A 11ª temporada da história da Fórmula E terminou com título de um soberbo Oliver Rowland, que sobrou principalmente na primeira metade do campeonato. E o GRANDE PREMIUM tenta responder a uma dúvida: quem foi o campeão mais dominante na história da categoria elétrica?
Oliver Rowland se sagrou campeão mundial da Fórmula E em temporada irretocável este ano, com desempenho suficiente para garantir a taça a duas corridas do fim — algo que não acontecia desde 2019/20, em campeonato profundamente afetado pela pandemia. E o desempenho do inglês levantou uma questão: seria essa a campanha mais dominante da história da categoria?
Para responder a essa pergunta, o GRANDE PREMIUM levantou dados de todas as 11 campanhas vencedoras da Fórmula E, que terminaram em títulos de 10 pilotos diferentes. O único a ter duas taças da categoria em casa é o francês Jean-Éric Vergne, que inclusive faturou as conquistas em anos consecutivos.
Além do número de vitórias, pódios e poles de cada um, o levantamento traz o aproveitamento desses pilotos em relação à temporada em si, já que a Fórmula E vem se expandindo cada vez mais e realiza mais corridas em um ano do que fazia no passado.
E é possível perceber que, embora esteja entre os principais campeões da história, Rowland tem uma competição duríssima em torno do mais dominante. Confira!
2024/25: Oliver Rowland (Nissan)
Corridas: 16
Vitórias: 4 (25%)
Pódios: 8 (50%)
Poles: 2
Pontos: 184
Vice: Nick Cassidy (153)
Campeão no eP de Berlim 2, 14ª de 16 etapas
2023/24: Pascal Wehrlein (Porsche)
Corridas: 16
Vitórias: 3 (18,75%)
Pódios: 5 (31,25%)
Poles: 3
Pontos: 198
Vice: Mitch Evans (192)
Campeão no eP de Londres 2, 16ª de 16 etapas
2022/23: Jake Dennis (Andretti)
Corridas: 16
Vitórias: 2 (12,5%)
Pódios: 11 (68,75%)
Poles: 2
Pontos: 229
Vice: Nick Cassidy (199)
Campeão no eP de Londres 1, 15ª de 16 etapas
2021/22: Stoffel Vandoorne (Mercedes)
Corridas: 16
Vitórias: 1 (6,25%)
Pódios: 8 (50%)
Poles: 2
Pontos: 213
Vice: Mitch Evans (180)
Campeão no eP de Seul 2, 16ª de 16 etapas
2020/21: Nyck de Vries (Mercedes)
Corridas: 15
Vitórias: 2 (13,4%)
Pódios: 4 (26,7%)
Poles: 1
Pontos: 99
Vice: Edoardo Mortara (92)
Campeão no eP de Berlim 2, 15ª de 15 etapas
2019/20: António Félix da Costa (DS Techeetah)
Corridas: 11
Vitórias: 3 (27,3%)
Pódios: 6 (54,5%)
Poles: 3
Pontos: 158
Vice: Stoffel Vandoorne (87)
Campeão no eP de Berlim 4, 9ª de 11 etapas
2018/19: Jean-Éric Vergne (DS Techeetah)
Corridas: 13
Vitórias: 3 (23%)
Pódios: 5 (38,5%)
Poles: 2
Pontos: 136
Vice: Sébastien Buemi (119)
Campeão no eP de Nova York 2, 13ª de 13 etapas
2017/18: Jean-Éric Vergne (Techeetah)
Corridas: 12
Vitórias: 4 (33,4%)
Pódios: 5 (41,7%)
Poles: 4
Pontos: 198
Vice: Lucas Di Grassi (144)
Campeão no eP de Nova York 1, 11ª de 12 etapas
2016/17: Lucas Di Grassi (Audi ABT)
Corridas: 12
Vitórias: 2 (16,7%)
Pódios: 7 (58,4%)
Poles: 3
Pontos: 181
Vice: Sébastien Buemi (157)
Campeão no eP de Montreal 2, 12ª de 12 etapas
2015/16: Sébastien Buemi (Renault)
Corridas: 10
Vitórias: 3 (30%)
Pódios: 6 (60%)
Poles: 3
Pontos: 155
Vice: Lucas Di Grassi (153)
Campeão no eP de Londres 2, 10ª de 10 etapas
2014/15: Nelson Piquet Jr (China Racing)
Corridas: 11
Vitórias: 2 (18,2%)
Pódios: 5 (45,5%)
Poles: 0
Pontos: 144
Vice: Sébastien Buemi (143)
Campeão no eP de Londres 2, 11ª de 11 etapas
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