TCR South America tem maior premiação da história e promete campeão na Stock Car 2026

O TCR South America terá em 2025 a maior premiação da história da série global, que em 2024 realizou 339 corridas em 30 países e quatro continentes. Fazendo parte de um plano de incentivo ao automobilismo profissional criado pela Vicar, promotora da categoria, o campeão deste ano vai ter como prêmio uma vaga na Stock Car na próxima temporada, o que equivale a R$ 2,5 milhões.

Além da bolsa para estar no grid da principal categoria do automobilismo nacional, o campeão do TCR receberá um salário de R$ 50 mil ao mês, também custeado pela empresa promotora dos dois eventos.

Dentro do pacote de incentivos anunciado pela Vicar nesta quarta-feira (5) também está a premiação ao campeão da Turismo Nacional, outra categoria sob o guarda-chuva da empresa. “O campeão ou o vice da divisão ‘A Overall’ da TN terá direito a uma vaga exclusiva na equipe gerida pelo tradicional Grupo FR, da Argentina, no TCR South America, um prêmio que equivale a R$ 1,5 milhão”, disse Lincoln Oliveira, CEO da Vicar. O piloto também receberá um salário, que será de R$ 15 mil durante 2026.

Com isso, o total da premiação das duas categorias será de R$ 4,78 milhões em 2025. “Chegamos ao equivalente a quase R$ 5 milhões. Estamos muito orgulhosos de poder oferecer esse incentivo, algo que só foi possível com o apoio de nossos patrocinadores”, comentou Oliveira.

Para os dois casos, não contemplam custos com batidas, peças de reposição e mão de obra. Cada piloto terá 50% do espaço nos carros e macacões para venda de patrocínio, enquanto os demais locais estarão destinados aos organizadores.

Presidente do TCR South America, Federico Punteri destacou que outras formas de subsídios devem surgir ainda para 2025. A categoria aguarda a homologação do regulamento para fazer o anúncio.

“O regulamento das categorias está em fase de homologação, então teremos mais detalhes em breve. Mas já podemos garantir que os prêmios que viabilizarão as temporadas serão dados na forma da cessão dos carros, inscrições, pneus, motor e serviços de dinamômetro”, destacou o dirigente do TCR South America.

“Esse pacote é um marco importante para o TCR South America em termos globais, pois mostra o nosso comprometimento e determinação em fazer deste campeonato um dos maiores do mundo, como já é a Stock Car”, continuou.

A quinta temporada do campeonato sul-americano começa em março, na Argentina, em pista ainda a ser confirmada.

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