O piloto Vinícius Margiota, que morreu na madrugada desta quarta-feira (17) ao se envolver em grave acidente na Rodovia Anhanguera, região de Jundiaí, interior de São Paulo, estava suspenso das pistas por doping desde o final da última temporada.
Então piloto da KTF, Vinícius foi flagrado pelo uso de maconha em teste realizado no dia 21 de outubro – ou seja, na etapa de Londrina da Stock Light. Margiota, inclusive, foi ao pódio naquele final de semana, com um segundo lugar na rodada dupla.
O paulista acabou suspenso e colocado em lista provisória de atletas proibidos de treinar e competir, em seguida, pela Autoridade Brasileira de Controle de Dopagem (ABCD), com uma classificação de 'suspenso voluntariamente', por ter assumido o uso da substância proibida – o que poderia ajudá-lo a diminuir a pena.
O GRANDE PRÊMIO apurou que o piloto não disputou a etapa de Interlagos, a decisiva da Stock Light em 2018, por conta da suspensão.
A última lista divulgada pela entidade, em 7 de abril, seguia com o nome do piloto aparecendo. A substância detectada se chama Carboxy-THC, ou tetraidrocanabinol, que é encontrada na maconha.
Segundo a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), em contato com a reportagem, a ABCD é responsável pelo julgamento e por estabelecer o tempo de suspensão.
O GP entrou em contato com a ABCD, que respondeu que "o atleta se declarou suspenso voluntariamente". Ainda de acordo com a entidade, "não havia data para o julgamento e nem um prazo determinado para a suspensão".
Desta forma, Vinícius não disputou a última etapa da categoria de acesso em 2018 e também não esteve na lista de inscritos no grid da Stock Light para esta temporada, já ficando ausente da abertura, no Velopark, há dez dias.
A Stock Car divulgou nota oficial sobre a morte do piloto:
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