Nas ‘6 Horas de Brasília’, Cacá lidera treino livre marcado pelo caos. Barrichello termina em quinto

Foi só um treino livre, mas valeu como uma verdadeira prova de resistência. A primeira sessão do fim de semana da Stock Car no anel externo de Brasília, neste sábado (1), começou às 8h e teve fim às 14h20, mais de seis horas depois, portanto. O treino foi marcado por um sem número de bandeiras vermelhas, acionadas pela direção de prova em nome da segurança, já que as zebras, reformadas recentemente, simplesmente se desprendiam quando os carros passavam por elas. Desta forma, levou um enorme tempo para que tudo fosse resolvido e as atividades fossem retomadas às 13h50. Na pista, quem levou a melhor foi o pentacampeão da Stock Cacá Bueno, único a andar abaixo de 57s (56s758) no anel externo.
 

Os quatro melhores tempos da sessão foram registrados no fim da tomada de tempos pelos pilotos oriundos do grupo 2. Depois de Cacá, Julio Campos, Tuka Rocha e Diego Nunes vieram na sequência, compondo o top-4. Em quinto, aparece Rubens Barrichello. O veteraníssimo ex-piloto de F1 liderou o treino em boa parte do tempo por ter sido o melhor do grupo 1. Até que, restando poucos minutos para o fim da sessão, o paulista foi superado pelos pilotos do G2.
 

Thiago Camilo foi o sexto e foi seguido por Marcos Gomes. Rodrigo Sperafico e Daniel Serra, outros que também vieram do grupo 1, aparecem em oitavo e nono, respectivamente. Luciano Burti completa o rol dos dez primeiros de uma das sessões mais caóticas e longas da história da Stock Car.

Saiba como foi o primeiro treino livre da etapa de Brasília da Stock Car

O primeiro grupo foi composto pelos seguintes pilotos: David Muffato, Wellington Justino, Nonô Figueiredo, Lico Kaesemodel, Ricardo Sperafico, Felipe Lapenna, Vitor Genz, Rubens Barrichello, Daniel Serra, Max Wilson, Ricardo Zonta, Popó Bueno, Galid Osman, Allam Khodair, Rodrigo Sperafico e Denis Navarro.

Provando sua evolução como piloto na Stock Car, Barrichello colocou o Chevrolet da Full Time na frente do seu grupo no primeiro treino livre no anel externo de Brasília. O veterano registrou 57s205 e foi 0s027 mais rápido que Rodrigo Sperafico. Daniel Serra, vencedor de três corridas na temporada, fechou o grupo 1 na terceira colocação.

Popó Bueno foi o quarto colocado e foi seguido pelo ‘Japonês Voador’ Allam Khodair. Ricardo Zonta, por sua vez, garantiu a sexta marca, fechando o grupo 1 à frente de Ricardo Sperafico, Denis Navarro e Galid Osman. O experientíssimo Nonô Figueiredo, que completa 175 corridas na Stock Car neste fim de semana em Brasília, ocupou a décima colocação.

Dentre os integrantes do grupo 1, a surpresa ficou com Max Wilson. O piloto da RC não conseguiu uma boa performance no primeiro treino livre e não passou da 12ª colocação pela manhã. Momentos depois, Wilson seria superado por muitos adversários, que aproveitaram a melhora das condições da pista em Brasília ao longo da sessão.

O segundo grupo foi formado pelos seguintes pilotos: Valdeno Brito, Julio Campos, Sergio Jimenez, Marcos Gomes, Diego Nunes, Ricardo Maurício, Raphael Matos, Fabio Fogaça, Átila Abreu, Tuka Rocha, Thiago Camilo, Cacá Bueno, Duda Pamplona, Rodrigo Pimenta, Alceu Feldmann, Luciano Burti e o novato Beto Cavaleiro.

Entretanto, a tomada de tempos do segundo grupo foi prejudicada por conta de um problema no asfalto. A sessão foi interrompida com bandeira vermelha por mais de meia hora para que a organização do autódromo fizesse reparos na pista na altura da curva 1. Para amenizar o problema, a direção de prova determinou que, ao retorno do treino, os pilotos teriam mais 55 minutos de atividades no anel externo de Brasília.

Às 11h10 (hora de Brasília), o treino ainda não havia sido retomado. Por meio do locutor oficial da Stock Car, os chefes de equipe foram chamados à torre de controle para uma reunião em caráter de urgência. Após a reunião com os comissários esportivos e chefes de equipes, os boxes foram abertos às 11h25. Segundo o locutor, ficou decidido também que os pilotos não podem mais usar a zebra da curva 1, trecho da pista que causou a interrupção do treino. Segundo a organização da Stock Car, haverá uma tolerância para um primeiro erro, uma advertência na segunda vez e, na terceira vez, punição — a qual não foi especificada.

