Ramos lidera terceiro treino movimentado e equilibrado da Stock Car em Curitiba. Átila fecha em segundo

O terceiro e derradeiro treino livre antes da definição do grid de largada em Curitiba teve a liderança de César Ramos. O gaúcho de Novo Hamburgo teve uma grande performance, repetindo a forma exibida na Corrida de Duplas, há quase um mês, em Interlagos. O piloto da Blau foi um dos poucos a andar abaixo de 1min18s na manhã deste sábado. Átila Abreu, da Shell Racing, também deu sequência ao bom trabalho feito pela equipe chefiada por Thiago Meneghel desde sexta-feira e também virou na casa de 1min17s. Felipe Fraga completou a lista dos três primeiros com o carro #88 da Cimed.

 

Os três primeiros colocados foram oriundos do segundo grupo de pilotos a ir para a pista nesta manhã. Do G1, o melhor foi Lucas Foresti, que segue andando bem com a Cimed neste fim de semana, sendo o quarto no geral. Gabriel Casagrande, com uma boa marca no fim, colocou o carro da Vogel em quinto lugar, à frente de Cacá Bueno e Lucas Di Grassi, que andou na frente durante boa parte do G1. Ricardo Zonta, companheiro de equipe de Átila, foi o oitavo, com Valdeno Brito e Marcos Gomes completando a lista dos dez primeiros.

 

Daniel Serra, atual campeão e um dos favoritos à pole, fechou apenas em 18º, uma posição à frente de Rubens Barrichello.

 

A definição do grid de largada da corrida 1 da etapa de Curitiba acontece logo mais, às 11h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pelo SporTV 2.

Saiba como foi o terceiro treino livre em Curitiba

 

Alternância de líderes e 1-2 da Cimed no fim do G1

 

Lucas Di Grassi foi o destaque dos primeiros minutos do terceiro treino em Curitiba ao ocupar a liderança. O novato, ao menos na Stock Car, marcou 1min18s447, tendo o campeão Daniel Serra em segundo e Lucas Foresti, que andou bem na sexta-feira, em terceiro. Por sua vez, Thiago Camilo, dono de três vitórias em Curitiba, aparentemente enfrentava problemas com seu carro, parado nos boxes da Ipiranga Racing.

 

Mas logo o vice-campeão estava na pista para dar sequência ao seu trabalho no terceiro treino, subindo para a oitava posição. Júlio Campos, um dos pilotos que corre em casa — e que já venceu em Curitiba — e Valdeno Brito, outro vencedor no circuito paranaense, apareciam bem, no rol dos dez primeiros.

 

Serrinha foi desbancado do segundo lugar por Ricardo Zonta, outro dos donos da casa e manteve uma boa performance também neste sábado. Cacá Bueno e Nelsinho Piquet — este 29º nos dois treinos de sexta-feira — também melhoravam suas marcas e adentravam ao grupo dos dez primeiros no G1.

Mas a liderança de Lucas durou até Serrinha encaixar grande volta e superar o piloto da Hero em 0s021 para tomar a ponta do treino. Zonta, que vinha em terceiro, estava a apenas 0s028 de Daniel. Até que Guilherme Salas fez uma volta voadora e colocou o carro #117 da Hot Car na frente com 1min18s323. O jovem de Jundiaí deu sequência ao bom trabalho da equipe no fim de semana.

 

Só que o ponteiro mudou novamente quando a sessão se encaminhava para o fim. Em uma manhã bem movimentada, era a vez de Allam Khodair, na sua segunda corrida com a Blau, tomar a liderança de Salas por meros 0s013. Em seguida, Galid Osman subiu para segundo, ficando só a 0s008 do #18. Contudo, o treino reservaria mais algumas mudanças na dianteira. Di Grassi retomou a ponta com 1min18s197 e Zonta aparecia em segundo, 0s020 atrás. Mas Lucas foi superado no fim por Lucas Foresti e por Cacá Bueno, repetindo a dobradinha da Cimed no primeiro treino. Foresti marcou 1min18s095, 0s100 à frente do pentacampeão.

 

Ramos dá sequência a bom trabalho da Blau. Átila e Fraga também brilham

 

No começo do G2, quem abriu na frente foi Vitor Genz, companheiro de Valdeno na Carlos Alves/Eisenbahn. No meio da sessão, um ‘quase incidente’ lembrou cena de corrida, quando Bruno Baptista e Felipe Fraga dividiram uma curva e quase se tocaram.

 

Rafael Suzuki, um dos grandes nomes da sexta-feira de treinos em Curitiba, enfrentou problemas com seu carro, que soltava muita fumaça, e encostou depois de o piloto andar pela grama. O problema com o piloto da Hot Car fez com que a direção de prova acionasse a bandeira vermelha para interromper o treino.

A pausa durou poucos minutos, e logo o treino foi reiniciado faltando pouco para o fim. Genz continuava como o mais rápido do G2, mas ocupava a 13ª posição no geral quando restavam 14 minutos para o fim da sessão. O cenário seguiu o mesmo, sem mudanças na lista dos dez primeiros do TL3, até os minutos derradeiros. Foi quando Felipe Fraga registrou ótima volta para assumir a liderança com 1min18s089.