Lorenzo ressurge na Itália, mas Márquez dá golpe final na última volta e vence sexta seguida em 2014. Rossi é 3º

Com o resultado deste domingo, Márquez chega aos 150 pontos, abrindo 53 de vantagem para Rossi, que passou Pedrosa para assumir a segunda colocação. Lorenzo aparece em terceiro, com 65 pontos.

 

Saiba como foi o GP da Itália de MotoGP:

 

A previsão de chuva para o fim de semana não se confirmou e a tarde de domingo em Mugello começou com os termômetros marcando 24°C e a pista atingindo os 44°C.

 

Pela sexta vez no ano, Marc Márquez conquistou a pole-position, desta vez acompanhado por Andrea Iannone, que estreia na primeira fila do grid do Mundial. Além de conquistar sua melhor posição de largada na classe rainha, o piloto da Pramac tomou para a si a marca de piloto mais rápido da história da MotoGP, ao atingir os 349.6 km/h no terceiro treino livre em Mugello.

 

A terceira colocação no grid ficou com Jorge Lorenzo, que conseguiu uma folga de suas dificuldades neste fim de semana. Dani Pedrosa aparece na sequência, seguido por Pol Espargaró, Cal Crutchlow, Bradley Smith, Andrea Dovizioso e Stefan Bradl. Valentino Rossi errou na escolha do pneu dianteiro para a classificação e vai sair apenas em décimo, mesma posição de largada do GP do Catar – seu pior grid de 2014 até então. 

 

Aproveitando a liberação para que os pilotos optassem entre os discos de freio dianteiros de 320mm ou 340mm, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi optaram pelo diâmetro maior. No sábado, o espanhol da Yamaha tinha relatado que ainda não viu muita diferença no equipamento fornecido pela Brembo. A pista de Mugello, entretanto, não é das mais exigentes com os freios, com exceção da freada da curva um, onde a velocidade despenca de 361 km/h para 123 km/h em um espaço de 323 metros.

 

No momento em que alinharam no grid, quase todos os pilotos tinham as motos equipadas com pneus médios na traseira, com exceção de Andrea Iannone, Yonny Hernández e Michele Pirro que optaram pelos macios. Isso, entretanto, ainda podia mudar antes da largada.

 

Quando as luzes se apagaram na reta do circuito da Toscana, as 77.483 pessoas que compareceram em Mugello para o GP da Itália viram Iannone assumir a ponta, com Lorenzo tocando em Crutchlow para ocupar o segundo posto. Marc caiu para terceiro, à frente de Dovizioso, Pol, Crutchlow e Rossi.

 

Ainda nos metros iniciais, Lorenzo atacou Iannone e tomou a ponta, deixando o italiano para brigar com Márquez. Mais atrás, Rossi passou Crutchlow e assumiu o sexto lugar. 

 

Ainda no primeiro giro, Dovizioso passou Márquez, mas o piloto da Honda deu o troco na sequência. Em busca da vitória no 300º GP da carreira, Valentino passou Pol e assumiu o quinto posto, Dovizioso era o próximo alvo. 

 

Na ponta, Lorenzo começou a escapar, abrindo 0s955 de vantagem para Iannone, que seguia dificultando a vida de Márquez. Rossi logo passou Dovizioso e assumiu a quarta colocação. 

 

De olho na fuga de Lorenzo, Márquez atacou Iannone na San Donato e passou. O italiano recuperou a frente, mas Marc deu o troco e deixou o piloto da Pramac para se defender de um embalado Valentino. 

 

Com Márquez em segundo, a vantagem de Lorenzo começou a cair, mas o espanhol da Honda vinha acompanhado de perto por Iannone e Rossi. Dovizioso tinha o quinto posto, seguido por Pol Espargaró e Dani Pedrosa. 

 

Ainda na segunda volta, Bradley Smith caiu e abandonou. O britânico, entretanto, não se feriu. 

