Cadillac revela procura por Red Bull para entender queda de Pérez: “Nos detalhes”

CEO da Cadillac, Dan Towriss, admitiu que houve busca pesada pela Red Bull para entender os motivos de Sergio Pérez ter caído de rendimento no último ano e meio

Antes de confirmar a contratação de Sergio Pérez para a temporada 2026, a Cadillac procurou informações mais detalhadas para acontecer o que foi que aconteceu durante os últimos anos. Para isso, foi atrás de gente que estava em cargos importantes na Red Bull e fez perguntas. O objetivo era entender se Pérez era uma escolha viável. O resultado foi que sim.

Após o anúncio do acerto com a dupla de pilotos para o ano que vem, que conta ainda com Valtteri Bottas, Dan Towriss, CEO da divisão de F1 da Cadillac, reconheceu que foi mesmo atrás do pessoal da Red Bull para compreender os motivos para a situação de Pérez degringolar no último ano e meio devia preocupar a nova equipe.

“Passamos muito tempo avaliando experiências recentes e qual era o estado da Sauber e como foi o desempenho de Valtteri com o carro que tinha. Além disso, a performance de classificação versus a de corrida. Mas, provavelmente, o cenário mais complicado era o da Red Bull. Essa foi uma saga interessante de acompanhar”, opinou.

“Uma equipe construída ao redor de um piloto e onde o outro piloto nunca consegue se dar bem. Falamos muito com o pessoal da Red Bull para obter informações. O processo foi detalhado e cuidadoso. No fim das contas, estamos muito tranquilos com Checo, o desejo que ainda tem de fazer parte da F1, marcar o nome, mostrar o desempenho que tem e colocar os últimos tempos de Red Bull no passado”, garantiu.

Valtteri Bottas e Sergio Pérez são os titulares da Cadillac para 2026 (Foto: Cadillac)

Não foi só com gente que esteve na marca taurina nos últimos anos que a Cadillac conversou, porém. O próprio Pérez teve de convencer que ainda tem ganas de estar na F1.

“Tivemos muitas conversas com relação à ausência de um ano, Quando olhamos para Valtteri, vemos alguém que está nas pistas em todos os fins de semana. Era importante que soubéssemos qual o interesse real de Sergio, em termos do desejo de voltar à F1 e a fé em nosso projeto e em liderar a Cadillac”, admitiu.

“Mas não poderíamos ter ficado mais contentes com a resposta. Em nossas reuniões com ele, o resultado foi melhor do que precisávamos. Dá para dizer isso. Tínhamos algumas questões, certo ceticismo quanto a algumas dessas coisas, e ele respondeu tudo. Passou com louvor em nossos testes”, afirmou.

Além de todas as avaliações técnicas, porém, há também o fator dos patrocínios. Pérez sabidamente carrega consigo o apoio fiel da estrutura do magnata mexicano das telecomunicações Carlos Slim.

“O mercado do México é muito importante para a GM, como toda a América do Norte”, disse Mark Reuss, presidente da GM. “São grandes parceiros há muito tempo. Vendemos muitos carros para o México, então a presença da General Motors lá é um complemento. A torcida de lá é totalmente entusiasmada. São benefícios”, falou.

“Tanto Checo quanto Valtteri contam com apoios fieis muito fores do ponto de vista comercial e de patrocínios, porque estão nas pistas há muitos anos. Mas esse não foi um fator levado em conta. Foi a experiência”, encerrou Towriss.

F1 retorna neste fim de semana, de 29 a 31 de agosto, em Zandvoort , palco do GP dos Países Baixos, 15ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Zandvoort para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 107:3009:3011:3012:30
Treino livre 211:0013:0015:0016:00
Treino livre 306:3008:3010:3011:30
Classificação10:0012:0014:0015:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

*Horários de Brasília

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