Finalmente, depois de quase uma hora de paralisação, a sessão foi liberada para 55 minutos para os pilotos do segundo grupo. Mas o treino seguiu seu curso por apenas 12 minutos, já que novamente foi interrompido com bandeira vermelha, obrigando os pilotos a voltarem para os boxes. Assim como da primeira vez, a interrupção foi feita para a realização de reparos na curva 1.

Depois de outra paralisação, a mais longa de todas, a sessão foi retomada às 13h50, mas a direção de prova, para adequar o apertado cronograma à Stock Car e também ao Brasileiro de Turismo, optou por reduzir o tempo restante do primeiro treino livre em apenas 30 minutos. O tempo ficou reduzido, mas o bastante para que alguns pilotos fosse mamsi rápidos que Barrichello.

A pista melhorou um pouco em relação à manhã. Entretanto, poucos foram os pilotos capazes de melhorar e bater a marca estabelecida por Barrichello. Dentre eles, o mais rápido foi Cacá Bueno. No fim da sessão, o pentacampeão da Stock Car registrou a melhor marca e foi o único a virar abaixo de 57s. Com 56s758, o piloto da Red Bull foi 0s304 mais rápido que Julio Campos, o segundo colocado. Tuka Rocha foi o terceiro, seguido por Diego Nunes. Barrichello ainda conseguiu uma boa quinta posição no treino, que foi encerrado às 14h20, 6h20 depois de seu começo em Brasília.

Stock Car, Brasília, Autódromo Nelson Piquet, treino livre 1:

1	Cacá BUENO	RJ	Red Bull Chevrolet Sonic	56.758		27
2	Júlio CAMPOS	PR	Mico's Peugeot 408	57.062	+0.304	33
3	Tuka ROCHA	RJ	RZ Chevrolet Sonic	57.070	+0.312	30
4	Diego NUNES	SP	Bassani Peugeot 408	57.102	+0.344	31
5	Rubens BARRICHELLO	SP	Full Time Chevrolet Sonic	57.205	+0.447	21
6	Thiago CAMILO	SP	RCM Chevrolet Sonic	57.212	+0.454	30
7	Marcos GOMES	SP	Carlos Alves Peugeot 408	57.225	+0.467	18
8	Rodrigo SPERAFICO	PR	Mico's Peugeot 408	57.232	+0.474	24
9	Daniel SERRA	SP	Red Bull Chevrolet Sonic	57.247	+0.489	28
10	Luciano BURTI	SP	Boettger Peugeot 408	57.252	+0.494	38
11	Valdeno BRITO	PB	WA Mattheis Peugeot 408	57.261	+0.503	28
12	Ricardo MAURÍCIO	SP	RC Chevrolet Sonic	57.266	+0.508	34
13	Popó BUENO	RJ	WA Mattheis Peugeot 408	57.269	+0.511	21
14	Sérgio JIMENEZ	SP	JF Peugeot 408	57.309	+0.551	33
15	Allam KHODAIR	SP	Vogel Chevrolet Sonic	57.394	+0.636	25
16	Ricardo ZONTA	PR	RZ Chevrolet Sonic	57.436	+0.678	25
17	Raphael MATOS	MG	Hot Car Chevrolet Sonic	57.536	+0.778	32
18	Ricardo SPERAFICO		ProGP Chevrolet Sonic	57.547	+0.789	22
19	Denis NAVARRO	SP	JF Peugeot 408	57.576	+0.818	26
20	Atila ABREU	SP	AMG Chevrolet Sonic	57.598	+0.840	30
21	Galid OSMAN	SP	RCM Chevrolet Sonic	57.616	+0.858	27
22	Nonô FIGUEIREDO	SP	AMG Chevrolet Sonic	57.645	+0.887	23
23	Duda PAMPLONA	RJ	ProGP Chevrolet Sonic	57.709	+0.951	36
24	Felipe LAPENNA	SP	Hanier Peugeot 408	57.718	+0.960	25
25	Max WILSON	SP	RC Chevrolet Sonic	57.719	+0.961	27
26	Fábio FOGAÇA	SP	Vogel Chevrolet Sonic	57.817	+1.059	25
27	Alceu FELDMANN	SP	Full Time Chevrolet Sonic	57.843	+1.085	26
28	Wellington JUSTINO	GO	Hot Car Chevrolet Sonic	57.874	+1.116	26
29	Lico KAESEMODEL	PR	Boettger Peugeot 408	57.881	+1.123	22
30	Rodrigo PIMENTA	SP	Gramacho Chevrolet Sonic	57.920	+1.162	31
31	Vitor GENZ	RS	Gramacho Chevrolet Sonic	57.951	+1.193	23
32	David MUFFATO	PR	Carlos Alves Peugeot 408	58.498	+1.740	24
33	Beto CAVALEIRO	SP	Hanier Peugeot 408	59.347	+2.589	41