 

No terceiro giro, Rossi passou Iannone e começou a caçar Marc. A diferença entre eles era de 0s604.

 

Na terceira volta da disputa, Crutchlow caiu, mas a GP14 voltou para a pista a tempo de jogar Bradl pelos ares. Apesar do susto, nenhum dos dois saiu ferido do acidente. 

 

Rodando na frente, Lorenzo reagiu à aproximação de Márquez e começou a virar mais rápido, tentando ampliar a diferença para o rival da Honda. Mais atrás, Rossi se esforçava para não perder contato com o líder do Mundial.

 

Iannone vinha em quarto, à frente de Pol Espargaró, que se defendia dos ataques de Dovizioso e Pedrosa. Bautista era o oitavo, à frente de Aleix e Redding. 

 

Na sexta volta, Lorenzo tinha apenas 0s121 de vantagem para Márquez, que já vinha pressionando. Rossi, por sua vez, vinha recortando a vantagem do rival da Honda, que era de 0s881. 

 

Mais atrás, Pedrosa conseguiu passar Dovizioso e subir para a sexta colocação. O espanhol tinha 0s221 de atraso para o Espargaró da Tech3. Não demorou, Dani subiu para quinto. Iannone estava a 1s467.

 

Na oitava volta, Héctor Barberá abandonou com um problema técnico. Michel Fabrizio, que assumiu o posto do lesionado Danilo Petrucci na Ioda, também abandonou. 

 

Enquanto Lorenzo conseguia controlar a vantagem para Márquez, sem dar muitas chances para o rival, Rossi ia se afastando mais e mais e abriu a nona volta com 1s325 de atraso para o piloto da Honda.

 

Mais atrás, Pedrosa matou a vantagem de Iannone e logo acabou com a graça do piloto da Pramac, que caiu para a quinta colocação. Neste momento, Dani tinha 5s313 de atraso para Rossi. 

 

Iannone reagiu na abertura do giro seguinte e tomou de Pedrosa a quarta colocação. Pol vinha em sexto, à frente de Dovizioso, Bautista, Aleix e Hernández.

 

Ainda sem notícias sobre a renovação de seu contrato com a Honda, Pedrosa tratou de agir e passou Iannone mais uma vez, reassumindo o quarto lugar. Andrea, por sua vez, não se deu por vencido e tratou de mergulhar para atacar Dani e passar.

 

Enquanto Dani e Iannone bailavam pela quarta colocação, Lorenzo ia segurando Márquez como podia, hora aumentando a vantagem, hora vendo ela diminuir. Em terceiro, Rossi seguia na mesma batida, mas sem descontar muito a vantagem de Marc.

 

Com sete voltas para o fim, Márquez colocou de lado na reta de Mugello e passou Lorenzo e abriu uma discreta vantagem. Mirando seu quarto triunfo seguido em Mugello, Jorge reagiu de imediato, colando em Marc mais uma vez. 

 

Na volta seguinte, Lorenzo aproveitou a San Donato para se colocar na frente, mas passou o ponto da freada e viu Marc tomar a frente de novo. Lorenzo reagiu, e recuperou a liderança nos metros seguintes. 

 

Com quatro giros para o fim, Márquez passou mais uma vez, mas viu Jorge reagir e recuperar a ponta. Marc foi para cima mais uma vez, mas Lorenzo se impôs e manteve a frente. 

 

Na passagem seguinte, Márquez colocou de lado na reta e passou. Lorenzo foi para cima mais uma vez, mas Marc defendeu bem a posição. Na Bucine, Jorge devolveu a ultrapassagem, retomando a ponta. Nessa, Rossi foi cortando a diferença.

 

Na última volta, Márquez passou na reta, mas Lorenzo atacou na curva um. Marc fechou a porta, mas Jorge seguiu colado. Sem mais pontos de ultrapassagem, Lorenzo não conseguiu devolver.