Johnson faz grande relargada em prorrogação causada por Kyle Busch, bate Harvick e vence etapa de Fontana

Enquanto Harvick começava a tentar ditar o ritmo da prova, Edwards não demorava muito para tirar Dillon do caminho, enquanto Ryan Newman e Jamie McMurray também cresciam na parada, junto com Denny Hamlin e Joey Logano.

Enquanto Harvick escapava na frente com 2s de frente para Edwards, Hamlin se estabelecia no terceiro posto. Kurt Busch era o primeiro a parar, com a lataria batendo no pneu traseiro direito. Naquela hora, a prova estava pouquíssimo animada.

Kevin Harvick comandou boa parte da corrida em Fontana (Foto: Getty Images)

Kyle Busch também foi aos boxes com problemas nos pneus e, na sequência, vários outros pilotos sofreram com o mesmo problema, causando a primeira bandeira amarela.

 

Os líderes iam aos boxes para a primeira rodada de paradas e Edwards superava Harvick. O piloto do #4 ainda perdia lugar para Martin Truex Jr.

 

A relargada veio na volta 31, com Edwards na frente e Harvick superando Truex. Companheiros de Penske, Logano e Brad Keselowski batalhavam pela P4.

 

A briga pela liderança finalmente ficou emocionante. Harvick tentou superar Edwards, mas o dono da bela pintura verde deu o troco e a dupla foi dividindo curvas por algumas voltas. Truex aproveitou para colar.

Na volta 48, um fortíssimo acidente com Kyle Larson. O #42 sambou na pista com pneu furado, bateu primeiro no muro e, após alguns metros rodando, foi com força no soft-wall. Apesar do impacto, tudo bem com o jovem piloto da Ganassi.

Kyle Larson bateu forte em Fontana (Foto: Getty Images)

Era a chave para mais uma rodada de paradas. Harvick retornou em primeiro, com Logano surpreendendo e surgindo no segundo posto.

A relargada aconteceu no giro 54. Harvick manteve a dianteira, com Logano e Truex Jr aparecendo logo atrás. O primeiro quarto da prova tinha no top-10: Harvick, Truex Jr, Matt Kenseth, Jimmie Johnson, Logano, Dillon, AJ Allmendinger, Edwards, Aric Almirola e Kyle Busch.

Harvick abria mais de 1s6 para Truex Jr e a prova voltava ao marasmo de antes das amarelas. A briga boa ficava pelo sétimo lugar entre um surpreendente Allmendinger e Chase Elliott.

Chase Elliott ganhando terreno em Fontana (Foto: Getty Images)

Harvick teve de parar, sentindo vibração no carro, com Truex e Johnson virando os protagonistas da briga pela ponta. Kenseth e Elliott cresciam na corrida, logo atrás.

Como as amarelas seguiam longe da prova em Fontana, os piotos precisaram mesmo parar em bandeira verde. Assim, Harvick retornava à liderança, impressionantes 11s na frente de Johnson. Allmendinger seguia sua prova dos sonhos, em terceiro.

Porém, o #4 começava a apresentar desgaste de pneus e não demorou muito para Johnson surgir perto. Truex Jr. ia para terceiro, 8s7 atrás de Harvick. 

Jimmie Johnson sempre dando trabalho em Fontana (Foto: Getty Images)

A corrida californiana alcançava a metade das 200 voltas com o seguinte top-10: Harvick, Johnson, Truex Jr, Elliott, Kenseth, Logano, Allmendinger, Edwards, Kyle Busch e Dillon.

Harvick ia para mais uma parada e, então, a sorte lhe sorriu. Duas voltas após fazer a troca, Trevor Bayne bateu no muro e causou bandeira amarela, com todo pelotão indo aos boxes e voltando atrás do #4. Agora, porém, estavam todos com pneus novos.

A relargada aconteceu com 86 voltas para o fim. Johnson pulava na frente, com Truex e Kenseth engolindo Harvick. Kyle Busch fechava o top-5, com Elliott, Edwards e Logano travando linda disputa, melhor para o garotão do #24, com belíssima manobra. Pouco depois, Kyle foi com tudo para cima de Harvick e virou quarto.

Até então em 19º, Danica Patrick apareceu de fato para a prova de péssima forma: enchendo o carro no muro após ser tocada por Kasey Kahne. Mesmo sem nenhuma culpa, a pilota do #10 estava fora da disputa.

Assim, estava aberta mais uma rodada de pit-stops, com Truex Jr finalmente alcançando a dianteira. Atrás dele vinham Harvick, Johnson e Kenseth.

Martin Truex Jr brigou o tempo todo em Fontana (Foto: Getty Images)

Com 70 voltas para o fim, a relargada aconteceu e Truex Jr conseguiu segurar o ímpeto dos rivais. Harvick era segundo, com Johnson trocando ultrapassagens com Kenseth. Logando e Kyle Busch vinham atrás, em ótima disputa.

Cinco giros depois, Harvick atacava Truex e começava uma disputa bastante apertada. O piloto do #78 tentou uma linha bastante baixa, mas voltou para cima sem velocidade e quase perdeu posição para Johnson. Kyle Busch subia para quarto, com Logano e Kenseth disputando o quinto posto.

Greg Biffle dava adeus à prova com o motor estourado, enquanto a briga entre os ponteiros esquentava. Johnson era o primeiro a superar Truex, com Busch e Logano repetindo o movimento na sequência. Kenseth, enquanto isso, ia para os boxes com problemas nos pneus.

Johnson foi para os boxes, indo para o fundo do pelotão. Com 45 voltas para o fim, a prova estava em bandeira amarela. Harvick, Busch, Hamlin, Logano, Elliott e Keselowski eram os seis melhores.

Os demais foram aos boxes pouco mais tarde, enquanto Johnson permaneceu na pista. Hamlin, Logano e Keselowski foram os donos das paradas mais rápidas.

A relargada veio e a disputa finalmente começou a ficar frenética na pista. Harvick foi para frente, pouco depois sendo superado por Logano, mas dando o troco no piloto da Penske. Edwards, que parecia que iria despencar, ganhou disputa com Busch, Keselowski e Elliott e ficou com o terceiro lugar provisório. Com pneus gastos, Johnson ia para sétimo.

Joey Logano deu muito trabalho em Fontana (Foto: Getty Images)

Harvick seguia ditando o ritmo e abria 1s7 para Edwards. Busch mantinha o terceiro lugar, com Eliott seguindo de forma impressionante sua escalada e tomando de assalto a quarta posição de Logano.

As voltas finais chegavam e Harvick agora tinha como principal oponente Busch, ainda que 2s2 atrás. Edwards já começava a ficar para trás, com Elliott crescendo em seu retrovisor.

O #24 foi para cima de Edwards e ganhou a terceira posição. Logano e Hamlin também vinham no embalo, esquentando bastante a briga a dez voltas do fim.

Quando tudo parecia caminhar para uma vitória de Harvick, Kyle Busch estourou o pneu e, na penúltima volta, causou a prorrogação. Todo mundo de novo nos boxes.

Hamlin cruzou a linha dos boxes em primeiro, assumindo a dianteira da corrida. Harvick era o segundo, com Johnson logo atrás.

Johnson relargou de forma espetacular e deixou Hamlin para trás, trazendo consigo Harvick. O #4, no entanto, não conseguiu acompanhar o multicampeão que cruzou a linha de chegada com o carro do Super-Homem em primeiro. Mais uma vitória de Johnson.

Nascar, Fontana, Classificação Final: