Vettel aponta “direção errada” no regulamento de 2026 da F1: “Não faz sentido”

A Fórmula 1 vive momento de preparação para a grande revolução no conjunto de regras e geração de carros e motores que entra em vigor na temporada 2026. E, enquanto todas as novidades não tocam a pista, há também grande suspense. Sebastian Vettel é alguém que tem reticências com relação ao que vem por aí na categoria.

Para Vettel, as novas normas técnicas da Fórmula 1 não parecem razoáveis. Considera que o regulamento, que passa a valer já para o campeonato que vem, apresenta pontos desconexos. As novidades incluem alterações nas unidades de potência e na aerodinâmica dos carros, que, com isso, ficarão 30 kg mais leves.

Válido até 2030, o novo regulamento propõe que o combustível utilizado seja 100% sustentável, que as unidades de potência façam maior uso da parte elétrica e que os carros sejam mais curtos e estreitos. Para Vettel, as mudanças são insuficientes e a categoria precisará de mais que isso se quiser efeitos positivos.

“Recuperar energia é ótimo, mas fazer isso apenas no eixo traseiro e ignorar o dianteiro não faz sentido para mim. Se você desencadear a corrida de desenvolvimento típica da Fórmula 1, isso pode rapidamente avançar na direção errada”, apontou à revista alemã Auto Motor und Sport.

“Isso é só uma gota d’água no oceano. Os carros são pesados demais. Na verdade, eles deveriam ser 200 kg mais leves. Isso economizaria combustível e, como efeito colateral positivo, melhoraria as corridas”, acrescentou.

Durante 16 anos na categoria, Vettel conquistou 57 poles, 53 vitórias e outros 69 pódios. Com quatro Mundiais de Pilotos conquistados ao lado da Red Bull, tornou-se um dos grandes nomes do esporte. Aposentado da categoria desde 2023, Vettel disse que não pretende retornar, mas, ainda assim, destacou a importância da F1 seguir na direção sustentável.

A Fórmula 1 volta às pistas após o recesso de verão, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.

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