Campos anota melhor volta da sexta-feira e surpreende ao superar Suzuki no TL2 da Stock Car no Velopark
Júlio Campos foi uma grata surpresa nos últimos minutos de atividade da Stock Car na sexta-feira (20) de treinos livres. O piloto superou Rafael Suzuki, outro que chamou atenção ao ir além das expectativas no Velopark
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Parecia que Rafael Suzuki ia ser a surpresa no TL2 desta sexta-feira (20), mas outro piloto surgiu do nada no alto da tabela. Júlio Campos, pouco chamativo ao longo do dia, encontrou uma volta rápida no apagar das luzes e, com 53s697, se afirmou como o mais rápido na abertura das atividades da Stock Car no Velopark.
Suzuki acabou com o segundo lugar, 0s092 pior, mas em franca evolução após terminar o TL1 em 21º. O terceiro lugar ficou com Thiago Camilo, que busca inspiração na vitória de 2017 em Nova Santa Rita para dar a volta por cima no campeonato.
O top-5 ainda contou com Átila Abreu e Marcos Gomes, respectivamente quarto e quinto. César Ramos, Lucas Di Grassi, Felipe Fraga, Vitor Genz e Daniel Serra fecharam o top-10.
Os carros da Stock Car voltam à pista às 9h40min do sábado. No terceiro treino livre. Trata-se da última oportunidade para afinar os ajustes antes do treino classificatório.
Julio Campos (Foto: Rodrigo Guimarães/MF2)
Saiba como foi o TL2 da Stock Car no Velopark
O primeiro grupo de pilotos não perdeu tempo e foi para a pista tão logo a bandeira verde foi agitada no Velopark. As voltas começaram rápidas, mas não tanto quanto as da manhã: Átila Abreu liderava com 54s231, 0s4 pior que o tempo matinal de Vitor Genz – agora terceiro. Entre os dois estava Max Wilson, em melhor forma do que no TL1.
O problema é que a primeira sequência de voltas rápidas foi interrompida por uma bandeira vermelha – que, mesmo durando apenas um minuto, foi custosa para os pilotos.
Na retomada, Felipe Fraga apareceu em segundo, desbancando Wilson. Rafael Suzuki, por sua vez, surgia em quinto, logo atrás de Genz. E foi aí que veio a segunda bandeira vermelha do dia, durando três minutos. Ao contrário do TL1, o TL2 se mostrava truncado.
Os pilotos voltaram à pista, mas seguia difícil melhorar os tempos de volta. Átila ainda liderava, mesmo sem melhorar a primeira tentativa de volta rápida. O único que melhorou foi Gomes, agora na frente de Fraga. Wilson e Genz seguiam no top-5, mesmo que na rabeira. Suzuki, Casagrande, Nunes, Ramos e Barrichello fechavam o top-10.
Rafel Suzuki (Foto: Vanderley Soares)
Foi só restando seis minutos para o fim do tempo de pista do primeiro grupo de pilotos, Fraga quebrou a barreira dos 54s. O campeão de 2016 conseguiu 53s951. Suzuki fez algo parecido na sequência, anotando 53s951. E, na tentativa seguinte, virou ponteiro: com 53s789, o piloto da Hot Car passou a liderar a tabela de tempos.
Marcos Gomes tentou fazer algo parecido em seguida, mas só chegou perto. Com 53s814, tomou o segundo posto das mãos de Fraga. Mas não durou muito, já que Átila tomou tal posto instantes depois. Seguindo a toada de evoluções, Ramos tomou a quarta colocação. Depois, foi só questão de esperar o cronômetro zerar, encerrando o tempo de pista do primeiro grupo de pilotos.
O segundo grupo de pilotos começou a andar no TL2 com a mesma toada do TL1 – com Daniel Serra andando mais rápido que os companheiros de pista. Não foi difícil para o atual campeão da Stock Car aparecer em décimo logo na primeira volta rápida. Lucas Foresti e Júlio Campos também não faziam feio, surgindo em 14 e 15º.
O protagonista do grupo passou a ser Lucas Di Grassi pouco depois. O campeão da FE conseguiu o tempo de 54s277 e apareceu em oitavo, 0s4 atrás do ainda líder Suzuki.
