Verstappen cita hipercarro da Ford e mira em grandes provas do endurance: “Quero todas”

Max Verstappen admitiu preferência por carros GT3, mas afirmou que toparia correr com o hipercarro da Ford, que estreia no WEC em 2027

A partir de 2026, a Ford será parceira da Red Bull na produção das unidades de potência na F1. A chegada da montadora norte-americana faz com que Max Verstappen vislumbre a extensão dessa aliança para o mundo do endurance. O neerlandês, mais uma vez, expressou seu apreço pelas provas de longa duração e admitiu o desejo de fazer as corridas mais importantes, como as 24 Horas de Le Mans e 24 Horas de Daytona.

A Ford vai voltar à categoria principal do Mundial de Endurance [WEC] em 2027, quando terá um hipercarro no campeonato. Vale destacar o histórico vencedor da montadora em Le Mans, quando bateu a Ferrari entre 1966 e 1969 — história retratada no filme ‘Ford vs Ferrari’. Em vídeo produzido pela Ford Performance, Verstappen demonstrou o desejo de correr no Hypercar.

Em novembro do ano passado, às vésperas do GP de Las Vegas de F1, a Honda, atual parceira da Red Bull, colocou o neerlandês para acelerar o Acura ARX-06, modelo que disputa o IMSA SportsCar, durante evento promocional — uma pequena experiência com os carros mais velozes das provas de longa duração. No entanto, apesar de abrir as portas para competir com um hipercarro, Verstappen admitiu preferência por correr de GT3, mas ressaltou que consegue se adaptar bem com aquilo que lhe é oferecido.

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Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)

“Até hoje estão envolvidos em muitos projetos de automobilismo e também estão voltando a Le Mans com um hipercarro. Claro [que toparia correr nos Hypercars], com certeza. Gosto do GT3, quero fazer Nordschleife [24 Horas de Nürburgring], 24 Horas de Spa, mas talvez em outras posso fazer na categoria mais rápida”, comentou Verstappen.

“Todas elas. Quero fazer todas [as principais corridas de endurance]”, destacou Verstappen. “Simplesmente me adapto ao que tenho. Não é o que gosto, é apenas o que tenho. Vou tentar pilotar de acordo com isso, porque é a maneira mais rápida de fazer a pista, mas não é o que, pessoalmente, gostaria. Queria ter elementos diferentes no carro”, concluiu.

Os carros do WEC voltam à pista entre os dias 5 e 7 de setembro para a Lone Star Le Mans, etapa de 6 horas no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. A temporada toda do WEC conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.

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