CHEVROLET	+15.017
13	F MASSA	LUBRAX PODIUM CHEVROLET	+15.242
14	R BARRICHELLO	FULL TIME TOYOTA	+20.176
15	T KANAAN	FULL TIME BASSANI TOYOTA	+20.398
16	C RAMOS	IPIRANGA TOYOTA	+21.533
17	C BUENO	CROWN CHEVROLET	+21.704
18	C HAHN	BLAU II CHEVROLET	+22.077
19	N PIQUET	MX PIQUET TOYOTA	+22.750
20	P CARDOSO	KTF RACING CHEVROLET	+26.647
21	G OSMAN	POLE/SHELL CHEVROLET	+28.035
22	A KHODAIR	BLAU CHEVROLET	+28.349
23	G FRIGOTTO	RKL CHEVROLET	+29.180
24	S JIMENEZ	MX PIQUET TOYOTA	+35.115
25	D BARRICHELLO	FULL TIME TOYOTA	+36.365
26	L FORESTI	KTF CHEVROLET	+53.627
27	R. SUZUKI	FULL TIME BASSANI TOYOTA	+1 volta
28	T CAMILO	IPIRANGA TOYOTA	+2 voltas
29	F LAPENNA	HOT CAR CHEVROLET	+3 voltas
30	T ANTONIAZI	HOT CAR CHEVROLET	+3 voltas
31	B MONTEIRO	CROWN CHEVROLET	+18 voltas
32	G LIMA	VOGEL CHEVROLET	+24 voltas

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