Não demorou muito para Serra voltar a chamar atenção. O piloto subiu para sétimo, superando Di Grassi e se aproximando aos poucos do topo da tabela – mesmo que ainda 0s3 atrás do tempo de Suzuki. Campos também evoluía, mesmo que em menor escala, para ser o 11º.
Com dois minutos para o fim, a condição de melhor da segunda metade do TL2 passou a pertencer a Camilo. Antes apagado, o #21 mostrou que tinhas condições de reagir na pista onde venceu em 2017, na campanha que resultou no vice-campeonato.
Stock Car 2018, Velopark, segundo treino livre:
1 | 4 | JÚLIO CAMPOS | PR | PRATI DONADUZZI | 0:53.697 | |
2 | 8 | RAFAEL SUZUKI | SP | HOT CAR/BARDAHL | 0:53.789 | +0.092 |
3 | 21 | THIAGO CAMILO | SP | A. MATTHEIS | 0:53.811 | +0.114 |
4 | 51 | ÁTILA ABREU | SP | SHELL RACING | 0:53.864 | +0.167 |
5 | 80 | MARCOS GOMES | SP | CIMED | 0:53.914 | +0.217 |
6 | 30 | CÉSAR RAMOS | RS | BLAU | 0:53.934 | +0.237 |
7 | 11 | LUCAS DI GRASSI | SP | HERO | 0:53.942 | +0.245 |
8 | 88 | FELIPE FRAGA | PA | CIMED | 0:53.951 | +0.254 |
9 | 46 | VITOR GENZ | RS | CARLOS ALVES/EISENBAHN | 0:54.130 | +0.433 |
10 | 29 | DANIEL SERRA | SP | RC/EUROFARMA | 0:54.146 | +0.449 |
11 | 110 | FELIPE LAPENNA | SP | CAVALEIRO | 0:54.187 | +0.490 |
12 | 83 | GABRIEL CASAGRANDE | PR | VOGEL | 0:54.207 | +0.510 |
13 | 70 | DIEGO NUNES | SP | FULL TIME | 0:54.229 | +0.532 |
14 | 5 | DENIS NAVARRO | SP | CAVALEIRO | 0:54.235 | +0.538 |
15 | 73 | SÉRGIO JIMENEZ | SP | SQUADRA G-FORCE | 0:54.238 | +0.541 |
16 | 90 | RICARDO MAURÍCIO | SP | FULL TIME | 0:54.273 | +0.576 |
17 | 65 | MAX WILSON | SP | RC/EUROFARMA | 0:54.292 | +0.595 |
18 | 10 | RICARDO ZONTA | PR | SHELL RACING | 0:54.310 | +0.613 |
19 | 12 | LUCAS FORESTI | DF | CIMED | 0:54.318 | +0.621 |
20 | 0 | CACÁ BUENO | RJ | CIMED | 0:54.363 | +0.666 |
21 | 25 | TUKA ROCHA | SP | VOGEL | 0:54.364 | +0.667 |
22 | 1 | ANTONIO PIZZONIA | AM | PRATI DONADUZZI | 0:54.367 | +0.670 |
23 | 44 | BRUNO BAPTISTA | SP | HERO | 0:54.393 | +0.696 |
24 | 77 | VALDENO BRITO | PB | CARLOS ALVES/EISENBAHN | 0:54.414 | +0.717 |
25 | 33 | NELSINHO PIQUET | DF | BLAU | 0:54.515 | +0.818 |
26 | 111 | RUBENS BARRICHELLO | SP | FULL TIME | 0:54.580 | +0.883 |
27 | 28 | GALID OSMAN | SP | CAVALEIRO | 0:54.831 | +1.134 |
28 | 117 | GUILHERME SALAS | SP | HOT CAR/BARDAHL | 0:54.940 | +1.243 |
29 | 9 | GUGA LIMA | PR | SQUADRA G-FORCE | 0:54.946 | +1.249 |
30 | 3 | BIA FIGUEIREDO | SP | A. MATTHEIS | 0:55.086 | +1.389 |