Do fracassado 'zeropod' ao novo W14: a Mercedes na primeira parte da F1 2023
O 2023 da Mercedes começou como terminou 2022…
E tudo isso porque a equipe resolveu insistir no inovador — e ineficiente — ‘zeropod’ do W13
Só que os alemães pagaram um alto preço por ignorar o feedback de Hamilton sobre o projeto
Como resultado, viu não só a Red Bull disparar, como foi superada de início pela Aston Martin
Não havia mais o que fazer: era preciso mexer no layout do W14, e a mudança veio em Mônaco
A equipe levou para Monte Carlo um desenho mais convencional para o sidepod
Só que a atualização também não trouxe a melhora esperada
A McLaren ainda roubou a cena na briga pelo posto de segunda força. E para completar…
… os quiques voltaram na Bélgica! A equipe já prometeu que vai analisar o que houve
Mas após 12 corridas, dá para dizer que é um ano horrível? Vamos aos números
São 5 pódios (4 de Hamilton e 1 de Russell) e a vice-liderança com 247 pontos
Só que a distância para a Red Bull é de impressionantes 256!
Até Verstappen tem mais pontos que as Flechas de Prata: 314
Resumindo: daqui para a frente, resta a briga pelo vice e pensar em 2024